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Frostschutzmittel bei Kühlmittell eingefüllt ist das schlimm?
Hallo
habe heute in der eile ausversehen Frostschutzmittel beim
Kühlmittel in meinen Audi a4 2.0TDI eingefüllt.
ist das schlimm oder schädlich?
Grüße steffi und danke für eure hilfe
Beste Antwort im Thema
Hallo Steffi!
Ich nehme an, du meinst Frostschutzmittel, das eigentlich für die Scheibenwaschanlage vorgesehen ist!?
Kurzfristig ist das mit Sicherheit kein Problem. Frostschutz ist ja weiter vorhanden.
Das Kühlerfrostschutzmittel ist etwas anders zusammen gesetzt und hat andere Zusatzstoffe, damit z.B. der Motorblock und andere mit Kühlwasser in Kontakt kommende Teile nicht oxidieren bzw. rosten. Im schlimmsten Fall könnte das Aluminium des Motors oder der Wasserpumpe durch das falsche Frostschutzmittel angegriffen werden.
Ich würde deshalb innerhalb der nächsten Wochen das gesamte Kühlwasser ersetzen durch frisches Wasser mit Kühlerfrostschutzmittel. Dabei auch auf das richtige Frostschutzmittel achten! Es sind z.B. nicht alle Frostschutzmittel für Alu-Motoren geeignet!
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52 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von steffi2012
Danke für eure Tipps.
also habe es in der Werkstatt abpumpen lassen...
Das hat mich 150 Euro gekostet...
Vielleicht beteiligen sich die Ratgeber ja an den Kosten für die unnötige Arbeit. :D
Und wäre der Motor in die Grütze gegangen, hätten die anderen Ratgeber sich sicher auch an den Kosten beteiligt! :rolleyes:
Zumal hier von 50€ gesprochen wurde! Wenn man sich dann noch 150€ aus der Tasche ziehen lässt, obwohl ein Preisrahmen genannt wurde...!
MfG
Man sollte nie, von Angst motiviert, antworten. Sonst überträgt sich die Angst auf den Hörer oder Leser.
Was soll bei etwas Blubberwasser und Alkokol passieren? Nichts.
Nichts? Der um 120°C geringere Siedepunkt des Scheibenfrostschutzes, hat sicher keine Auswirkung auf den Druck im System? Könnte nicht zum Platzer führen? Der Alk im Scheibenwasserfrostschutz greift nicht den Kühler an? (Aber heulen wegen E10??) Ethanol, schmiert sicher auch besser, als Gylco... Die Achse der WaPu ist sicher begeistert!
Erzähle das einem, der das glaubt!
MfG
Zitat:
Original geschrieben von Johnes
Nichts? Der um 120°C geringere Siedepunkt des Scheibenfrostschutzes, hat sicher keine Auswirkung auf den Druck im System? Könnte nicht zum Platzer führen? Der Alk im Scheibenwasserfrostschutz greift nicht den Kühler an? (Aber heulen wegen E10??) Ethanol, schmiert sicher auch besser, als Gylco... Die Achse der WaPu ist sicher begeistert!
Erzähle das einem, der das glaubt!
MfG
Die schlechten Nachrichten werden zwar immer gerne geglaubt. Deine ganzen Prophezeiungen treten trozdem nicht ein. Das Angstmachen ist einfach nur schäbig. Wenn man aus Unwissenheit selber Angst hat, sollte man die für sich behalten.
Der Alkohol im Kühler ist in der Praxis unschädlich. Das ist über Jahre getestet worden in Mischung mit üblichen Frostschutzmittel. Für Überdruck gibts ein Ventil im Deckel. Fachleute wissen das.
E10 ist nicht das Thema hier, da wurde auch, in dem Fall vorsätzlich, mit Angst gearbeitet um Käuferverhalten zu steuern. Bei E10 passiert auch nichts. Mein Auto ist nicht für E10 freigegeben und fährt seit 4 Jahren mit E85.
Bei der Kühlerproblematik ist natürlich was schlecht gelaufen. Die Werkstatt hat die Unwissenheit ausgenutzt. 150€ sind natürlich zu viel. Aber auch falsch angelegt. Die hätten die undichte Stelle im Kühlsystem beseitigen müssen, dann wäre auch neue Kühlfüssigkeit dabei gewesen.
