Frage zu Orginal VW Felgen und Reifengröße und Felgen
Hi Leute,
Hab folgende 2 Fragen:
1. Passen alle 13 Zoll Reifen auch auf 13 Zoll Felgen? Es gibt ja durchaus unterschiedliche Breiten bei den Reifen, aber irgendwie konnt mich aus den Angaben der Felgenhersteller nicht schlau machen.
2. Gibt es orginal VW Alufelgen in 13 Zoll? Am besten noch welche die zum 3er Golf gehören? Wenn ja, wo find ich die? Ich würde gerne bei 13 Zoll bleiben, weil eben 13 Zoll Sommerreifen bei meinem Auto dabei waren.
Vielen Dank schon mal, auch wenn einige diese Fragen sicherlich belustigend finden werden 😁
Beste Antwort im Thema
i.d.r. ist die kleinste zugelassene größe im schein angegeben
ein einzelnes rad fürn 10er ist nun nix, wo man unbedingt zuschlagen muss.
39 Antworten
Er hat aber gefragt was für ein Durchmesser die kleine Bremse hat und das ist doch 239 oder bin ich jetzt auch schon am total falschen Ende angelangt?
Zitat:
Original geschrieben von blacky1412
So und was ist nun kleine oder grosse Bremse? Unterschied? 😁
Die Größe
SCNR
Jetzt mal im Ernst:
Wenn als kleinste Größe im Schein 14er angegeben sind, darfst Du keine 13er draufmachen und das wird wohl seinen Grund haben.
Wobei das mit dem "dürfen" so einen Sache ist. Vorne wird man eine 13er Felge schlichtweg nicht montiert kriegen, wenn eine Bremse ab Größe 256 (Scheibendurchmesser in Millimetern) montiert ist, 256 ist die nächstgrößere Größe nach den 239ern.
Hinten passt das 13er Rad zumindest auf die Trommeln aber wer kauft sich ein Reserverad, das nur hinten passt? So teuer sind 14-Zoll-Felgen nun nicht.
Warum überhaupt die Aktion? Hast du kein Notrad? Sonst leg Dir doch nen Winterrad rein.
Ok, könnte ich auch machen, werde das Notrad (aktuell) gegen einen Winterreifen in 14Zoll tauschen. Will nämlich im Fall der Fälle nicht in Italien unbedingt einen Reifen kaufen müssen, deswegen die ganze Aktion. 🙂
Danke Leute für eure Hilfe!!! 🙂
hast du den golf nicht schon seit ner weile zum verkauf inseriert?
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JA schon aber ich kann mich nicht trennen ;-) Golf ist Golf!! UNd ausserdem ist er so gut beinand. Das einzige was mic hstört ist der Verbrauch, aber da hab ich was entdeckt was ausschlaggebend sein könnte. Die Lamdasonde ist Ausserbetrieb!! Die Kabel vom STG zur Lamdasonde sind abgefault. Und das werd ich jetzt weider anschliessen dann weiter beobachten.
Kann damit was zu tun haben, denn ich kann meinen AAM mit 6,5-7,5l recht verbrauchsgünstig fahren...die brechen ja, wenn sie ein paar Jährchen auf dem Buckel haben allein schon vom bloßen Anschauen ab 😉
Hoffen wirs, ansonsten muss ich die komplette Sonde tauschen!! 😉
Also gebrauchte Sonden müssten bezahlbar sein, evtl sogar günstig auf dem Schrott zu ergattern, wenn man das machen will...
Wann es um die Sonde geht, dann gibts die ganze NEU und GÜNSTIG BEI EBAY: 15€ 😁
So heute Lamdasonde angeschlossen in Eigenregie. Und gleich zur ASU gefahren. UNd siehe da alle werte TOP. Und so wie es aussieht läuft er auch etwas besser. 😁