Für 4000€ etwas mit maximalem Bums

[Schattenparker135261]

Servus,

gegenwärtig habe ich einen BMW e36 328i, der trotz seinen knapp 17 Jahren und mehr als 200.000km ordentlich nach vorne schiebt, nicht mehr als 11 liter schluckt und voll alltagstauglich ist. Leider stehen nun doch ein paar Sachen an, weshalb ich überlege das Fahrzeug zu verkaufen...

Für das neue hätte ich wohl max 4000 Euro übrig und will diese Features haben:

- Beschleunigung 0-100 unter 8 sek

- Alltagstauglich, sprich mindestens 4 Sitzer

- möglichst langlebig

- Verbrauch nicht wichtig

- Marke egal

- eher Benziner als Diesel

- dürfte auch ein Kompaktwagen sein

Freue mich über Vorschläge

[emil2267]

Zitat:

Original geschrieben von italeri1947

Noch schlimmer ist nur der Phaeton: Das würde ich mir ganz schnell aus dem Kopf schlagen!

gebrauchte phaeton sind gar nicht so schlecht,wenn man sie bei VW kauft

angekaufte fahrzeuge werden gesammelt & direkt von VW wieder instand gesetzt oder eben ausselektiert

is natürlich nen teurer spass so,aber die gebaruchten sind dafür fast wie neu

einer meiner besten kumpel fährt nen W8 passat,ökonomisch is das natürlich nicht & er musst auch ne menge lehrgeld zahlen

aber er hat ihn schon ne weile & wird ihn so schnell auch nicht hergeben :)

einer der ersten CLK wäre natürlich auch was feines,als 320er oder gar 430er bestimmt sogar schon was zum zurück legen :cool:

[italeri1947]

Zitat:

gebrauchte phaeton sind gar nicht so schlecht,wenn man sie bei VW kauft

angekaufte fahrzeuge werden gesammelt & direkt von VW wieder instand gesetzt oder eben ausselektiert

is natürlich nen teurer spass so,aber die gebaruchten sind dafür fast wie neu

So was kann man sicher kaufen, da gibt es kaum ein Risiko - aber da gibt man dann natürlich auch mehr aus als 4.000 Euronen, die hier das Maximum darstellen! Wer das Geld hat, der macht sicher auf diese Weise einen guten Griff, aber meine Äußerungen bezogen sich eher auf einen 4.000-Euro-Phaeton von Ali Export oder anderen zwielichtigen Gestalten, wo man weder die Vorgeschichte noch die Laufleistung so richtig kennt.

Zitat:

einer der ersten CLK wäre natürlich auch was feines,als 320er oder gar 430er bestimmt sogar schon was zum zurück legen :cool:

So ein Mercedes wäre im Budget noch zu bekommen - die CLK320 Elegance Automatik sind schon recht preiswert zu bekommen, auch im Originalzustand. Das "Roster-Image" macht die Wagen preiswert und lässt sie zur "B-Ware" verkümmern, obwohl der erste CLK eigentlich ein feines Komfort-Coupé ist. Temperament ist beim 320er zwar dem Komfort untergeordnet, und 430er werden schwer zu finden sein für 4.000 Euro - ansonsten aber eine gute Lösung. Die Ersatzteile sind preiswert, die Technik ist solide, und Rost ist zwar meistens da, aber kaum bedrohlich!

[Duftbaumdeuter47743]

Zitat:

Original geschrieben von italeri1947

Zitat:

einer der ersten CLK wäre natürlich auch was feines,als 320er oder gar 430er bestimmt sogar schon was zum zurück legen :cool:

So ein Mercedes wäre im Budget noch zu bekommen - die CLK320 Elegance Automatik sind schon recht preiswert zu bekommen, auch im Originalzustand. Das "Roster-Image" macht die Wagen preiswert und lässt sie zur "B-Ware" verkümmern, obwohl der erste CLK eigentlich ein feines Komfort-Coupé ist. Temperament ist beim 320er zwar dem Komfort untergeordnet, und 430er werden schwer zu finden sein für 4.000 Euro - ansonsten aber eine gute Lösung. Die Ersatzteile sind preiswert, die Technik ist solide, und Rost ist zwar meistens da, aber kaum bedrohlich!

Dem kann ich mich nur anschliessen. Was noch zu erwähnen wäre:

09/1999 gab es eine grosse Modellpflege ( zu erkennen an den Blinkern in den Aussenspiegeln), u.a. mit neuer Fünfgangautomatik und ESP und Multifunktionslenkrad serienmässig. Die Halbautomatik Sequentronic würde ich nicht empfehlen, und das Comand-System mit dem grossen Monitor neigt zu teuren Ausfallerscheinungen. Schiebedachfunktionen immer testen, hier gibt es öfter mechanische Defekte. Ausser Türen und Hauben auch den Unterboden auf Korrosion prüfen.

Ein Sportfahrwerk verbessert das Handling deutlich, wurde aber nicht oft geordert.

Hier mal ein Beispiel (ohne Sportfahrwerk):

CLK 320

[Schattenparker135261]

Der CLK sieht zwar nicht schlecht aus, bin aber von seinem Fahrverhalten eher enttäuscht gewesen. Ich werde wohl am ehesten den 330er ins Auge fassen.