Er hätte bei der Werkstatt einfach den Wechsel der Kühlflüssigkeit beauftragen sollen, und nicht erzählen was ihm passiert ist. So haben sie ihm wohl noch ne Spülung verpasst.
Zitat:
Original geschrieben von Provaider
Er hätte bei der Werkstatt einfach den Wechsel der Kühlflüssigkeit beauftragen sollen, und nicht erzählen was ihm passiert ist. So haben sie ihm wohl noch ne Spülung verpasst.
Ob die Ihm ne Spülung verpasst haben oder dem Kühlsystem, wird auf Dauer unklar bleiben.
Wenn man sagt, dass man einen Fehler begangen hat, neigen unseriöse Werkstätten dazu, höhere Preise zu nehmen.
Zitat:
Original geschrieben von Georg266
Das Angstmachen ist einfach nur schäbig.
Du solltest dich ein ganzes Stück zurück nehmen! Andere, durch deine beleidigende/anschuldigende Weise zum Schweigen bringen zu wollen, ist inakzeptabel!
Zitat:
Wenn man aus Unwissenheit selber Angst hat, sollte man die für sich behalten.
Dann braucht man ja nach deiner Praxis, keine Fragen in einem Forum zu stellen. Denn, es kann ja sowieso keiner Antworten! Es wird ja niemand von uns, Studien dazu haben.
Grundsätzlich, ist es einfach falsch, zu beschreiben, dass das alles harmlos ist und so weiter gefahren werden kann. Die Mischung ist eben nicht optimal. Wärmekapazität und Dampfdruck werden beeinflusst. Du hast sicher auch nicht untersucht, wie sich Ethanol auf die Dichtungen des Kühlmittelsystem auswirkt. Ggf. kann das Zeug auch noch Schäumen! Daher, ist deine Aussage nicht korrekt. Du spuckst was in den Raum und das war es! Keine nachvollziehbare Begründung.
Es ist ein Gefährdungspotential da! Solange man dies nicht ausschließen kann, ist es besser, diese Unsicherheit abzustellen. Lieber Lehrgeld zahlen (auch, wenn die 150€ 2-fach überzogen waren!), als immer mit der Unsicherheit zu leben.
Falls du vor hast, dies jetzt wieder als Unsinn zu betiteln, liefere Fakten! Solange da kein "Passiert nichts, weil..." dabei raus kommt, ist es nur eine leere Behauptung von dir!
MfG
Zitat:
Falls du vor hast, dies jetzt wieder als Unsinn zu betiteln, liefere Fakten! Solange da kein "Passiert nichts, weil..." dabei raus kommt, ist es nur eine leere Behauptung von dir!
MfG
Du schreibst in deiner Signatur, dass du mit Ethanolmischungen fährst. Die Kraftstoffanlage deines Autos besteht aus Stahl, Alu, Kunststoff und Gummi. Alles Materialien, die den Alk vertragen. Aus den gleichen Materialien besteht das Kühlsystem.
Es ist nicht richtig Scheibenfrostschutz in den Kühler zu füllen, weil dieser nicht im Kühlsystem bleibt, sondern verdunstet.
Ein akuter Handlungsbedarf besteht aber nicht.
Die richtige Vorgehensweise wäre gewesen und ist sie auch jetzt noch, die undichte Stelle zu beseitigen. Dazu muß in der Regel ein Bauteil ausgetauscht werden und die Kühlflüssigkeit abgelassen werden.
Zitat:
Original geschrieben von Georg266
Du schreibst in deiner Signatur, dass du mit Ethanolmischungen fährst. Die Kraftstoffanlage deines Autos besteht aus Stahl, Alu, Kunststoff und Gummi. Alles Materialien, die den Alk vertragen. Aus den gleichen Materialien besteht das Kühlsystem.
Das kann ich verneinen! Mein Kühlsystem besteht aus anderen Materialien. Diese müssen nicht zwingend Ethanolfest sein.
Zitat:
Die richtige Vorgehensweise wäre gewesen und ist sie auch jetzt noch, die undichte Stelle zu beseitigen. Dazu muß in der Regel ein Bauteil ausgetauscht werden und die Kühlflüssigkeit abgelassen werden.
