Focus Cmax 2.0 TDCI Motorstörung

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Hallo zusammen,

unser 2004er Cmax 2.0 TDCI bringt uns zum verzweifeln. Momentan läuft der ständig in den Notlauf.

Es werden mehrere Fehlercodes gespeichert und es wurde vermutet das die Batterie durch starke Spannungsabfall diese Fehler hervorruft. Allerdings ist dies nicht unser Problem denn der Notlauf kam zu aller erst während der Fahrt innerhalb der Stadt urplötzlich während des ausrollen und genau wie jetzt der Fall.

Auch das LKöschen der Fehler mit Forscan per Laptop und Starthilfe brachte keine Abhilfe. Dies ist momentan ein Dauerzustand seit gestern. Notlauf ist meines Wissens begrenzte Leistungsfreigabe. Was ich deshalb komisch finde ist das wenn das Gaspedal getreten wird wird nicht sofort Leistung abgegeben sondern auf halben weg zum Vollgas. Wer kann mir Rat geben?

Fehlercodes

===PCM DTC P060D-61===

Code: P060D - Modul: Fahrpedalstellung: interner Fehler

===PCM DTC P2135-61===

Code: P2135 - Drosselklappen-/Fahrpedalstellungs-Sensor/-Schalter A/B: Spannungsverhältnis

===ABS DTC U2023-E0===

Code: U2023 - Kommunikations-Netzwerk-Fehler

===PCM DTC P0380-68===

Code: P0380 - Schaltkreis - Vorglühkontrolle

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Es wurde so ziemlich alles was in Frage kam angezweifelt und gute Tipps gegeben anhand der Fehlercodes und es wurde wie hier nur 1 Kommunikationsfehler aufgelistet wenn ich mich recht erinnere. Nach meiner Recherche weisen Focus Tacho Probleme bzw. alte Lötstellen weitaus mehrere und eindeutige Fehler wie in meinem Beispiel

wie zum Beispiel ausfallen der Tachonadeln, Wegfahrsperrenproblem / aufleuchten der roten LED, ausfallen des LCD Displays, Startprobleme etc. was auch oft mit einem Klopfen über und auf dem Tacho für kurze Zeit behoben sei.

Hinterher ist es immer einfacher und einleuchtend den Fehler zu erkennen und ich gebe dir gerne Recht, Hauptsache der Focus läuft eine Zeit lang ohne Probleme und länger wie nur 1 Monat. Also heißt das erstmal abwarten.

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Neuer TUV war fällig und nach 2 Jahren + 1x nachlöten der Lötstellen fährt noch der Cmax. Heute bzw gestern hatte ich die Lima von oben gewechselt. Alles an dem Auto ist reinstes Gefummel auf engsten Raum. :)