Ford "Probe" empfehlenswert
Hi
Könntet ihr mir aml sagen wies um den Probe steht... bin am überlegen mir einen anzuschaffen... oder eventuell einen Honda Prelude.
Welche Motorvarianten gabs da...
Ist der Probe Alltagstauglich? Steuer/Vers? Ökonomisch? etc
Danke im Vorraus....
24 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von hyperman
Hi Covenant,
also, fühl dich nicht übermäßig angepisst, aber je mehr du schreibst, desto mehr Unsinn kommt heraus!
1.Schreibe niemals über etwas was du nicht wirklich genau weißt oder kennst! Nach dem Motto: ich habe gegört, das....
2. Ford forever? Für mich nicht unbedingt...was haben die denn noch zu bieten? Das New Age Kacke Design finde absolut zum Erbrechen, ob Focus, Cougar etc.
3. Der Probe ist optisch überholt? Sorry, aber das ist ja wohl die hohlste Kacke die ich je gelesen habe! Wenn das Design überholt ist, dann wirf mal alle Coupés in den Mülleimer!@asse,
dein Zitat: Der V6 unterscheidet sich im übrigens von der Agilität her nicht vom V4. Ich würde daher den V4 vorziehen - aber das ist Geschmacksache.Sorry, auch absoluter Schwachsinn....
V6 unterscheidet sich in der Agilität nicht vom V4?? Häää??? Was für ein V4?? Der 2,0L ist ein Reihen 4 Zyl. !!!! Oder hast du gerade an den Consul oder Capri gedacht?
Du meinst 50 PS kann man vernachlässigen? Mein Gott, was gibt es doch für Dummschwätzer auf dieser Welt. Wenn ihr keine Ahnung habt, dann schreibt doch bitte nicht so einen Müll!!!
Also dazu muß ja nun doch noch etwas sagen !!!
Ich habe mich bisher mit Schimpfwörtern (Kacke, Hohlsinn, Schwachsinn usw.) zurück gehalten !!!!!!!!!!!!
Aber es gibt doch tatsächlich Leute hier, die sind zu dumm zum Sch....!!!!
Du willst doch nicht allen Ernstes einen Volvo C70 oder einen CLK in den Müll werfen und freiwillig in einen Ford Probe steigen ????????? Ich lach´mich kaputt.
Das der Probe nach 10 Jahren optisch (leider) etwas überholt aussieht, das will doch hier wohl keiner bestreiten ?!?!?!?!?!
Vorhin hat hier jemand einen Link zu einem Auto-Bild-Test eingestellt, Sieh Dir das Ding doch mal an, Du willst mir doch nicht erzählen, dass so moderne Coupe´s aussehen !?!?!?!?!
Der Cougar sieht um Ecken besser aus, ebenso jeder Focus !
Fakt ist, der Probe hat (siehe Auto-Bild) ein Rostproblem und horrende Ersatzteil-Preise, daran kann man nichts schönreden !!!!
Dazu kommt, verkaufst Du ihn, dann nur über den Preis, sonst steht er sich bei Dir die Reifen platt !!!
Da kannst Du auch labern was Du willst.........
Hey Leute behaltet mal nen kühlen Kopf, auch wenn das bei den Temperatueren nicht einfach ist. Hyperman, wie gesagt über Geschmack läßt sich streiten. Ich finde den Cougar extrem häßlich gegenüber dem Probe.
Rostproblem? Sorry, kann ich nur lachen. Ford ist eigendlich relativ "rostresistent" und weil ein Ableger des Axel-Springer-Verlags Gegenteiliges vom Probe behauptet, ist das immernoch Blödsinn!
horrende Ersatzteilpreise: Stimmt geht zu Mazda, da is es besser!
Hatte mal nen Chrysler, da waren die Ersatzteile teuer (Scheibenwischer, die natürlich nur Original auch passen für 80DM!!!).
Japaner sind auch relativ teuer. Auch wenn es hier deswegen schon Auseinandersetzungen gegeben hat: Ein Freund von mir hat einen Honda CRX. Der bezahlt sich dumm und dämlich, wenn er was braucht! (War dabei, hab die Rechnung gesehen und das schöne Geld, das über die Theke ging...)
