FRAGE ZUM T-STÜCK
gibt es eigentlich verschiedene t-stücke?habe mir heute ein neues geholt,
und das ist kleiner wie das was eingebaut ist.
greets.
49 Antworten
das problem ist,das der vorbesitzer irgendwie rumgebastelt hat,und nicht so ist wie es johnes auf seiner HP beschreibt.
somit habe ich überhaput keinen anhaltspunkte wie das originalteil angeschlossen wird.
baue das ding das eingebaut ist heute noch aus,und stelle dann ein bild rein.
vielleicht hilft das weiter.
GREETS
Zitat:
Original geschrieben von salihbey
Der Anschluss sitzt direkt unter der Zündspule. am Motorblock. Musst mit Power rangehen, steckt ziemlich fest.
Davon ausgehend solltest du auch die anderen Anschlüsse finden.
Lass dich nicht irritieren dass dein neues Tstück kleiner ist. Ist besseres Material.
MfG
habe nur geschrieben das es kleiner ist weil ich dachte,das teil auf dem bild wäre das t-stück.
das neue sieht genau so aus wie das auf deinem bild.
greets.
Nochmal
danke für das bild,aber welches stück geht an den motor,das ganz kurze oder das mittlere.und wo geht das lange hin?
wie schon gesagt,es ist kein t-stück bei mir vorhanden die schläuche sind mit t-verbindern wie sie auf dem bild das ich reingestellt habe zu sehen sind verbunden.ich stell später noch ein bild rein wie es bei mir verbunden war.
greets
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hier ist das bild.
mit dem teil in der mitte war alles verbunden
der linke schlauch war am motor angeschlossen.
der rechte ging mit einem steckverbinder wie er auch auf dem bild zu sehen ist an einen dünneren schlauch,
der an die ventile an der spritzwand führt.
der schlauch der unten angeschlossen ist geht unter den zündspulenhalter an irgendein rohr.
muß der gelbe stöpsel raus oder bleibt er drin.
greets.