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Ford Transit 140PS 6Gang unter Wohnmobil

Themenstarteram 13. Juli 2008 um 12:05

Hallo werte Forumsmitglieder,

ich heisse Thomas und bin neu bei Motor Talk! Bitte um Unterstuetzung bei einigen Fragen zum Ford Transit.

Ich moechte ein Wohnmobil Challenger Genesis 43 Baujahr 2008 Neu kaufen! (3 Tonnen Leergewicht, 3,5 Tonnen zGG)!

Als Basisfahrzeug dient ein Ford Transit 350 mit 140 PS und 6 Gang Schaltgetriebe!

Was haltet ihr von dieser Kombination? Hat der Transit mit dieser Motor Getriebe Kombination Macken oder Kanten? Gibt es fuer dieses Modell ein Handbuch ala´ "Jetzt helfe ich mir selbst"? Woher bekomme ich ein deutsches Bordbuch, Bedienungsanleitung, Serviceheft (WOMO wird in Frankreich gebaut deswegen Unterlagen derzeit in franzoesisch)!

Vielen Dank im Voraus fuer Eure Antworten und Hilfe!

Gruss Thomas

Beste Antwort im Thema

Das Fahrgestell wird übrigens bei Otosan in der Türkei hergestellt. Schaut euch die Kisten genau an und achtet auf Unterbodenschutz, Versiegeliung und Montageteile (irgendwie sind die da unten ein bisschen schludrig).

Ansonsten achtet bei der Motorisierung darauf, dass alles schön fest ist, sonst ist der Transit schneller als der Rest ;o) Ein geiles Wägelchen was Motor und Fahrgestell angeht.

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Hallo,

jeder Motorschaden ist einer zuviel, auch und besonders bei Wohnmobilen,

die nicht ständig bewegt und nicht ständig an der oberen Leistungsgrenze bewegt werden,

werden können bzw. müssen.

Anderseits scheint es mir, das manche Motor-Schäden bei Wohnmobilen auf Transit

von einzelenen Geschädigten in verschiedenen Foren veröffentlicht werden,

was den Eindruck erwecken könnte, die Fordmotoren hätten überdurchschnittlich

oft Motorschäden.

Mein Eindruck:

Dem ist wohl nicht so, wenn man es mit anderen Transporterherstellern vergleicht.

Siehe Ducatoforum oder Sprinterforum.

Übrigens ist der Transit der meistverkaufte Transporter in Europa.

Ich bin mit unserem Wohnmobil auf Transit von 03/2007 2400 ccm , 140 PS, Zwillingsbereift

nach über 50 000 gefahrenen Kilometern bisher sehr zufrieden, sieht man einmal

von dem AGR Ventil ab, das vor 2 Jahren bei 40 000 Km gewechselt werden

mußte.......

Nun ja, bei Garantie bzw. Kulanz könnte FORD noch deutlich zulegen :D

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