Ford Explorer EV 2023
Also hier nochmal komplett neu anfangend, mit dem ersten BEV von FORD auf MEB-Basis (von VW)
Aktuell heute..
https://www.motorauthority.com/.../...meb-electric-crossover-spy-shots
https://www.motor.es/.../...-electrico-fotos-espia-2024-202392552.html
Zuvor bereits..
https://m.at.ford.com/.../1674135234951.jpg
https://www.motor.es/.../...-electrico-fotos-espia-2023-202176947.html
278 Antworten
Auf Halde stehen geht wohl wegen der Batterien nicht. Das ist ja kein Spielzeugauto wo du durch ne Klappe ein paar AA Batterien in den Unterboden steckst. Wenn man wirklich darauf wartet das man ne Ford eigene Batterie adaptieren kann dürfte es noch ein bisschen dauern bis die Produktion startet. Die Plattform müsste dafür sicherlich auch noch irgendwie angepasst werden.
Ähnliche Themen
wieviel "Mann" sind für die Produktion vorgesehen?
welche Kapazität kann dort gefahren werden?
ist sicherlich noch Platz in der Halle, falls es mehr wird ?
Keine Ahnung wieviel Mitarbeiter es am Ende sind.
Wir sollen wohl 750 pro Tag bauen wenn es am Ende alles läuft.
Allerdings auf zwei Schichten erstmal nur.
Wenn die Nachtschicht noch dazu käme also nochmal 375 mehr.
Mehr geht nicht, kein Platz.
Warum die Fragen?
Ist so richtig still geworden - krass bei allem Tamtam bis dahin und jetzt so ein scheinbares Batterie-Debakel...
Debalel:
Man hat sich bei Ford entschieden eine noch modernere Batterie einzubauen als geplant die auch den allerneuesten zukünftigen EU Vorschriften entspricht, daher kommt ja die mindestens 6-monatige Verzögerung.
Ich finde auch es ist still geworden, man sieht nichtmal mehr Werbung für das neue Auto.
Wir Mitarbeiter sind alle in Wartestellung dass die Produktion endlich los geht.
Genau das war gemeint - Eure Wartestellung ist dazu schon bizarr. So ein bißchen "Schulungsreise" mit USA-Tripp könnte man ja mal von der Zentrale springen lassen..
Motor-Talk bleibt:
https://www.motor-talk.de/.../...-talk-und-gutefrage-net-t7534115.html