Foto-Erinnerungen an die Vergangenheit 1921 > 2000
Foto-Erinnerungen an die Vergangenheit 1921 > 1990:
Vorwort I:
Als ich 1977 anfing Altpapier zu sammeln, begann ich auch, mit den seinerzeit üblichen Zellstoffwerterhaltungsmöglichkeiten zu üben. Zu 80% zulasten der Bilder > von vielem habe ich mich mittlerweile verabschiedet > Weiteres wird folgen. Erst ab 1981 kann ich mit Erfolg archivieren. Somit sind etliche Aufnahmen von minderer Qualität, ich melde sie zunächst testweise ein, um zu sehen wie sie via EDV-Bildschirm zu sehen sind. Bei jahrzehntealten Originalen sind die Qualitätsschwächen zeitüblich und unbearbeitet.
Vorwort II:
Ich kenne es als beliebtes Gedankenspiel unter Gleichgesinnten: Man erliest sich den Geleittext und stellt sich hierzu das Bild vor - bleibt mir die Hoffnung, die jeweilige Erwartungshaltung erfüllen zu können ...
Vorwort III:
Ich werde ledeglich Lichtbilder aus eigenen Beständen einmelden, also INet-Erstveröffentlichungen.
Sommer 1979: Düsseldorf/Suitbertusstr. (Fa. Becker Kfz):
"Die neuen kommen ..."
Es war wohl ein regelmässiges Ritual - das Eintreffen neuer Ware am Platz.
Vorderer Transporter oben:
Panther Lima-II 2300-Roadster - 36,0TDM
Panther DeVille (4,2 o. 5,3) - ab 250,0TDM
RR SilverWraith-II - 170,0TDM
Ferrari 308GTB - 61,0TDM
unten:
Ferrari 512BB - 109,0TDM
RR SilverShadow-II - 152,0TDM
RR Camargue-Coupe - 254,0TDM
Beim 2. Transporter ist das untere A.Martin-Coupe für 115,0TDM erwähnenswert.
Ansonsten erkennbar:
Der Kraftstoffpreis lag für NP bei 00,96DM, SP gab´s für 1,01DM. (Zum Umrechnen gilt: 01;--DM > 00,963€):
http://img7.imagevenue.com/view.php?...
Beste Antwort im Thema
Bilder von Tankstellen und Autos, von den 20ern bis zur Ölkrise:
http://www.time.com/time/photogallery/0,29307,2082591_2292327,00.html
Lieb Gruss
Oli
5765 Antworten
Mdccxcii.
3334. Volvo 445-Duett Ko3 1953 <> V90 Ko3 2017/D-2020
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BMW E3 1974 <> MB W116 1972/D-2020
Mdccxciii.
3335. BMW E3-3,0S 1974 <> MB W116-350SE 1972/D-2020
23,0TDM/1973 ---> 62,0T€/2020
29,0TDM/1972 ---> 85,0T€/2020
26,0TDM/1976 ---> 55,0T€/2020
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Studebaker Avanti 1964>/D-2014
Mdccxciv.
3336. Studebaker Avanti-Cp 1964>/D-2014
4.445;--US$/1963 ---> 81,5T€/2020
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CP4-Entwicklung 1967> & VW-Meyers 1964/D-2014
Mdccxcv.
3337. CP4-Entwicklung 1967/D-2014
3338. VW-Meyers Manx-1500 Ro0-Strandwagen 1964/D-2014
0,5TUS$/1964 ---> 2,0TDM/1964 ---> 8,8T€/2020
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MdccxcvIV.
3342. Chrysler-Ghia L6400-Cp 1962/D-2020
13,5TUS$/1962 ---> 260,0T€/2020
60,0TUS$/1999 ----> 72,0T€/2020
100,0TUS$/2010 ---> 86,0T€/2020
200,0TUS$/2012 --> 172,0T€/2020
412,0TUS$/2015 --> 394,0T€/2020
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MdccxcV.
3343. Toyota 2000GT Cp 1967 <> Celica-Supra 2800-Cp1982 <> Supra-3000GR Cp/D-2020
30,4TDM/1967 ---> 117,0T€/2020
30,0TDM/1982 ----> 42,5T€/2020
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23,0TDM/1977 ---> 46,0T€/2020
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Bugatti-T41 1928/F-2004 & VW-II T2b 1976/D-2020
![Avatar von Go}][{esZorN](https://img.motor-talk.de/media/user/goeszorn-u4959/0_original.gif){kind=avatar}
Lustiger Vergleich, da muss man auch erstmal drauf kommen. 🙂
^ Man nimmt, was der Fuhrpark hergibt, von welchem vorrangig der AW-Titel ClassicCars ernährt wird. ^
MdccxcVIII.
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Das Original war für ~100,0TRM/1928 ---> 1,15Mio€/2020 unverkäuflich undblieb Familien-Eigentum.
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MdccxcIX.
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13,3TDM/1976 ---> 28,5T€/2020
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