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Fiat Stilo 1,6 L / Baujahr 2003
Hallo zusammen,
kurze Info zu meinem Fiat Stilo 1,6L Baujahr 2003.
Nach 1 Jahr und 47121 km lief das Fahrzeug nur noch auf 3 Zylinder. Kerzenstecker mit Zündspule erneuert.
Dabei stellte man fest, dass die Bremsscheiben ebenfalls erneuert werdeb mußten.
Keine Garantie lt. Fiat.
Nach 1 1/2 Jahren und 52141 km ging der Motor im Leerlauf aus, Motorsteuerungsleuchte leuchtet auf.
Software aktualisiert. Lt. Fiat keine Garantie.
Normal bei neuen Fahrzeugen mit Elektronik.
Nach 2 Jahren und 55269 km ruckelt der Motor. Die Zündspule wurde mal wieder erneuert.
Keine Garantie.
Achtung bei diesem Baujahr. Fiat wälzt wohl die Insolvenz auf die Kunden ab. Ich privat kann nur vom Kauf abraten !!!!
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23 Antworten
wer kann solch nem Anblick widerstehen??
Hey,
ich habe einen 1,6 Benziner. Ja klar kennt man mit der Zeit die Macken seines Autos, ich möchte Ihn auch gar nicht mehr hergeben, denn er sieht geil aus und fährt sich super. Ich hoffe nur, dass sich jetzt nach dem Austausch des Sensors die Motorstörung nicht wider zurückmeldet.
Ansonsten finde ich es ein gutes Auto.
Kleine Frage: WO findet man den so Tuning Zubehör speziell für dieses Áuto ???
Gruss Dom
www.fiat-tuning.de findest du genügend sachen für den Stilo.
Hey Dom,
Schade das so vom Thema abgewichen wird, aber mein Kollege hat seit 2 Wochen das gleiche Problem, der Motor läuft anfangs nur auf 3 Zylindern und ist überhaubt sehr unwillig.
Bei Fiat wurde schon der Fehlerspeicher ausgelesen und die Zündkerzen gewechselt,ohne Erfolg.
Er hat einen Stilo 1.6 16V mit 103 PS, ist ein Re-Import aus Italien,
von 2003, im Sommer 2004 in Deutschland erstmalig zugelassen.
Falls noch jemand ne Idee hat, bitte melden.
Danke und Gruss Steffen
Auch bei Alfasports Post ist eine von den vier Zündspulen kaputt (Hersteller: SAGEM ?)
Hi Stiehlo,
danke für die schnelle Antwort.
Kann das denn schon sein, das Auto hat erst 32000 KM gelaufen?
Gruss Steffen
Das was Du da schreibst ist absolut unglaubwürdig.
1. Du hast zwei Jahre Garantie.
2. Softwareaktualisierung ist Garantie, war sogar eine Rückrufaktion.
3. Die Zündspulen hätte man sich Sparen können, wenn man die Kerzen getauscht hätte, da die Werksseitig verbauten Kerzen eine elektrische Rückkopplung verursachten.
Dazu gab es von Fiat eine Service News für die Werkstätten.
Das heißt du solltest den Händler wechseln.
4. Es ist natürlich möglich das die Garantie abgelehnt wurde, wenn du nicht alle Inspektionen in einer Vertragswerkstatt gemacht hast, aber das mußt du auch bei VW, Audi, Mercedes, BMW und den anderen.
4. Bremsscheiben und Beläge sind nie Garantie, da dies Verschleißteile sind. Und bei 50000km ist dieser Verschleiß normal, hängt natürlich auch mit der Fahrweise zusammen.
http://lnx.stiloclub.it/forum/viewtopic.php?t=967
Das mit den Kerzen ist so ne Sache. Es wird dadurch das
Problem behoben aber nicht die Ursache.
Ursache ist und bleibt die Zündspule. Wenn ihr etwas Italienisch könnt, könnt ihr es in dem obigen Forum nachlesen.
Gutes Beispiel ist auch Alfasports. Bei ihm wurden nur die
Zündkerzen gewechselt --- der Defekt bleibt aber.
Zusammenfassung: falls ihr einen Stilo habt, der ab und zu
auf 3 Zylindern läuft, so müsst ihr unbedingt die Kerzen, die
Stecker und die dazugehörige Spule wechseln.
Motorstörung
Hallo,
nach unzähligen Besuchen bei meiner4 werkstatt wurde jetzt endlich der Fehler gefunden und mein Stilo läuft wieder ohne Probleme. Nachdem der drucksensor gewechselt wurde müssen die Drosselklappen neu programmiert werden, dass Spaltmaß stimmt sonst nicht.
Gruß Dom