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Ford KA Motor geht beim kuppeln aus
Hallo,
wir haben einen Ford KA Baujahr 1997. In letzter Zeit geht er einfach aus wenn mann z.B. an der Ampel wartet bzw. auskuppelt.
Man fährt auf Kreuzung tritt Kupplung, Motor geht aus. Anlassen und dann geht er wieder.
Was könnte fehlten, kann ich das Problem auch selber lösen. Danke für Eure Beiträge
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48 Antworten
Das Problem, dass der Motor bei sehr langsamer Fahrt oder einfach im Leerlauf ausgeht, hatte ich auch lange Zeit (Escort BJ. 11/94). Der Wechsel des Warumlaufreglers hatte da nur bedingt Abhilfe geschafft. Aber seitdem ich ein neues Motorbelüftungsventil drinhabe, ist er nicht ein einziges Mal mehr ausgegangen :-)
Hallo
Habe die Photos noch nicht gemacht,kann sie dir aber senden.
mfg philipp
Motor geht aus
Hallo zusammen,
gestern ist mein Ka im Stau auf der Autobahn gleich dreimal ausgegangen. Ich bin dann die nächste Ausfahrt rausgefahren und beim nächsten Mal ausgehen hat das Öllämpchen geleuchtet. Ich habe daraufhin das Öl an einer Tankstelle mit Autohaus kontrolliert und es war genug drin. Der Werkstattlehrling, der mir zu Hilfe eilte, hat festgestellt, dass der Lüfter nicht angesprungen ist, als er den Motor im Leerlauf hochgejagt hat. Hm. Ich stehe vor einem Rätsel. Was hat Motor absaufen mit Öl und Lüfter zu tun? Ist es nun das Leerlaufventil oder der Temperaturfühler oder was könnte es sein?
Vielen Dank für Eure Hilfe.
Melanie
Wie ich oben schon erwähnte: lass dir ein neues Motorbelüftungsventil einbauen oder baue es selber ein, es sitzt oben auf dem Motor, ist keine schwere Sache. Danach ging er bis jetzt nicht ein einziges Mal von selber aus.
Hi,
inzwischen hat sich rausgestellt, dass ein Marder ein Stück Leitungssatz angeknabbert hat, das unter anderem auch den Drehzahlsensor beinhaltete. Ausgehen tut das Auto nun nicht mehr, aber der Lüfter funktioniert immer noch nicht. Ich weiß leider nicht, wieviel und vor allem was das blöde Mistvieh sonst noch angeknabbert hat.... Auf Anhieb sehen tut man nämlich nichts. D.h. ich kann jetzt vermutlich das Motorbelüftungsventil neu einbauen, vielleicht aber auch nur irgendwelche angeknabberten Kabel, oder den Thermostat...
Irgendwelche Tipps, wie ich es Zukunft vermeiden kann, dass Marder mein geliebtes Auto anknabbern??
Vielen Dank,
Melanie
Wenn du deine plastikgurke (is doch so;) im freien stehen lässt, am besten sowas wie hasendraht drunterlegen, da gehen die schei*bieser nämlich nicht drüber.
Guten Morgen.
Ich habe dasselbe Problem gehabt. Zusätzlich ist der Benzinverbrauch gestiegen und der Motorlauf war unruhig. Habe das Problem wie folgt gelöst:
1. Das besagte Leerlaufregelventil gereinigt (Kettenreiniger[vom Mopped] + Ausblasen)
2. Luftfilter & Luftmengenmesser auf Verschmutzung kontrolliert (war bei mir ok)
3. Zündkabel erneuert !!! Achtung! Zwecks sicherer Zuordnung nur immer ein Kabel erneuern!
(Diese Arbeit ist eine wirkliche Strafarbeit, da der Zündverteiler an der Rückseite des Motors sitzt. - Genügend Zeit & noch mehr Flüche sind Pflicht!)
=>Klein KA seit mehreren Tkm wieder ok und damit hat sich der Aufwand gelohnt!!
Vielleicht hilft's!?!
Leerlaufregelventil
Hallo Phillip!
Habe mich heute erst im Forum angemeldet!
