Friedrich Motorsport Abgasanlagen
Hi,
ich eröffne mal einen neues Thema da es sich diese Firma redlich verdient hat!!!
Ich habe mir am 05.02.11 bei EDS (schonmal vorweggenommen: Super Service!) eine 3" Abgasanlage mit Downpipes ohne Kat´s bestellt.
Als ich die Bestellung aufgegeben hab wusste ich nicht das die Anlage, im Auftrag von EDS, bei FM (Friedrich Motorsport) angefertig wird aber ich muss zugeben das ich schon die Vermutung hatte.
Leider hab ich mich im vornherein nicht wirklich mit dem Thema beschäftigt und einfach mal ins Blaue herein bestellt 😁
Schwerer Fehler^^
Ich hab dann am 24.02.11 das Packet geliefert bekommen.
Die Qualitätsanmutung war echt unter aller sau...
Extrem unsaubere Schweißnähte, Schweißdrahtreste, total verdreckt mit Schneidöl und Spänen und absolut nichts entgratet.
Dann kam noch hinzu das kein Rohr aufs andere gepasst hat...
Am Wochenende drauf hab ich dann versucht das Vorkatersatzrohr zu verbauen.
1. Die Bohrungen für die Stehbolzen am Turbo waren höchstens ne Wurfpassung.
2. Es haben Halter gefehlt.
3. Vorhandene Halter haben erst nach Anpassung gepasst.
4. Der Hammer, die Gewindeeinsätze für die Lambdasonden standen im falschen Winkel.
Man hätte schon was vom Zylinderkopf/Ansaugbrücke wegfräsen müssen um es passend zu machen -.-
Also wieder das alte rein.
Am nächsten Wochenende kam das original, verchromte, VKER (Vorkatersatzrohr) welches wunderbar passte.
Dann gings an die restliche Abgasanlage.
Downpipe montiert, MSD (Mittelschalldämpfer) montiert...aber was ist das?
Der MSD hatte theoretisch !IM! Tank geendet!
Dann hat noch die Aufhängung für den MSD nicht gepasst.
Ich hab aber trotzdem mal weiter eingebaut.
ESD (Endschalldämpfer) in die Gummis eingehongen un was los? Passt natürlich nicht!
Die Blenden hingen zu tief, zu weit außen und zu weit heraus.
Also alles wieder raus und Arno von EDS geschrieben.
Nach 2 Stunden kam von Arno ein Antwort (Sonntags) das die Anlage abgeholt wird und im Austausch eine Neue gebracht wird.
Tja, heute kam dann das neue Packet und was soll ich sagen.
Sie passt...
VORN UND HINTEN NNNIIICCCHHHTTT!!!
Nur die Toleranzen sind "etwas" geschrumpft...
In einem Teil passt die Anlage trotzdem noch nicht unters Auto.
Und selbst wenn würden die Blenden wie vorher hängen...
Was ich auch nicht schlecht fand war das diesmal ein Rohr mehr im Packet war, nämlich das Reduzierstück für den Kat. Das haben die beim ersten mal einfach nicht mitgeliefert.
Ich hab so langsam echt die Nase voll...
Entweder ich bekomme zugesichert das die nächste Anlage VOR dem Versand an einem VECTRA C OPC FLIESSHECK angepasst wurde und nicht an einem Modellauto oder ich lass alles zurückgehen und lass mir mein Geld zurücküberweisen.
Also jetzt noch mal die Warung an alle die nicht nach einer Universalanlage suchen.
LASST DIE FINGER VON FRIEDRICH MOTORSPORT!!!
Schade das es nicht noch größer geht...
Der Service und Support von EDS war übrigens erstklassig.
Mir wurde immer innerhalb weniger Stunden (auch am Wochenende) auf E-Mails geantwortet.
Ich bin jedenfalls weiterhin überzeugt von EDS, würde mir nur Wünschen das sie endlich die Fm Anlagen ausm Program nehmen.
Lieber garnichts anbieten als so einen Schrott...
Hier noch zum nachlesen 😉 Link
Und dann noch ein paar Bilder vom 2ten Unfall
PS: @ chri5tu5: Wenn du dich von deinen Lachkrämpfen wieder erholt hast, sei bloß ruhig! 😁
46 Antworten
So war heute in Aue bei Zwickau (460km von mir entfernt!)
