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Frage zur Klimaanlage
Hi Leute,
leider ist mit irgendwann im Juli 2018 eine Leitung der Klimaanlage kaputt gegangen und zwar genau die die direkt hinter der Frontstoßstange sitzt. Klima habe ich seitdem aus gelassen bzw. nur 1,2 mal kurz im Leerlauf laufen lassen zur Lokalisierung des Lecks.
War dann auch in der Werkstatt welche mir die Leitung tauschen wollte und die Klima Befüllen. Leider hat die Werkstatt die Leitung nicht herbekommen worauf ich mir dachte, gut machste das halt im Frühjahr irgendwann selbst.
Seit ca dem 01.09 ist aber ein rasseln in Richtung klimakompressor zu vernehmen, es ist dauerhaft egal ob Klima an oder aus... die Anlage ist immernoch leer...
Jetzt meine Frage, kann es von der Magnetkupplung kommen? Da das Geräusch ja dauerhaft ist auch wenn die Klima aus ist oder ist der Kompressor nun auch hin ? Keilriemen habe ich schon runter genommen dann ist das Geräusch weg.
Grüße Manu
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15 Antworten
Hallo!
Gibt beim Stilo keine Leitung hinter der Frontstoßstange. Beide Leitungen gehen vorne rechts (in Fahrtrichtung) von unten an den Klimakondensator. Wenn hinter der Stoßstange was undicht ist,dann ist der Kondensator kaputt.
Das Geräusch kommt vermutlich von der Magnetkupplung das Kompressors (Lagerschaden). Laß den Riemen doch einfach sollange ab, sonst fliegt dir die Kupplung noch ganz um die Ohren. Der Kompressor läuft ohne Kältemittel sowieso nicht.
Gruß Günni.
Zitat:
Hallo!
Gibt beim Stilo keine Leitung hinter der Frontstoßstange. Beide Leitungen gehen vorne rechts (in Fahrtrichtung) von unten an den Klimakondensator. Wenn hinter der Stoßstange was undicht ist,dann ist der Kondensator kaputt.
Das Geräusch kommt vermutlich von der Magnetkupplung das Kompressors (Lagerschaden). Laß den Riemen doch einfach sollange ab, sonst fliegt dir die Kupplung noch ganz um die Ohren. Der Kompressor läuft ohne Kältemittel sowieso nicht.
Gruß Günni.
Hi es geht um den Fiat Bravo nicht um den Stilo :)
Wenn ich den Riemen ab lasse wird die Lichtmaschine sowie Servopumpe ja auch nichtmehr angetrieben.
Von dem Kompressor kann das Geräusch nicht kommen ? Ich kann morgen mal ein Audio file machen.
Grüße Manu
Zitat:
@Manu458 schrieb am 21. November 2018 um 21:32:04 Uhr:
Zitat:
Hallo!
Gibt beim Stilo keine Leitung hinter der Frontstoßstange. Beide Leitungen gehen vorne rechts (in Fahrtrichtung) von unten an den Klimakondensator. Wenn hinter der Stoßstange was undicht ist,dann ist der Kondensator kaputt.
Das Geräusch kommt vermutlich von der Magnetkupplung das Kompressors (Lagerschaden). Laß den Riemen doch einfach sollange ab, sonst fliegt dir die Kupplung noch ganz um die Ohren. Der Kompressor läuft ohne Kältemittel sowieso nicht.
Gruß Günni.
Hi es geht um den Fiat Bravo nicht um den Stilo :)
Wenn ich den Riemen ab lasse wird die Lichtmaschine sowie Servopumpe ja auch nichtmehr angetrieben.
Von dem Kompressor kann das Geräusch nicht kommen ? Ich kann morgen mal ein Audio file machen.
Grüße Manu
Sorry, da hab ich mich wohl verguckt 192-198 ja scheiße. Aber die Motorisierung wäre auch hilfreich.
Noch besser die Fgst.Nr. dann kann ich dir mal ne Schemata schicken.
