Fragen an die fachmänner

VW Vento 1H

Hi....
 
ich habe ein großes problem,ich hoffe ihr könnt mir da weiter helfen....
 
ich fahre einen Golf 3 1.6
Ps 75
Bj 95
115.000km
 
bei mir  leuchtet Öl auf wen der motor warm gefahren ist ,habe das ÖL immer Kotrolliert war immer ok  und der wagen  hat auch nie getackert oder getuckert oder so,darauf hin bin ich zu einen werksatt gefahren und habe es checken lassen wieso mein Öl lampe auf leuchetet,ich dachte es wäre mein ÖL Druckschlter vieleicht   kaputt die haben mir diesen ölduckschlter gewechselt und haben auch den speicher ausgelesen,Öl lampe leuchtet immer noch auf,da bin ich wieder zürück zum werkstat gefahren die haben mir für 180€ mein motor ausenander genommen.jetzt sagen die das es vorraussichlich bald ein bloylager schaden kommen wird und mein kurbenwelle schon ein abschlörf oder so  hätte weil der motor nicht genug öl bekommen hätte.
 
ich hab mal drunter geguckt,die haben mir mein Ploylager ausgebaut mein öl wanne  genauso usw...
 
kann das alles sein, ich kann das irgendwie nicht glauben das ich ein Ploylager oder bald ein Playlager schaden bekomme.
 
 
ich hab das auto jetzt abschleppen lassen zu ein kumpel der KFZler ist, der will morgen mal nachschauen ob das wirklich so ist oder wirklich mir ein neuren motor kaufen muss ....
 
ich bin an jeden Tipp und hilfe von euch  danke ....
 
 

48 Antworten

also pass sie nicht ?

das weiß ich nicht. Ich würde aber mal sagen, dass er nicht passt, da der AEE ne ganz andere Spritze hat.

ahaaa....okay.
 
und kannst du mir diesen Motor von ebay mir enpfehlen ?
oder soll ich doch lieber mal nach ein anderen umschauen ? 

Ich kann mal meine Glaskugel rausholen.... ich sehe... ahhh ja langsam kommt ein Bild....

Also woher soll ich dazu was sagen können, es steht ja fast nix dabei - ich würds probieren wenn der bei die in der Nähe ist.

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Hey Micki,wieviel kostet bei dir denn eine Stunde Glaskugel kucken?
*Ich konnts mir nicht verkneifen* 😉

für dich einmal Ölwannendichtung wechseln 😉

Ok,ich komm vorbei.
Nur Arbeit oder mit Material?
😁😁😁+😁

so jungs habe ein AEA Motor gefunden 90.000km drauf und 6 monate Garantie auf das Motor für 490€ ohne Garantie 450€ ist der preis ok oder ist der zu teuer ....

finde ich nicht gerade wenig für 75 PS. Wenn dann nimm ihn mit Garantie und lass dir dessen Bedingungen dazu genau erläutern.

ja die langen teilweise ganz schön zu bei motoren.
allerdings knappe 500 ohne garantie schein teuer.
hab kürzlich n ADY (block, kopf, wapu, verteiler, einspritzeinheit) mit 89tkm für 699 gekauft - mit garantie.
die 75 ps´ler (aam ann) gibts zb hier bei uns mit laufleistungen um die 150 tkm schon ab 300 euro...
allerdings blanker block+kopf sonst nix.

mfg
loomi

Hi jungs ....
habe diesen Motor bei Ebay ersteigert
 
 
 http://cgi.ebay.de/...egoryZ61283QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
 
der läuft wie eine eins,wo wir  den motor eingebaut haben ist der bei der ersten schlüsseldrehung angegangen aber leider ist die Kupplung schon am ende und zieht garnichr mehr.kommt kaum vom fleck .die  Kupplung die  am alten Motor dran war ist auch schon am ende.jetzt habe ich eine neue kupplungscheibe bestellt morgen kommt sie für 150€. aber egal dafür war der Motor fast geschenkt.
 
jetzt meine frage nochmal an euch: meinem kumpel ist der zylinderkopf kaputt gegangen und er will mir meinen alten zylinderkopf für 130€ abkaufen.  passt der vom AEA Motor zu dem AEE Motor ?

schaut euch die köppe doch mal an. Der AEE hat doch 4 Düsen, der AEA nur eine. man könnte zwar die düsen vom AEE zumachen, aber ob dann alle Wasserkanäle passen, das kann dir hier wohl auch keiner sagen, also probiert es aus - sonst wirds halt passend gemacht.

Okay wir werden es versuchen ....
sind 130€ für zyliderkopf ok oder zu billig ?

das ist dein Kumpel... dafür sind 130,- m.A. mach zu viel.

was ich habe deine antort nicht verstanden ?

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