Fragen zu golf 2 1.8

VW Golf 1 (17, 155)

Hab paar Fragen^^

also mein Wagen :

Golf 2 1.8 90 ps bj.90 rp-motor

Ich wollte fragen ich hab diese 2 teiligen bbs felgen und mir ist der schlüssel für die feögernschlösser kaputt gegangen=( was kann ich da machen^^

2. ich will meine kopfdichtung evtl. machen muss man wie beim 1.3 wie wapu mit machen? was müsste ich beim dichtungswechsel noch machen^^ der wagen hat 400.000 runter^^ der zeanriemen sieht auch miserabel aus der wagen stand 1 jahr^^ achja und wie wird der riemen bei der ksite gespannt also der zahnriemen

freu mich über antworten^^

26 Antworten

ich koennte dir eins von meinem machen aber leider ohne servo, wenn du interesse hast pn oder icq 309609522

ja ok^^

kann mir jemand noch nen bild von seinem rp riementrieb machn?

Wäre nett^^

Der Riementrieb ist beim RP so, wie ihn Koni beschrieben hat. Die Keilriemen sind aber prinzipiell für nen ZKD Wechsel irrelevant (müssen halt nur runter). N Bild hättest du über die Suche gefunden: Klick! Und nein, das ist nicht mein Motorraum 🙂
Den Riemen für die Servopumpe musste dir halt dazudenken.

wow, boah sieht der schlimm aus hehe^^

das tut ja schon weh^^

naja hehe würdet ihr mir bei 400.000 raten die schaftis und hydros mitzumachen?

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schafties auf jeden fall.

na denn kann ich mir das foto ja jezz sparen

Ob du neue Hydros brauchst kannste gar nich überhören 😉

ne die hydros mache ich nur aus vorsorge neu oder is das schwach sinn?

Ansichtssache. Ich hab damals auch alles neu gemacht, als der Kopf mal runter war. So gut kommst du nie wieder ran, aber wenn die noch voll ok sind, dann gibste erstmal 50 Euro umsonst aus.

Musst du entscheiden, ich würds tun 😉

wa shaste denn alles so neu gemacht?

Am Kopf? Alles 🙂

Schaftis, Ventile neu eingeschliffen, Nocke 😁, Simmerring, Hydros, Kopf- und Deckeldichtung. Also alle Verschleißteile + die Nocke.

also ich will ja dichtung neu machen ansaug abgas dichtungen schafits hydros und natürlich kopfdichtung und zahnriemen

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