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Fiat Bravo 1,6 16 v Zahnriemen Steuerzeiten
Hilfe...Bitte heft mir !!!
Hallo alle zusammen...
Zahnriemen....Steuerzeiten Fiat Bravo 1,6 16 V 90 PS Baujahr 7/96
122 300 Kilometer 2 Zahnriemen, erster wurde bei 40 Tausend mit Wasserpumpe vor etwa 7 jahren getauscht
Ich bin der Norbert
Letzten Freitag fuhr meine Frau mit dem Auto los und kam zu Fuß nach Hause
Der Zahnriemen war gerissen.....ein mir bekannter Automechaniker meinte nur schmeiß die Kiste weg, er Hast alles was über 8 jahre alt ist und Fiat noch mehr.
Also von ihm habe ich keine Hilfe zu erwarten.....
Ich habe die Abdeckung abgebaut, die mir schon als teile engegen kam...
Der Zahnriemen war gerissen, an der Spannrolle ist eine nase geprochen...
die Nockenwelle von der Auslaßseite drehte sich mit viel spiel.....
Ich habe kurzer Hand den Motor im eingebauten zustand zerlegt....
Der Kolben des ersten Zylinders hat eine kleine Druckstelle vom Auslaß Ventil....
Alle 8 Einlaßventiele und 2 Auslaß Ventiele sind Verbogen....
Jetzt kommen meine Fragen:
1. Habe ich eine Chance als gelernter KFZ Mechaniker der aber seinen Beruf vor 30 jahren an den nagel gehängt hate ?
2. Reicht es wenn ich die Ventiele austausche ?
3. Wie stelle ich die Steuerzeiten ein ?
4. Brauche ich Spezial Werkzeug ?
Bitte helft mir...Ich liebe das Auto
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17 Antworten
Hallo Norbert,
ich denke, du solltest dir den Kopf mit Führungen und neuen Ventilen mal von einem Kfz Fachmann ansehen lassen. Einer, der täglich in der Kfz-Materie drin steckt und damit Erfahrung hat. Vielleicht sogar mal einen Motorenbauer dazu ziehen. Schau mal gelbe Seiten an.
Die Fragen, die Du hier stellst, sind meiner Meinung nach, sehr schwer zu beantworten... Visualisierung fehlt!! Woher bist du denn, also aus welcher Gegend?
Gruß von Dirk
Hallo Dirk
Ich bin aus Altdorf bei Nürnberg
Vermutlich hast du recht....
Aber einen ehrlichen Fachmann zu finden, der nicht gleich auf deinen Geldbeutel schaut ist leider auch nicht leicht....
Meine augenblickliche Finanz situadion ist leider zur zeit nicht die beste...
deswegen muß ich zu sehen das ich das ganze selbst und so günstig es geht hinbekomme...
Da möchte ich mir großartige fehler nicht unbedingt erlauben....
Mir ist klar das das eine grad wanderung ist....
Aber ich muß da durch....
Deswegen bin ich auch für jeden rat und jede Erfahrung sehr Dankbar !!!
Frohe Ostern an alle die mir bis jetzt einen Tip geben konnten....
MfG Norbert
Zitat:
Original geschrieben von dirki65
Hallo Norbert,
ich denke, du solltest dir den Kopf mit Führungen und neuen Ventilen mal von einem Kfz Fachmann ansehen lassen. Einer, der täglich in der Kfz-Materie drin steckt und damit Erfahrung hat. Vielleicht sogar mal einen Motorenbauer dazu ziehen. Schau mal gelbe Seiten an.
Die Fragen, die Du hier stellst, sind meiner Meinung nach, sehr schwer zu beantworten... Visualisierung fehlt!! Woher bist du denn, also aus welcher Gegend?
Gruß von Dirk
Hallo Norbert,
also vielleicht hast du hier eine bessere Chance, wenn du Fotos hier einstellst. Insbesondere Fotos von den Ventilführungen... Werkzeug zum Einstellen der Steuerzeiten könnte ich dir beschaffen!!!!!
Vorher sind jedoch Fotos der Ventilsitze notwendig. Hast du denn schon neue Ventile und ALLE Materialien, wie Zylinderkopfdichtsatz, Zahnriemensatz usw??? Gruß Dirk