G-60 ToT
Serwutz....
Kennt ihr das wenn ihr Tacho 250 KM/H auf der Autobahn fahrt. Habt freie Bahn. Könnt das fast 2 stunden durchfahren. Montags nachts um 3 uhr. Und was dann passiert könnt ihr euch denken. Es hat keine 10 minuten gedauert. Unfall in der Baustelle und es staut. Innerhalb von 15 sekunden von 250Km/H runter auf 0 und dann stehen. Die kühlwasser temp steigt ohne gnade....Den rest könnt ihr euch denken....
Das war mal mein G-60 mit 92tkm....
Hat jemand zufällig nen 90PS'ler rumliegen den er mir abdrücken kann. Bin im moment nich bei kasse das ich mir meinen Lader wieder machen kann......
Thx schon mal
*vollig frustrierter*
Memphis
PS: Landkreis Aschaffenburg...
Währe echt nett wenn mir da einer helfen kann
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23 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von golf16vau
warum bitte hätte das nix gebracht? auschalten ende. Das einzige was passieren kann is das es dir deinen Kopf verzieht. oder hab ich jetzt was falsch verstanden...
also ausschalten ist ja nun das schlimmste, wo gibt oder? 8) habe jedenfalls gelernt, dass man den motor weiterlaufen lassen soll, damit die wapu weiterläuft....wenn der große kühlkreislauf jedoch nicht aufging....dann nützt das natürlich auch nichts mehr....beileid!
-> thermostat bei mir vor ein paar wochen auch gewechselt - war nach 14jahren doch auch kaputt ;)
Ja, auch erstmal mein Beileid.
Hätte es nicht evtl. was gebracht, wenn du die Motorhaube aufgemacht hättest? Somit hätte sich unter der Haube kein Wäremestau gebildet.
kngiht
herzliches beileid :(
ich kann dir sehr gut nachempfinden ;)
heute morgen hats mir auf der BAB scheins den zylinderkopf zerlegt nachdem ein kühlwasserschlauch geplatzt ist *heul*
ende vom lied: höchstgeschwindigkeit nur noch ~140, rund 50% leistungsverlust :(
ist nat. sehr dumm gelaufen und das wünscht man keinem. aber wenn du vorher wusstest dass etwas nicht stimmt, dann finde ich es unverantwortlich ne höchstgeschwindigkeitstour zu fahren ... also mal ehrlich.
sl
was is den jetzt genau kaputt?! was hats zerlegt? irgendwie werd ich ned schlau. Wenn man die kiste sofort abstellt läuft man zwar gefahr das sich der kopf verzieht, besser aber als ein lagerschaden weil kerntemp über 150grad liegt!!!´mir hats auch schon nen motor mit dem gleichen scheiss zerlegt. 240 im windschatten und dann runter von der bahn. was passiert? -> R.I.P lagerschaden.
@letar
mir war nur bekannt das der g-lader auf solche situationen sehr empfindlich reagiert. Nicht das bei mir am Motor etwas kaputt war/ist. Vielleicht habe ich mich da falsch ausgedrückt.
@golf16vau
Was genau kaputt ist keine ahnung. Leider Arbeite ich von abends um 9 bis Mittags um 12 uhr. So das ich nicht die zeit habe mich sofort um mein auto zu kümmern.
Mein KFZ-Kerlchen auch nicht da dieser auch noch arbeitet.
bin im moment am überlegen mir erst mal wieder einen pn oder rp rein zu setzen. Da ich alle teile noch vom PN da habe.
Wisst ihr zufällig ob die teile vom PN bau gleich mit dem des RP sind? Kabelbaum ETC...
nein sind nicht gleich
Zitat:
ende vom lied: höchstgeschwindigkeit nur noch ~140, rund 50% leistungsverlust
Boah 280 :)
Zitat:
Original geschrieben von golfIIc
Boah 280 :)
das leistung nicht proportional zu geschwindigkeit steht sollte klar sein oder?
beispiel.
55 ps cl bringt ca. 140
112 gti müsste dann laut deiner idee ca. 280 bringen.
was bringt dann ein 16v g60 limited mit 210 ps? round about 450?
also ist dein posting dicker schwachsinn :rolleyes: