Frage zu eventuellen Kauf eines 997.2 / 4s
Hallo. wir sind gerade auf der Suche nach einem Porsche 997.2.
Durch Bekannte haben wir von einem Verkauf eines 4s in nahezu Vollausstattung erfahren,
Der Wagen ist von 2010 und hat noch keine 50.000 km auf der Uhr aber 2 Vorbesitzer (inkl. jetziger Eigentümer).
Fahrzeug ist lückenlos Checkheft gepflegt. Allerdings gibt es einen Punkt, der mich überlegen lässt,
Der Erstbesitzer war ein Italiener. Das Auto wurde wohl auch in Italien ausgeliefert.
Nun betrachten wir den 997.2 nicht unbedingt als Wertanlage, aber wir kennen uns mit Porsche überhaupt nicht aus und sind am überlegen wie negativ sich das auf den Kaufpreis auswirken darf?
Habt Ihr ungefähr eine Einschätzung was der Wagen mit Volleder, Bose Soundsystem, PDK, Sport Chrono Paket, großes Navi, etc. Kosten darf?
6 Antworten
Was soll denn der Wagen kosten, der angeboten wird?
für eine Ersteinschätzung.
Um die 70.000€. Aber er muss aufbereitet werden und Wartung im wärt von 2.000€ steht demnächst an.
Was sagst Du zu dem Thema Italien Import?
Also Italien-Import finde ich wenig kritisch. Oft fehlt da aber leider die Sitzheizung.
Der Preis ist kein Schnapper. Aber auch nicht goldgerändert.
Hilfreich für eine bessere Einschätzung wären Bilder. Und die echte Ausstattung. Vollausstattung ist graue Theorie.
Will gar nicht über die mögliche Belederung von u.a. Lenksäule, Sonnenblenden, Sitzrücklehnen, Lüftungsdüsen, Mittelkonsole, PDK-Einheit, Gurt, Kleiderhaken und Lautsprechern sprechen.
Aber was mit Sitzmemeory, Sportabgasanlage, WLS, welche Farben und Felgen, adaptives Fahrwerk, Bose, Wappen auf Kopfstützen oder Mittelarmlehne?
Wie sieht das Scheckheft aus?
Wie lange war der Wagen im Approved Programm?
Man muss genau nachschauen, hatte mal gelesen das in Italien schon mal Ausstattungen getauscht werden. Hatte mal einen BMW aus Italien da wurden die Inspektionen nachgetragen, sah man dann später an der gleichen Unterschrift im Service Heft und wohl auch der selbe Stift. Auch schon einen 911er aus Belgien. Hatte aber auch mit den Autos keine Probleme, geht halt alles über den Preis. Gebaut werden sie alle in Deutschland.
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Er ist außen und innen schwarz. Sportabgasanlage, Voll Leder und Sitz Memory. Bose ist auch verbaut.
Bilder sind schwer zu bekommen. Wir konnten uns den zwar ansehen, haben aber leider keine Photos gemacht. Das Scheckheft sieht sauber aus.
Der Verkäufer erzählte, dass für Itailien eine stärkere Klimaanlage verbaut wird.
Ob das stimmt, kann ich nicht nachvollziehen.
Zitat:
@quastra schrieb am 15. Juni 2025 um 10:25:24 Uhr:
Er ist außen und innen schwarz. Sportabgasanlage, Voll Leder und Sitz Memory. Bose ist auch verbaut.
Bilder sind schwer zu bekommen. Wir konnten uns den zwar ansehen, haben aber leider keine Photos gemacht. Das Scheckheft sieht sauber aus.
Der Verkäufer erzählte, dass für Itailien eine stärkere Klimaanlage verbaut wird.
Ob das stimmt, kann ich nicht nachvollziehen.
Es gibt keine "stärkere Klimaanlage" im 997.
Vollleder hat er auch nur, wenn z.B. die untere Mittelkonsole beledert ist.
Vollausstattung hat er zu 100% NICHT – die hat nämlich kein 997, dafür gab es viel zu viele feine Optionen.
Die 997.2 werden nicht mehr weniger wert und steigen konsequent seit Jahren, aber sicher ist ein gewöhnlicher 997.2 kein ultraseltenes Modell.
Die Laufleistung ist eher ein Nachteil... Stichwort "Standuhr" und viel zu wenig Ölwechsel / Wartung die der Wagen gesehen hat.
Pro Jahr sollten es schon ca. 5.000 Kilometer gewesen sein und dann dennoch alle zwei Jahre eine Wartung / Ölwechsel.
Wie sieht der Motorraum von unten aus? Denn was nützt der schöne Zustand, wenn er von unten aussieht wie ein Taxi mit 500.000km? 😁
Das Italien-Thema ist keines, wenn alles belegbar ist. Papier ist geduldig und hier sind mehr Unterlagen auch mehr.