Auch ich fahre einen Ford KA Bj.97 und drei mal darf
man raten, auch ich habe Probleme.Erst heute war ich mit meinem KA in der Werkstatt,da mein Drosselklappenpoti definitiv kaputt war.Reinigung hat nichts mehr gebracht,so das ich den Stecker ganz abgelassen habe und siehe da,der Wagen fuhr wieder ohne Probleme.Kosten ca.140 Euro!!
So,das war aber noch nicht alles!!Der Poti wurde getauscht und das Problem ist behoben.Nun geht der Wagen aber jedesmal aus sobald ich bremse.
Die von der Werkstatt machten mich allerdings schon darauf aufmerksam und meinten es sei das Leerlaufregelventil.Jetzt würde ich dieses ganz gerne erstmal selber versuchen zu reinigen.Das Problem dabei ist,das ich zwar schon des öfteren an anderen Autos(andere Fabrikate) rumgeschraubt habe, nur noch nie an Ford.Also absolut Neuland und bevor ich irgendetwas falsch mache, würde ich doch auch gerne auf deine Fotos zurückkommen. Sicher ist sicher.Da ich alleinerziehend bin, kann ich es mir nicht wirklich leisten schon wieder hunderte von Euro auszugeben.Wäre echt lieb von dir.Meine E-Mail Adresse lautet: bianka.bley@web.de
Vielen Dank schon mal und ich werde natürlich berichten ob ich erfolgreich war.
Viele Grüße
Bianka
@Bianka,
schaue mal auf die Seite 1 des Treads in den Post 4. Da findest Du ein Bild von unserem Leerlaufventil. Da kann man nicht viel falsch machen. Den Stecker ab, das Ventil abschrauben, auf die Dichtungen aufpassen (2 Stck), Benzin oder Bremsenreiniger in die 2 Öffnungen, einweichen lassen, nochmal ausspülen, einbauen mit Dichtungen, Stecker ran, fertig.
Ich hoffe, es hilft Dir erstmal weiter.
Kay
Leerlaufregelventil
Hallo Kay,
dank dir erst mal für deine schnelle Mail.
Da habe ich ja wenigstens schon mal das richtige Teil im Auge gehabt .
Mit deiner tollen Beschreibung dürfte das ja eigentlich ein Kinderspiel sein.
Werde es gleich mal ausprobieren.
Melde mich sofort wieder ob sich die Aktion gelohnt hat.
Selbst wenn es nicht an dem ist, dann habe ich wenigstens dafür das Geld gespart, welches sich die Werkstatt wieder einkassiert hätte.
Nun denn. Dann leg ich jetzt mal los.
Sage mal bis später.
Grüß Bianka
Leerlaufregelventil
Hallo Kay,
wollte nur mal kurz bericht erstatten wie es gelaufen ist.Also Leerlaufventil ist jetzt noch mehr als nur sauber,aber die Ursache ist leider damit nicht behoben.Nach mehrstündiger Arbeit ist an dem KA jetzt alles gereinigt was nur zu reinigen geht.Ohne Erfolg.Allerdings gibt es da noch eine letzte möglichkeit.Ein Bekannter kennt da jemanden der bei Ford arbeitet,den wir natürlich sofort angerufen haben und der meinte,das sich dann eigentlich nur ein Fehler auf der Software eingeschlichen haben kann.Das könnte schon mal passieren,wenn man die Wartungen nicht regelmäßig durchführt.Bei der Wartung wird von Ford ein neues Update aufgespielt damit sowas nicht passieren kann.Da ich die letzte Wartung mangels des nötien Kleingeldes nicht habe durchführen lassen,wäre das eine plausible Erklärung.Nun soll mein Bekannter mit dem KA vorbei kommen und nach neu aufgespielter Software soll das Problem behoben sein.Na ja,ich glaub es erst wenn ich es mit eigenen Augen sehe.Also wenn es das nicht ist dann bin ich erlich gesagt mit meinem Latein am Ende.Sobald es irgenwelche Neuigkeiten gibt melde ich mich noch mal zu Wort.
Bis dann.