Und schlußßendlich der Verkaufspreis ist mir persönlich völlig egal. Ich habe wenig bezahlt für den Wagen, habe viel Spass und wenn er weg muss, krieg ich ahlt auch wenig! Ist ja nicht so, das ich den Neupreis bezahlt hätte und mich über den Wertverlust ärgern müßte! Im Gegenteil, wo gibt es soviel Wagen für den Preis?
Also, Captain_Future (hab ich übrigens als Kind auch gerne gesehen): Ich hoffe wir haben dich nicht verschreckt! Der Probe ist ein gutes, preiswertes Auto, Design und Motorisierung ist Geschmackssache! Rost ist kein Problem! Wegfahrsperre ist vor 1995 anfällig, Zündverteiler ebenso. Ab 1995 erfüllt der Wagen die Euro2-Norm, also hol dir, wenn du dich für den Probe entscheidest, einen ab 1995!
MfG
ZRA
Hallo!
Na, hier gehts ja zu.. Wie ihr seht, lässt sich über Geschmack vortrefflich streiten! ;-)
Also angestaubt liegt immer im Auge des Betrachters. Der BMW 850 kam, wenn ich es recht erinnere, 1988 auf den Markt, wirkt vielleicht, weil man ihn schon so lange kennt auch angestaubt, aber ist doch nach wie vor ein schönes und charaktervolles Auto.
Genauso sehe ich das beim Ford Probe. Wohlgemerkt, ich rede nicht davon, dass die Automobiltechnik heute mehr als 10 Jahre weiter ist, als bei der Entwicklung des Ford Probe, sondern ich rede von dem Aussehen.
Ich hab mal ein Foto angehängt...
Gruss
Dieter
Ganz genau, damals war der 850 ein sehr schönes Auto, heute wirkt er angestaubt. Aber so wird es den heute aktuellen Coupe´s in 10 Jahren auch gehen.
Mehr habe ich doch gar nicht behauptet, aber es gibt hier Leute, die fallen ja gleich verbal aus dem Rahmen !!
Ähnliche Themen
Wenn ihr mehr über den Probe erfahren wollt geht mal dahin, da wird euch sicherlich geholfen:
Probe-Forum
Und der Probe ist eines der schönsten Autos, die es momentan gibt...
Ford Probe vs. Audi A3
Hi.
ich habe diese seite eben erst entdeckt. finde sie klasse! ich selbst fahre einen Probe 2 V6.
Und ich habe da ein kleines "problem". ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen:
der probe geht ja für seine 163 ps ganz gut dran, aber so eine pfeife (aus meinem dorf) geht mir ziemlich auf den sack. dieser typ hat nen audi a3 tdi mit 110ps. und dieser spinner behauptet felsenfest, dass sein a3 meinem probe abzieht. auf so nen scheiß lasse ich mich nicht ein, aber ich wüßte trotzdem gerne, ob mein probe besser geht. ich habe den wagen erst seit knapp ner woche und kann es deswegen leider nciht selbst sagen.
ich danke allen, die sich mit meinem "problem" beschäftigen.
mfg
Hallo!
Im Grunde ist es ja Wurscht, aber ich glaube, da musst du dir keine Sorgen machen.
Ich bin neulich in "Formation" über die Autobahn gedonnert und da hatte ein Spezl von mir in seinem Golf TDI mit 110 PS arge Probleme mitzuhalten. ;-)
Gruss Dieter
PS: ich habe einen Mondeo TDDI mit 85 kW! ;-)
hi.
ich fahre den probe v6 mit 163ps. und ich bin wirklich sehr zufrieden. die reifengröße ist normal: im sommer: 225/50/16 und im winter 195ger.
versicherung ist ziemich günstig. (ich zahle im jahr knapp 50€ mehr als bei meinem alten escort.) steuern sind auch net die die welt, da der wagen euro 2 hat.
der wagen hat durchzug wie sau! und endgeschwiendigkeit hat er auch: 240km/h sind wirklich KEIN problem. der wagen hat einfach alles: abs, airbag, zv, elekt fensterheber & speigel, elektrisch verstellbare sportsitze (damit auch jeder rein passt...), elektr. schiebe- hebedach, klima,....
ich hoffe, das ich dir geholfen habe. mfg
Thema Probe
Hallo
Ich habe durch zufall eure Debate über den Probe gelesen und habe mich kurzerhand entschlossen mein Senf dazzugeben.
