Ford Transit startet nur mit Startpilot
Hey,
Ich bin seit über einem Monat auf großer Fehlersuche
Erstmal zu meinem rostigen Untersatz.
Ford Transit Tourneo
BJ 2006
Schlussnummer 8566 AIA
2,4L TDCI Rwd
200.000 km auf dem Tacho
Aktueller Fehler bzw Symptome:
Startet nur mit startpilot sowohl warm als auch kalt.
Geht bei getretener Kupplung und gleichzeitiem lenken aus.
Leichtes stottern bei ca 2500 U/min unter Teillast bzw leicht absenken der Geschwindigkeit (eingekuppelt)
Normaler Leerlauf.
Wann ist der Fehler aufgetreten?
Vor ca einem Monat ein leichtes Quietschtgeräusch unter Last vermerkt.
Vermutung Keilrippenriemen
Riemen gekauft + Umlenkrolle.
Alten Riemen runter.
Karre für ca 10 Sekunden laufen lassen
Quietschtgeräusch immer noch da 🙁
Neuen Riemen wider montiert.
Riss im krummer festgestellt ca 15 mm lang 0.3 mm breit
Am selben Tag noch ca 40km ohne Probleme gefahren.
Am Folgetag die ersten Minusgraden ab ins Auto Orgel Orgel Orgel nix
Karre springt nicht an.
Mittlerweile auch die Batterien leer
Starter-Kabel raus, immernoch nicht an.
Startpilot genutzt, sofort an.
Mit Hilfe von Delphi Tester und Gutmann ausgelesen:
Keine nennenswerten Fehler
Rail Drucksensor ca 75.000 kps
Einspritzventile 1-4. 0,00mg beim Start
Nach dem Start Mithilfe von startpilot
Raildruck ca 20.000 kps (Leerlauf)
Einspritzventile spritzen ein (Menge ungenau)
Okay was könnte der Fehler sein?
Druckregler am Rail getauscht ca 20 Krone und komplett Rail demontieren da es sich nicht lösen ließ.
Entlüftet. Normaler Start Versuch nicht möglich.
Mal wieder nur mit startpilot an gegangen.
Druckregler an der Hochdruckpumpe getauscht
Ca 60 Krone und 1 Stunde weiter. Selbstverständlich auch hier entlüftet
Keine Veränderung.
Nur mit startpilot an.
Raildruck Sensor vom Wrackverwerter abgeluxt
Für unglaubliche 20 Krone inklusive Rail.
Sensor demontiert und in meine Rostlaube montiert.
Keine Veränderung.
Start weiterhin nur mit dem guten alten Startpilot.
Was könnte den Rail Druck von 75.000 kps erklären und die nicht Einspritzung beim Start?
Einspritzventil defekt?
19 Antworten
Und wenn es mit nem föhn wärmst das steuergerät und dann nochmals versuchst ?
erstmal würde ich den Raildrucksensor abziehen und dann das Startverhalten prüfen.
aeg
Keine Veränderung.
Zitat:
@AEG47 schrieb am 17. Januar 2023 um 22:12:41 Uhr:
erstmal würde ich den Raildrucksensor abziehen und dann das Startverhalten prüfen.
aeg
Update:
Fehler war eine gebrochener Halter des kurbelwellensensors.
Karre läuft jetzt wieder.
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Zitat:
@Skillblock schrieb am 3. März 2023 um 10:02:32 Uhr:
Update:
Fehler war eine gebrochener Halter des kurbelwellensensors.
Karre läuft jetzt wieder.
Der wird dann durch fehlendes Signal die Einspritzung nicht freigeschaltet haben. Glückwunsch zur erfolgreichen Fehlerbehebung und allzeit gute Fahrt!