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Fragen zum KE-Jetronic Golf2
hy....
ich denke mal, es kann ein neuer thread über das thema eröffnet werden.
Und keine sorge, ichfrag jetzt nicht die komplette motorenpalette ab...
fr mich kommen nur 2 motoren in frage.
das wär der PN und halt dieser GX.
Es geht um einen 86er 1800er GX mit 90PS
knapp unter 200 tkm gelaufen.
also golf GT...
wie ist dieses baujahr?
Wie ist verbrauch und leistung
Und spezielle frage:
wieso hat ein 1800 mit KE jetronic und luftsammler nur 90 PS
bringt die einspritzung garnichts?
verglichen mit dem 1,6er 1er GTI ist das doch komisch oder?
oder ist der motor gedrosselt?
ist das fahrzeug zuverlässig?
hat sich das problem mit der KLR nachrüstung mal geklärt?
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77 Antworten
so richtig ne antwort kannst du nicht geben stimm ich zu aber du kannst sagen wo die schwächen liegen weil die motoren doch nicht erst seit gestern im einsatz sind :D
ich weiss nicht das war nur so eine überlegung dachte vieleicht das er noch besser geht mit einer 16v spritze
naja besser ist relativ
du hast halt bei der 16v KE nen elektrischen unterdruckgeber bei der vom GX haste halt unterdruck vom system also keinen nach geregelten
naja ich würde sagen das der mengenteiler von der bauart die selbe is was ich hab nur das die vom 16v einen grösseren trichter hat da is ein bild von meinen gx
ich hab beides bei mir in dahalle liegen
und weis auch nur das da 16v mehr sprit reinpress bzw mehr durchlässt
oder wie mal einer gesagt hat kraft kommt nunmal von kraftstoff
oder willst du mehr leistung musst du mehr benzinluftgemisch in denn brennraum bringen
ja das möcht ich deswegen hab ich gefragt ob die 16v spritze funkt am gx währe super wenn das geht gg
sagt doch der unterdruck dingens und ein größerer teller
ja die ganze spritze brauchst du nicht nur denn mengenteiler und wenn du noch mehr an leistung willst die drosselklappe
aber des fällt schon wieder in die kategorie motor murks
hab ich auch 2 jahre betrieben jetzt wird was gescheites als basis gekauft in meinem fall ein 16v
denn 4ventile pro zylinder machns dem turbo ab nächstem winter doch gesünder
Zitat:
Original geschrieben von vw typ17
sagt doch der unterdruck dingens und ein größerer teller
nee eben net nur der teiler vom 16v und die drossel
alles ander pakt dann die lambda net von da KE
wie mal a kumpel gesagt hat für leistung gibt es nix besseres wie primitive mechanische technik
und was denn des für grün auf dem bild von deinem golf also dem in deinem profil bild
danke für die schnelle antwort montag werd ich am schrott fahren und mir die drosselkalppe vom audi hollen und dann schaun wie er dan geht fecherkrümmer is ja schon verbaut
was für grün meinst du?
ne vw typ 17 an denn ging des mit dem grün und dem profilbild
Zitat:
Original geschrieben von mariohaunold
danke für die schnelle antwort montag werd ich am schrott fahren und mir die drosselkalppe vom audi hollen und dann schaun wie er dan geht fecherkrümmer is ja schon verbaut
mach ma brrrrt
schon die drosselklappe vom 16v oder passt aber wie gesagt net ohne anpassung da logischerweise größer
aso sorry
Zitat:
Original geschrieben von mariohaunold
aso sorry
:D also so betrunken bin ich im mom a noch net das dein rot schwarzer auf einmal grün ist:D