Grüße
Zitat:
@guenni100560 schrieb am 22. November 2018 um 19:47:12 Uhr:
Zitat:
@Manu458 schrieb am 21. November 2018 um 21:32:04 Uhr:
Hi es geht um den Fiat Bravo nicht um den Stilo :)
Wenn ich den Riemen ab lasse wird die Lichtmaschine sowie Servopumpe ja auch nichtmehr angetrieben.
Von dem Kompressor kann das Geräusch nicht kommen ? Ich kann morgen mal ein Audio file machen.
Grüße Manu
Sorry, da hab ich mich wohl verguckt 192-198 ja scheiße. Aber die Motorisierung wäre auch hilfreich.
Noch besser die Fgst.Nr. dann kann ich dir mal ne Schemata schicken.
Grüße
Hi,
Hab dir meinem Fahrzeug Schein als PN geschickt.
Es handelt sich um den 1.4 T-Jet. Ich habe mal versucht das Geräusch auf Video festzuhalten. Man hört es leise Rasseln. Seitdem es jetzt draußen kälter geworden ist ist das Geräusch deutlich leiser geworden.
Grüße
Manu
1 55700408 KONDENSATOR KLIMAANLAGE A/TASP, CC1.4 + KW88, CC1.4 + KW110, CC1.9 + KW66 C12539 01
1 55700408 KONDENSATOR KLIMAANLAGE CC1.9 + KW88, CC1.9 + KW110 C12539 01
1 51826520 KONDENSATOR KLIMAANLAGE A/TASP, CC1.4 + KW88, CC1.4 + KW110, CC1.9 + KW66 D12539 01
1 51826520 KONDENSATOR KLIMAANLAGE CC1.9 + KW88, CC1.9 + KW110 D12539 01
2 51771675 SCHLAUCH FLEXIBEL A/TASP 01
2 51788812 SCHLAUCH FLEXIBEL CC1.4 + KW88, CC1.4 + KW110 01
2 51771681 SCHLAUCH FLEXIBEL CC1.9 + KW66, CC1.9 + KW88, CC1.9 + KW110 01
3 51771673 SCHLAUCH FLEXIBEL A/TASP 01
3 51788816 SCHLAUCH FLEXIBEL CC1.4 + KW88, CC1.4 + KW110 01
3 51771679 SCHLAUCH FLEXIBEL CC1.9 + KW66, CC1.9 + KW88, CC1.9 + KW110 01
4 51768498 DRUCKREGLER 01
5 13837421 SCHRAUBE, M6X25 A/TASP 02
6 14040611 MUTTER, M6 04
6 811900429 MUTTER, M8 01
7 10877980 DICHTUNG, 1/2" 01
7 10878180 DICHTUNG, 3/4" 01
7 10877887 DICHTUNG, 3/8" 01
7 10318884 DICHTUNG, DIAM 1,6X8,1 01
7 10319984 DICHTUNG, DIAM 1,6X16,1 01
7 14450483 DICHTUNG, DIAM 1,8X67 01
7 14450783 DICHTUNG, DIAM 2,4X13,40 01
8 10552083 DICHTUNG, DIAM 12,35 01
8 10552183 DICHTUNG, DIAM 15,15 01
9 51826660 SCHLAUCH FLEXIBEL A/TASP 01
9 51788820 SCHLAUCH FLEXIBEL CC1.4 + KW88, CC1.4 + KW110 01
9 51771680 SCHLAUCH FLEXIBEL CC1.9 + KW66, CC1.9 + KW88 01
9 51771481 SCHLAUCH FLEXIBEL CC1.9 + KW110 01
10 7742733 GUMMIBUECHSE 02
11 10611954 KABELSCHUH 02
11 12419354 KABELSCHUH 01
12 55702233 HALTER A/TASP, CC1.4 + KW88, CC1.4 + KW110, CC1.9 + KW66 C12539 01
12 55702233 HALTER CC1.9 + KW88, CC1.9 + KW110 C12539 01
12 51826521 HALTER A/TASP, CC1.4 + KW88, CC1.4 + KW110, CC1.9 + KW66 D12539 01
12 51826521 HALTER CC1.9 + KW88, CC1.9 + KW110 D12539 01
13 50518917 DICHTUNG 01
14 10155590 LEITUNG 01
15 51822958 HALTER A/TASP, CC1.4 + KW88, CC1.4 + KW110, CC1.9 + KW66 D12539 01
