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Ford transit 100 BJ 1974 mit v6 Motor
Grüezi mitenand
Ich besitze einen Ford Transit 100 BJ 1974. Ein Garagenfreak in der Schweiz hat ein V6 2.3 L Ford Motor eingebaut. Das ganze Auto ist als Camper umgebaut. Jetzt geht es um das Vorführen (Mfk) in der Schweiz. Hab ich da überhaupt eine Chance (Tüv ist sicher ähnlich) und wenn nicht, muss ich wohl ein original Motor einbauen lassen. Weiss jemand wer das macht und was das in Deutschland kostet? (Ich würde mir dann eine kleine Deutschlandfahrt mit einer Wochenummer gönnen)
Ich freue mich auf eure Antworten
delsberg
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19 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von delsberg
Zitat:
Original geschrieben von delsberg
Hallo Transitfreunde
Nach erlangen der "Betriebssicherheit" und einer Tagesnummer - 2 Stundenspritztour mit dem V6-Motor. Die Fahrt war super, und der Transit fühlt und hört sich (in der Insektenwelt) wie ein dicker Hirschkäfer an. Der Mechaniker baut nun ein OHC Pinto 2,0 Liter 110 PS ein. Es wird also keine PS-Verluste geben. Das wird gut!
Der alte V6 Motor möchte ich gerne verkaufen, muss aber in der Schweiz abgeholt werden. Fotos und genauere Angaben folgen. Wie geschrieben, ein toller Motor, absolut ruhig und schöner tiefer Sound.
Bis dahin liebe Grüsse
preis vergessen??
gruß transe79
Hallo Transitfreunde
Leider gibt es Schwierigkeiten beim Einbau des OHC Motors. Das Getriebe passt nicht zum neuen Motor! D.H. die V6 Getriebeglocke passt nicht an den OHC. Wer hat die nötigen Teile oder wo kann mein Mechaniker diese Teile besorgen?
Nochmals zur Vorgeschichte: Transit BJ 72 Inv. 74 mit einem original V4 2,0 Liter (Essex, Köln) Motor, danach wurde er mit einer Dieselschnauze und einem V6 2,3 Liter Capri Motor aufgerüstet. Da er in der Schweiz so nicht zugelassen ist, kommt ein OHC Motor rein und kann so wieder offiziell in der Schweiz auf die Strasse.
Gruss Delsberg
Die Welle des Getriebes dürfte zu lang sein, sodass der Motor schräg anschlägt..
Hallo Hartgummifelge
Wie löst man das Problem? Neue Glocke, neue Getriebewelle oder beides und wo bekommt man diese Teile, die kompatibel sind?
Zitat:
Original geschrieben von Hartgummifelge
Die Welle des Getriebes dürfte zu lang sein, sodass der Motor schräg anschlägt..
Das Sierragetriebe, "TYP9" hat zwar die richtige Länge, ob das Pilotlager und die Getriebeaufnahmen am Fahrzeug passen, ist fraglich.
Ich glaube, die Welle war zu dick, das Pilotlager gabs nicht, das musste man drehen lassen, wenn ich mich richtig erinnere.
Ob es noch ein 4 Ganggetriebe des heckgetriebenen Escort RS2000 gibt, weiss ich leider nicht, und auch nicht, ob das Getriebe der V4 Motore passt, wenn man den Motor neigt, bis die Bohrungen passen, falls sie voreinander zu stellen sind.