Ich habe einen Probe 24V, 1993 neu gekauft und 125TKM in fünf Jahren damit gemacht.
Ich kann beim besten willen nichts negatives über das Auto sagen. Verbraucht 10l, gute Beschleunigung, robuste japsen Technologie und meiner meinung nach ein immer noch schönes Aussehen.
Die Teile und der Wiederverkauf sind der Wermutstropfen bei dem Auto.
Die Probleme mit dem Lack kenne ich nicht den meiner sah nach fünf jahren wie neu aus. Ich kann nach meiner Erfahrung jedem der daran denkt sich ein Probe zu kaufen , empfehlen sich so ein Auto anzuschaffen (nur V6 24V), den mit dem schlechten Image kosten die ja nur 3-5K Euro.
Viel geld kann man da also nicht mehr durch Wertverlust kaputtmachen.
P.S Ein Kleiner Tipp noch: Die Firma Borla aus den USA baut eine Hammer Auspuffanlage aus Edelstahl ab Kat für 500Euro
Habe ich selber 4 Jahre gefahren. Der Sound??? Eine Mischung aus F1 und Motorad bei 12000 Rpm absolute Suchtgefahr.
... und noch mehr Senf...
Ich hatte meinen Probe 24V von 1993-2002, also schlappe 9 Jahre. Und wenn er nicht mit Motorschaden gestorben wäre (habs Öl nicht kontrolliert 😠 ), hätte ich ihn heute noch.
Ich kenne immer noch kein Coupe, bei dem man zu dem Preis so ein außergewöhnliches Design, solche Fahrleistungen und soviel Platz im Kofferraum bekommt (dank Heckklappe).
Wer einen Probe mit einem Cougar oder Focus vergleicht, hat ihn nicht verdient und sollte sich lieber einen Minivan kaufen.
Der V6-Motor ist bärenstark und hat mit knapp über 1300 kg leichtes Spiel. Und dazu einen Mörder-Sound. Wer den V6 mit dem 4-Zylinder vergleicht, weiss absolut nicht, worüber er redet. Und in den Fahrleistungen trennen ihn von einem A3 TDI Welten, 0-100 in realistischen 7,9 sec. Das Fahrwerk liegt wie ein Brett, auf Landstrassen fährt das Teil wie ein Go-Kart. Das Getriebe war bei mir perfekt: "klick-klack". Leider halten die Bremsen mit dem Rest absolut nicht Schritt, anstatt Rennstrecke ist vorausschauendes Fahren angesagt.
Aber dafür Platz bis zum abwinken, mein Bike passte rein ohne Radausbau.
Sehr günstiger Anschaffungspreis, Fixkosten für Steuer/Versicherung sind auch im Rahmen, Reifen kein Problem.
ABER:
Mit 10 Litern fährt man das Teil nur unter Valium-Einfluss, 12 Liter sind realistischer.
Die mechanische und elektrische Zuverlässigkeit ist ziemlich schlecht, die Kosten bei Ford sind unverschämt.
Ich hatte massive Probleme mit Lambda-Sonden und Motorelektronik, das hat Ford nie in den Griff bekommen. Außerdem ständig festgehende Bremsen und diverse kaputte Batterien, Auspuffe und Kats. Daneben viel ärgerlicher Kleinkram. Ging in Summe ziemlich ins Geld, weil meine zarten Hände mit Werkzeug leider nicht kompatibel sind 🙄
Mit Lack oder Scheibe gabs aber nie Probleme...
Fazit: Für den ambitionierten Bastler, der ein einzigartiges, günstiges, alltagstaugliches Sport-Coupe sucht, sehe ich keine Alternative zum Probe 24V (der 4-Zylinder ist für mich eine Spassbremse).
Allerdings sind die Wartungs- und Reparaturkosten ein Risiko. Ohne Schrauberambitionen oder gute Beziehungen kann ich ihn nicht guten Gewissens empfehlen, wenn man sehr aufs Geld schauen muß.
Trotzdem fällt mir zum Probe nur ein Wort ein: GEIL 😎