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Frage an die Hummvee Fahrer bezgl. Zulassung
Hallo und guten Tag liebe US-Car Gemeinde.
Ich habe nur eine kurze Frage an die Hummvee Fahrer.
Und zwar: Wird der H1 immer als LKW zugelassen ?
Oder gibt es da Mittel dies auf legalem Wege zu umgehen ?
Z.b. ablasten oder so.
Vielen Dank im Vorraus.
Beste Antwort im Thema
@v8.lover
Als Schwerbehinderter mit GdB 100 und Ag, G und Rf ist es nicht erlaubt Fahrzeuge als LKW zuzulassen.
Bei normaler Pkw Zulassung wäre es steuertechnisch egal, da man mit bei GdB 100 & Ag eine komplette Kfz-Steuerbefreiung bekommt.
Ich habe nun fünf lange Jahre überlegt und bin zu dem Entschluss gekommen mir so ein Wägelchen für den Sommer zuzulegen.
Wird auch nur von Mai bis Okt. zugelassen.
(Ein ordentliches Budget, das auch Folgekosten beinhaltet, ist auch vorhanden.)
Da ich oft im Wald bin könnte ich das Angenehme mit dem Vergnügen verbinden.
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34 Antworten
H1 könnte je nach Waldweg aber auch echt eng werden ;) Die Dinger passen schon kaum auf normale Strassen.
Vorteil: Er braucht aber nichtmal Wege :-D ;-)
Alles eine Frage des Schwungs.
Wieso? Kann man damit im Vorbeifahren Bäume fällen? :D
Hi, werd mir diese Woche zwei H1 anschauen.
Einmal nen Slantback von 1986 und eine Zivilversion von 1994.
Ich halte euch auf dem laufenden.
Update, die Zivilversion als (ich weiß garnicht wie die richtig heißen) Kombi, also kein T sah zwar gut aus (frisch lackiert) aber mit 356.778 km doch recht durchgerockt.
Zuviele noch duchfurbare reparaturen und angeblich seit 2,5 Jahern kein Tüv.
Und mit 79.790€ mir persönlich zu teuer.
Die zivilen sind mit abnehmbaren KM Stand unbezahlbar. Die Militärversionen rücken dank der jüngsten Ausmusterungswellen bei der Army so langsam in den bezahlbaren Bereich weil hier das Angebot grösser ist. Da würde ich am ehesten mal beim Morlock schauen. Der dürfte in Deutschland das größte Angebot haben. Die sollten sich was mit H Kennzeichen haben.
Schau dir lieber gute Humvee's an der H1, nah ja was wir damals beim Geiger gesehen haben. Nu ja ich denke der hat die H1 erstmal alltagstauglich gemacht. Alleine der Kabelwust hinter dem Plaste Armaturenbrett :eek:.
Oder anders Militär immer Zivil nimmer. Schau ob du einen M998A2 , also 6,5l Diesel mit dem 4L80E Getriebe bekommst wenn Steuer usw. egal sind und es bei euch keine schrabbligen Umweltzonen gibt. Mit Glück findest Du sowas für um die 35t-50t€ jenach Aufbau, x Doors , Slant back, Ambulance, etc. Laufleistungen von unter 10k mls sind sogar möglich. Für deine Zwecke, Jagd usw. behaupte ich mal einfach ist die Militärvariante besser. Dämmen und aufpeppen von innen kannst du den immer noch, wenn du das willst ;)
Will hier keine Negativwerbung machen, es gibt noch andere Händler und wenn Du dem Import nicht scheust, dann kaufe ab US Army, Marines lieber Finger weg, die haben auch Landungen im Salzwasser geübt, da rosten selbst solche Rahmen durch.
@Dynamix zu morlock gehts erst Mitte ubernächster Woche.
Hab da angerufen damit auch jemand für eine Beratung Zeit hat.
@Jeepmorris ok danke, werd nochmal etwas recherchieren.
Heute gehts zur zweiten Besichtigung.
Halte euch auf dem laufenden.
Update 2
Hi, leutz.
Hab ja gestern den zweiten H1 mir angeschaut.
Neben Motorproblemen war das Highlight die Lackierung.
Comouflage gut und schön, aber als Grundfarbe Rosa, die eigentlich schwarzen Flecken waren Weiß und die braunen Flächen waren hell-lila.
Der innenbereich war zartrosa mit weißen Akzenten verschönert.
Leider durfte ich keine Fotos machen.
Der Wagen gehört wohl einem ehemaligen Pornosternchen.
Der beauftragte Verkäufer sagte mir zwar den Namen, aber den hab ich vergessen.
Mal sehen, aber ich denke das ich bei Morlok fündig werde.
Zitat:
@HSK-Man schrieb am 10. Nov. 2019 um 15:5:12 Uhr:
Der Wagen gehört wohl einem ehemaligen Pornosternchen.
Der beauftragte Verkäufer sagte mir zwar den Namen, aber den hab ich vergessen.
Das hätte ich jetzt auch gesagt. Da es ein Ami ist, war das bestimmt Stormy Daniels. :D
Zitat:
@HSK-Man schrieb am 10. November 2019 um 15:05:12 Uhr:
Hab ja gestern den zweiten H1 mir angeschaut.
Neben Motorproblemen war das Highlight die Lackierung.
Was sollte die Mühle kosten? Beim 1. H1 mit den knapp 80.000€ musste ich ja schonmal laut lachen...
Oh s....
Wenn man dir die Hub Änderungen vorschlägt, also die Änderung der Übersetzung im Achsantrieb. Finger weg, das geht auf's Getriebe. Ich habe da mit mehreren Humvee Fahrern gesprochen, Fazit nicht gut. 80- max.95 km/h das sind halt Humvee Geschwindigkeiten.
@Go}][{esZorN könnte auch Texas Patty sein. ;)
@v8.lover das Pinke Ding würde für 39.000€ weg gehen.
War jetzt bei Morlock, man oh man da waren schon die passenden Dinger dabei, aber ich hab da noch was anderes was ich mir noch unbedingt anschauen möchte.
Die griechische Armee mustert auch gerade Humvees aus.
Aber nur die frühen Modelle.
Hab ich durch Zufall erfahren, wusste garnicht das die welche haben.
Die griechischen würde ich mir sehr genau ansehen, kann mich noch an die griechischen M38A1 und M151 erinnern. Vollrestaurierungen waren das, einen guten k30 von dort habe ich mal gesehen, Lackierung wäre Pflicht gewesen, mit dem Tarn willste nicht rumfahren, glaub's mir :eek:
Schau dir ruhig auch Blazer an, hier und da stehen echt gute zum Verkauf. Drück dir die Daumen, gerade im Humvee, Blazer Bereich ist soviel Schrott auf dem Markt, unglaublich.