Jetzt hängt se endlich...
Hi Benny,
Glückwunsch, hoffe, es hat alles so geklappt, wie Du es Dir vorgestellt hast und Du bist zufrieden.
Bernd
moin benny,
hast du statt diesen ollen schellen mit auspuffhaltern eigene angeschweißt?
mich würde auch noch interessieren wie der klang mit kat-ersatz ist und ob man damit auf die straße kann ohne gleich wegen einer rauchwolke angehlten zu werden.
MFG
Ich hoffe dir gammelt die Anlage jetzt nicht noch die nächsten 2 Jahre ganz ab...
kommt ab und zu mal vor... vorallem bei FM
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Meine sieht nach zwei jahren noch aus wie neu, das einzige was gammelt sind die stahlschellen. Daran ist aber fm nicht schuld "ausnahmsweise".
Naja... Die kaufen ja die billigschellen und vertreiben sie mit den Anlagen!
Is wie wenn de sagst das Opel nich an den CIM Problem schuld hat!
Hab mir vorsorglich alle schweißstellen und die Schellen mit Auspufflack überzogen! ... Hoffe das kann den Exidus der Anlage etwas hinauszögern! 🙁
Aber was bei meiner so garnich passen will is der MSD... Der schlägt gern an es Hitzeschutzblech! ... Der Radius is einfach viel zu groß, und die Abstände zwischen den Bögen um den Tank herum könnten auch 2-3cm weiter auseinander sein! ... Hatte sie aber letztens nichmehr auseinanderbekommen, ansonsten hätt ich da noch ne Muffe zwischen gesetzt! ... FM= Schund mit dem ich mich halt jetz abfinden muss! 🙁
Da die Leute von MOS-Tec (FM Hat mit den Auspuffanlagen nix mehr zu tun außer Vertrieb) halten von den Megaschellen um die ESD´s auch nix, also ham die mir gescheide Halter drangeschweißt.
Wenn zukünftig die Anlage bestellt wird bekommt die auch die angeschweißten Halter.
Also der Klang der Anlage ist echt sehr human.
Ab 1500U/min ist sie momentan noch genauso leise wie die Ori Anlage im Innenraum, außen bollerts ein wenig mehr.
Unter 1500U/min dröhnt es ein ganz klein wenig im Innenraum.
Also ne Rauchwolke kommt da nie, außer im Winter halt.
Nur im Kaltstart, wenn die Drehzahl bei ca 1500U/min ist, kommt bei kurzem Vollgas im Stand ein minimales Flämmchen und ein gewaltiges Grollen.😁
Also ich finde das Katersatzrohr ist voll fahrbar.
Ich mach die Anlage heute nochmal komplett ab, aber ohne die Schellen zu lösen, und lackier die gesamte Anlage mit schwarzem Auspufflack.
ich habe am we das y-stück und die endschalldämpfer mit auspufflack lackiert, damit man nicht alles glänzen sieht wenn man hinter mir fährt. den vorschalldämpfer und das verbindungsrohr lasse ich so, da man die nicht sieht und gammel habe ich auch im demontierten zustand an der kompletten anlage nicht gefunden. deshalb mache ich mir um rost keine gedanken.
@benny
wenn du es ordentlich machen willst, brauchst du vier dosen.
MFG
Mal schauen, hab 3 Dosen hier wenn die nicht reichen hol ich mir noch welche.
Ist deine Anlage eig auch so leise?
nach ca. 10tkm ist sie schlagartig lauter geworden und ist jetzt perfekt von der lautstärke. jede anlage muss halt erst einmal eingefahren werden, aber vom klangbild hat sie sich nicht verändert.
Hmm, dann brauch ich wohl nen leeren MSD und ein paar Dosen Bremsenreiniger 😛
Hab nichmal zwei Dosen gebraucht (400 ml).
Hab ab Hauptkatersatzrohr bis in die Blenden lackiert.
Das einzige was verschont wurde sind die Blenden außenrum und das Flexrohr 😁
dann hast aber auch keine fünf schichten wie ich darauf geballert😁
Fünf Schichten? 😰
Du hast ja en Schuss xD 😛
Was für nen Lack hast du genommen?
auspufflack matt-schwarz bis 650°c glaube ich😕