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Flüssigkeitsaustritt im Motorraum

Opel Insignia A (G09)
Themenstarteram 8. April 2024 um 14:49

Hallo

 

Ich hab heute festgestellt, dass eine Flüssigkeit vorne im Motorraum ausläuft. Habt ihr eine Idee, was das sein könnte?

 

Gruß

Stefan

Asset.HEIC.jpg
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8 Antworten
Themenstarteram 8. April 2024 um 14:52

Kann gerne bei Gelegenheit noch ein Bild von weiter weg machen, damit man sieht wo es ist.

 

Ist zwischen Motorabdeckung und Turbolader hätte ich gesagt.

Zitat:

@Gloob schrieb am 8. April 2024 um 16:52:00 Uhr:

Kann gerne bei Gelegenheit noch ein Bild von weiter weg machen, damit man sieht wo es ist.

Ein aussagekräftigeres Foto wäre wohl aufschlussreicher!

Themenstarteram 8. April 2024 um 15:12

So jetzt nochmal weiter weg.

Tropfen tuts am Übergang zum Flexschlauch oben drüber.

Image-1.jpg
Asset.HEIC.jpg

Moin,

Zitat:

@Gloob schrieb am 8. April 2024 um 17:12:08 Uhr:

Tropfen tuts am Übergang zum Flexschlauch oben drüber.

Da hast deine Ursache.

So vergammelt wie die Kiste ist, ist halt die Leitung weggegammelt. Wo sie hingeht siehst, wenn du mal die Abdeckung des Motors abmachst.

Neu machen und gut ist.

Treffender kann man es nicht ausdrücken!

Die Motorhaube nicht erst dann aufmachen, wenn ein Problem auftritt! Hege und Pflege sind die "Zauberworte"!

Themenstarteram 8. April 2024 um 17:01

Was versteht ihr denn unter Hege und Pflege? Das Auto geht jährlich zur Durchsicht und den Motorraus auszuwischen hab ich mir tatsächlich bisher gespart.

 

Die Frage ist ernst gemeint. Ich würde es beim nächsten mal gerne besser machen

Zitat:

@Gloob schrieb am 8. April 2024 um 17:12:08 Uhr:

So jetzt nochmal weiter weg.

Tropfen tuts am Übergang zum Flexschlauch oben drüber.

@Gloob

Das ist die Kühl- oder Ölleitung zum Turbolader, entweder Öl oder Kühlmittel.

Das Kühlwasserleck wurde doch gefunden, bevor der Ausgleichbehälter leer war. Von dem Punkt her, wurde ja rechtzeitig genug die Haube geöffnet und eine Sichtprüfung gemacht. Alles gut bis dahin.

Und Motorräume sollten ehrlich, trocken und leicht staubig durch den Betrieb sein. So lässt sich stets gut eine Leckage suchen und erkennen. Kein Grund, bei den dargestellten Bildern hier mangelnde Pflege zu unterstellen. Alles OK.

Zur Leckage: Ja, es ist Kühlwasser. Sieht man schön an den noch leicht klebrigen roten Rückständen. Die Rückstände sind nicht ölig schwarz, sondern rot wie die Einfärbung des Kühlwassers.

Die Flexleitung ist die Rücklaufleitung von der Wasserkühlung des Turbolader. Folgende ET-Nummern hat die Leitung:

Es ist die Position Nr. 6 hier auf der Explosionsdarstellung:

https://webautocats.com/de/epc/opel/g09/f/26/

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