Freilauf der Hinterräder
Hallo, habe ein Problem an der Trommelbremse.
Und zwar hat der TÜV den Freilauf der Hinterräder bemängelt.
Die Bremskraft war ausreichend.
Habe beide Trommeln demontiert und alles überprüft.
Bremsen gesäubert und gangbar gemacht.
Wenn ich jetzt die Trommel montiere ist der Freilauf gegeben.
Montiere ich danach das Rad mit Drehmoment sitzt die Trommel wieder fest.
Bremsbackenbelag noch gut.
Handbremshebel der Backen funktioniert.
Trommeln einwandfrei.
Bremszylinder sind auch dicht.
Wo liegt das Problem?
Würde mich auf eine Antwort freuen.
Gruß
dr.death row
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Freilauf der Hinterräder' überführt.]
20 Antworten
Das bedeutet, dass der Bremsbelag seitlich an der Trommel anliegt wenn die Räder angezogen werden. Entweder ist der Bremsbelag zu breit oder die Bremstrommel ist zu schmal
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Freilauf der Hinterräder' überführt.]
Hallo Reinhard, das ist mir auch schon durch den Kopf gegangen.
Ist noch die erste Bremse 50 tkm.
Habe die Bremsbeläge etwas abgeschliffen und mit Marker beschrieben.
Dann die Trommel gedreht.
Es ist kein Abrieb zu erkennen.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Freilauf der Hinterräder' überführt.]
Hab den Beitrag wieder gelöscht, hatte eine falsche Vermutung
Nein die sind original.
Was hälst du davon:
Werde die Bremstrommeln Mal unter legen .
Vier Unterlegscheiben auf die Radnabe dann die Trommel montieren. So sehe ich ob es sich um dein erwähntest Problem handelt.
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Wie tief sind denn die Schleifspuren der Beläge in der Trommel? Wenn die Abnutzung in der Trommel zu stark ist, dann kann es passieren dass die neuen Beläge in den tiefen Schleifspuren klemmen. Das hatte ich früher auch (Kadett-B). Zum Versuch die Unterlegscheiben auf die Radnabe legen - kannst du probieren. Aber nicht auf Dauer.
Radschrauben zu lang?
War auch meine Vermutung, das Fahrzeug hat aber Stehbolzen so wie es aussieht.
Zitat:
@0950_APAL schrieb am 11. Juli 2022 um 15:01:48 Uhr:
Radschrauben zu lang?
Die Beläge sind noch in Ordnung.
Die Trommeln haben keine Vertiefung.
Die sind Tip Top.
Ich fahre Mal in die Werkstatt
Zitat:
@Hondo2 schrieb am 11. Juli 2022 um 15:41:05 Uhr:
War auch meine Vermutung, das Fahrzeug hat aber Stehbolzen so wie es aussieht.
Ein Corsa mit Stehbolzen…?
Mir nicht bekannt.
Sorry habe ich Vergessen ?????
Ist kein Corsa.
Ist ein Chevrolet Spark 1.0 Bj. 2012
Leider bekomme ich keine Hilfe im Chevrolet Forum.
Da ich Mal einen Corsa hatte und mir hier geholfen wurde. Die Bremse ist fast gleich??
Radschrauben zu lang?mal nur handfest langsam reindrehen und checken, ab wann es schwerfällig wird
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Freilauf der Hinterräder' überführt.]
Ist doch egal ob Opel oder GM. Sitzen die Bremsbacken richtig? Die sollen so ziemlich hinten am Ankerblech anliegen. Wenn der Abstand Ankerblech - Bremsbacken zu groß ist, dann blockiert die Bremstrommel beim Anziehen der Radmuttern. Dann drückt die Bremstrommel an den Bremsbacken. Was anderes kann ich mir nicht Vorstellen.