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Fragen zum V40cc T5
Hallo. Ich interessiere mich für eine Volvo mit dem 5Zylinder Motor. Ist der bei 210 abgeregelt? Wenn ja wieso? Gibt es irgendwelche bekannten Schwachstellen? Wie sind die Wartungintervalle? Der Wagen ist von 09/14 und hat 37000 Km.
Danke im Vorraus.
Beste Antwort im Thema
Nach nun 6 Jahren und 100.000 km V40CC T5 (2013er 5Zylinder): Keine außerplanmäßigen Reparaturen bis auf den Austausch der Pumpe für die Haldex-Kupplung, er fuhr also kurzzeitig nur als 2WD umher. Wir sind insgesamt sehr zufrieden mit unserem roten Elch :)
Der T5 mit 5 Zylindern ist bei echten 217 km/h (laut Tacho 220) abgeregelt. Der Grund soll wohl das höhergelegte Fahrwerk sein. Das Wartungsintervall ist 1x jährlich oder 30.000 km (hier nicht 100%ig sicher), eben was zuerst eintritt.
EDIT: hier noch ein Link zu meinem Test, falls Interesse besteht
https://www.motortests.de/auto/volvo/v40/2-cross-country/2-5-t5-awd-ftId103330
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Nach nun 6 Jahren und 100.000 km V40CC T5 (2013er 5Zylinder): Keine außerplanmäßigen Reparaturen bis auf den Austausch der Pumpe für die Haldex-Kupplung, er fuhr also kurzzeitig nur als 2WD umher. Wir sind insgesamt sehr zufrieden mit unserem roten Elch :)
Der T5 mit 5 Zylindern ist bei echten 217 km/h (laut Tacho 220) abgeregelt. Der Grund soll wohl das höhergelegte Fahrwerk sein. Das Wartungsintervall ist 1x jährlich oder 30.000 km (hier nicht 100%ig sicher), eben was zuerst eintritt.
EDIT: hier noch ein Link zu meinem Test, falls Interesse besteht
https://www.motortests.de/auto/volvo/v40/2-cross-country/2-5-t5-awd-ftId103330