Gruß Bianka
Er geht nicht nur aus
Hallo zusammen,
das mit Problem, dass der Motor ausgeht habe ich schon länger. Habe auch den Rat, das Ventil zu Reinigen befolgt. Das ging ca. 3 Wochen gut, er ist nicht ausgegangen. Aber jetzt spinnt der KA (BJ 1996) wieder und geht bei jedem Anhalten bzw. Kuppeln aus. Hinzu kommt, dass er "ruckelt" und hin und wieder nicht mehr richtig zieht. Es kam schon vor, dass ich auf der Autobahn mit 100 km/h dahingeschlichen bin und ab und zu konnte ich gar keine Geschwindigkeit dazulegen, da das Auto einfach "gestreikt" hat. Wer kann mir weiterhelfen - kann der Kraftstofffilter verstopft sein (wo ist dieser überhaupt beim KA?)? Wenn da was zu retten ist, könnte mir bitte jemand mit"Idiotensicheren" selbsthilfe helfen ;-)? Danke!
Ford Ka Motor geht beim Kuppeln aus
Hallo,
wie du ja sicher in meinem Bericht gelesen hast, scheint sich ein Fehler in der Software eingeschlichen zu haben.Durch diesen Fehler werden falsche Informationen an den Motor geliefert,die dann natürlich falsch umgesetzt werden und somit diese Probleme auftreten.Heute lief meiner auch wieder ohne zu mucken,wird aber mit sicherheit nicht von langer Dauer sein.Am Montag wird mein KA erstmal ausgelesen,hoffe der Fehler wird sich dann zeigen. Im Anschluß wird ein neues Update aufgespielt. Somit sollte es dann eigentlich wieder gut sein. Sobald ich am Montag neue Informationen über die Ursache habe, werde ich sofort Bericht erstatten.
Hoffe es ist wirklich nur die Software!!!!!
Nun denn.Drückt mal fleißig die Daumen!!
Bis dahin.
Gruß Bianka
Ford KA Motor geht beim kuppeln aus!
Hallöchen!
Wie versprochen meine Rückmeldung!
Als hätte ich es geahnt,dass auslesen hat nicht gebracht und das Update auch nicht wirklich.
Morgen geht der Wagen wieder in die Werkstatt.
Laut aussage des Lesegerätes fehlt dem KA nichts, ergo haben mein Bekannter und ich uns selber auf die Fehlersuche gemacht. Dabei kamen nur noch zwei Sachen in betracht, die da wären, entweder ist das Leerlaufregelventil total hinüber oder aber es liegt an diesem komischen Kabel welches ziemlich hinten links hinter dem Motorblock liegt. Habe leider vergessen wie dieses Teil heißt . (:-)
Kurz um. Morgen ist nicht aller Tage ich komm wieder keine Frage.
Morgen dann aktuelle informationen zum Thema
" Ford KA geht beim kuppeln aus "
Gruß Bianka
Ford KA geht beim Kuppeln aus
Hallo zusammen,
So habe meinen KA nun endlich wieder.
Es war wirklich nur das Leerlaufventil hinüber.
Anfangs dachten wir ja es wäre noch was, aber das hat sich als nichtig ergeben.Auf nachfrage beim Werkstattmeister erklärte man uns folgendes:
Das Leerlaufregelventil hat eigentlich nur die Funktion Abgase noch mal zu verbrennen, ist dieses Ventil kaput geht das logischerweise nicht mehr und in den Kanälen kommt es zu ablagerungen von Russpartikeln, folglich geht der Motor bei geringer Drehzahl aus. Ist dieses Ventil dann erneuert worden bedarf es einger gefahrener Kilometer bis die Ablagerungen aus diesen Kanälen verschwunden sind. Bis das passiert ist geht der Motor natürlich hin und wieder noch mal aus, dies wird dann immer weniger, bis letzten Endes der Wagen wieder normal läuft.Aussage des Werkstattmeisters:Das ist bei Autos die in der Fordwerkstatt gemacht werden auch nicht anders. Habe diesen Rat befolgt und siehe da, nach mehreren gefahrenen Kilometern geht der KA auch nicht mehr aus und ich bin nicht mehr frustriet.
Das Teil hat mich 101,84 Euro gekostet. Selbsteinbau versteht sich.Ansonsten wirds teurer.
Schaut einfach mal ob meine Stellungnahme euch ein bisschen weiter gebracht hat.Ich wünsche Euch natürlich viel Glück bei der Fehlerbehebung.
Bis dann mal.
Gruß Bianka