15 51822958 HALTER CC1.9 + KW88, CC1.9 + KW110 D12539 01
16 51799572 KLEMMSTUECK 01
1 55217836 RIEMENSCHEIBE,TREIBEND 01
2 55232827 RIEMENSPANN.,REGELB. 01
3 55232450 RIEMEN 01
4 11198074 SICHERUNGSRING 03
5 16043324 SCHRAUBE 03
6 46548455 ABDECKUNG 01
7 16286624 SCHRAUBE, M6X45 02
51854903 LICHTMASCHINE
71793959 KOMPRESSOR AT
Zitat:
@Manu458 schrieb am 24. November 2018 um 17:23:34 Uhr:
Zitat:
@guenni100560 schrieb am 22. November 2018 um 19:47:12 Uhr:
Sorry, da hab ich mich wohl verguckt 192-198 ja scheiße. Aber die Motorisierung wäre auch hilfreich.
Noch besser die Fgst.Nr. dann kann ich dir mal ne Schemata schicken.
Grüße
Hi,
Hab dir meinem Fahrzeug Schein als PN geschickt.
Es handelt sich um den 1.4 T-Jet. Ich habe mal versucht das Geräusch auf Video festzuhalten. Man hört es leise Rasseln. Seitdem es jetzt draußen kälter geworden ist ist das Geräusch deutlich leiser geworden.
Grüße
Manu
Das Geräusch ist ohne Riemen weg, haste gesagt.
Dann kann es nur ein Lager sein. Lichtmaschine, Riemenspanner o. Klimakompressor.
Riemen runternehmen und an den einzelnen Komponenten mal mit Hand drehen und lauschen.
LG Günni.
Zitat:
@guenni100560 schrieb am 24. November 2018 um 19:27:39 Uhr:
Zitat:
@Manu458 schrieb am 24. November 2018 um 17:23:34 Uhr:
Hi,
Hab dir meinem Fahrzeug Schein als PN geschickt.
Es handelt sich um den 1.4 T-Jet. Ich habe mal versucht das Geräusch auf Video festzuhalten. Man hört es leise Rasseln. Seitdem es jetzt draußen kälter geworden ist ist das Geräusch deutlich leiser geworden.
Grüße
Manu
Das Geräusch ist ohne Riemen weg, haste gesagt.
Dann kann es nur ein Lager sein. Lichtmaschine, Riemenspanner o. Klimakompressor.
Riemen runternehmen und an den einzelnen Komponenten mal mit Hand drehen und lauschen.
LG Günni.
Super danke dir für die Teile Nummern :)
Kann die Magnetkupplung auch solche Geräusche machen oder nur der Kompressor?
Grüße
Die Magnetkupplung kann auch solche Geräusche machen ja.
Zitat:
@guenni100560 schrieb am 25. November 2018 um 03:28:20 Uhr:
Die Magnetkupplung kann auch solche Geräusche machen ja.
Kann man das irgendwie prüfen ob es vom Kompressor oder der Kupplung kommt?
Zitat:
@Manu458 schrieb am 25. November 2018 um 15:56:37 Uhr:
Zitat:
@guenni100560 schrieb am 25. November 2018 um 03:28:20 Uhr:
Die Magnetkupplung kann auch solche Geräusche machen ja.
Kann man das irgendwie prüfen ob es vom Kompressor oder der Kupplung kommt?
Soweit ich weiß,bekommt man für diese Generation Kompressoren die Kupplung garnicht einzeln.
LG
Bekommt man einzeln, hab geschaut. Gibt es eine Möglichkeit zur Prüfung ?
Grüße
Manu