Das ist unabhängig von der Tatsache, dass das Scheibenfrostschutzmittel nicht in den Kühlkreis gehört! Und wenn das System schon nen Leck hat, wo wird dann wohl der leichter flüchtige Stoff hin verschwinden?
MfG
Zitat:
Original geschrieben von Johnes
Und wenn das System schon nen Leck hat, wo wird dann wohl der leichter flüchtige Stoff hin verschwinden?
MfG
Leichte Stoffe gehen immer nach oben aus dem Überdruckventil raus. Durch das Leck verschwindet die Kühlflüssigkeit.
Also, verschärft das das Problem mit dem Kühlmittelverlust zusätzlich... (Das Leck wird ja nicht von der Werkstatt gefunden!)
MfG
Zitat:
Vielleicht beteiligen sich die Ratgeber ja an den Kosten für die unnötige Arbeit.
Was soll das ?
Beschaffe dir mal eine Beständigkeitsliste für Elastomere. Darin wirst du einige finden, die zwar gegen Ethylenglycol, aber weder gegen Ethanol, noch gegen Isopropanol noch gegen Methanol dauerfest sind (alles gern genommen in Frostschutz für die Scheibenwaschanlage).
Und wenn eine Dichtung, beispielsweise der Dichtungsring der WaPu deswegen die Grätsche macht ist der Schaden erheblich höher.......
Gruß SRAM
Zitat:
Original geschrieben von SRAM
Beschaffe dir mal eine Beständigkeitsliste für Elastomere. Darin wirst du einige finden, die zwar gegen Ethylenglycol, aber weder gegen Ethanol, noch gegen Isopropanol noch gegen Methanol dauerfest sind (alles gern genommen in Frostschutz für die Scheibenwaschanlage).
Beschaff dir mal ne Liste der Siedpunkte der Alkohole. Und vergleich diese mit der Kühlmitteltemperatur. Eine Dauerfestigkeit wird nicht erforderlich sein.
Hallo
richtig und gut, was kritisches zB von Georg 266 geschrieben wird und schade, dass er hierfür angefeindet wird.
Es geht jedoch noch einfacher als 150 oder auc nur 50€ Kühlmittelwechsel : teilw haben Fahrzg den Behälter für den Kühlerfrostschutz in einer Lasche eingehängt. Man muss weder auf dem Boden herumkriechen noch mit einem Sauger von oben entnehmen und spülen, sondern nur den gesamten Behälter aus der Lasche ziehen, den dünnen Schlauch zum Kühler Druckbehälter abstecken und so kann man den Behälter bequem durch Umdrehen entleeren, spülen und neu befüllen.
Wenn man - wie hier beschrieben - noch nicht gefahren war, sieht man auch - wie ebenfalls beschrieben - durch den Farbunterschied auch schön, bis wohin das falsche Zeugs drin war. Das entspannt und man leert dennoch alles aus und befüllt neu.
So einfach geht´s ohne ADAC und ohne erkstatt.
ciao
Zitat:
@Georg266 schrieb am 11. Februar 2012 um 13:42:02 Uhr:
Zitat:
Falls du vor hast, dies jetzt wieder als Unsinn zu betiteln, liefere Fakten! Solange da kein "Passiert nichts, weil..." dabei raus kommt, ist es nur eine leere Behauptung von dir!
MfG
Du schreibst in deiner Signatur, dass du mit Ethanolmischungen fährst. Die Kraftstoffanlage deines Autos besteht aus Stahl, Alu, Kunststoff und Gummi. Alles Materialien, die den Alk vertragen. Aus den gleichen Materialien besteht das Kühlsystem.
Es ist nicht richtig Scheibenfrostschutz in den Kühler zu füllen, weil dieser nicht im Kühlsystem bleibt, sondern verdunstet.
Ein akuter Handlungsbedarf besteht aber nicht.
Die richtige Vorgehensweise wäre gewesen und ist sie auch jetzt noch, die undichte Stelle zu beseitigen. Dazu muß in der Regel ein Bauteil ausgetauscht werden und die Kühlflüssigkeit abgelassen werden.