fiat brava kühlerkreislauf richtig entlüften ??

[Batterietester134723]

Hallo leute .

Brauche hier einen Fiat spezi .

Ich habe das prpblem mit dem Entlüften des kühlerkreislaufes .

Folgendes habe ich gemacht :

Zylinderkopfdichtung erneuert mit neu Zylinderkopf .

Zahnriemen mit Wapu Neu .

Alles zusammengabaut und springt super gut an .

problem : lässt sich nicht entlüften da wasser aus dem Kühlerbehälter raus kommt und Temp-Anzeige steigt hoch !!!

Was kann das sein ?

Ich habe jetzt noch einen neuen kühler gekauft wird die tage noch eingebaut .

Thermostat defekt ??

Durchflussrichtung zum schlauch zum Wärmetauscher ist da .

An den schläuchen sind si Rändelmuttern um zu entlüften hat aber nichts Gebracht .

Was soll ich noch alles machen ?

Kann ja wohl net sein das es so schwierig ist die Anlage zu Entlüften zu bringen .

Morgen wenn der neue kühler kommt werde ich den thermoschalter prüfen . Habe das kabel überbrückt Ventilator läuft .

Alles ein bissel komisch ...........

danke für tipps

Gruß

meisterpaul

[Batterietester134723]

Hey buschscharuber ,

du hast recht !!!!!!! da ist wirklich einer .

Beim 2 Angucken habe ich es jetzt gesehen und zwar auf der linken seite oben ist ein verschluss .

Wahnsinn habe ich echt nicht gesehen .:confused:

Du hast ein Bier bei mir gut :D .

Wenn der neu bestellte kühler kommt werden ich die Anlage zum 2 versuch entlüften , hoffentlich geht dann alles gut .

Also bis dann und vielen vielen dank für den Tipp .

Gruß

meisterpaul

[Fensterheber17993]

bier ist immer gut,lol

[Batterietester134723]

So leute jeetzt Erzähle ich euch mal wie ich den Brava Entlüftet habe .

nach ca 10 desaster und Motorüberhitzung habe ich es dann doch noch geschafft . Also sowas habe ich noch nicht erlebt das die Alage sich so schwer entlüftet !!! .

was habe ich Gemacht :

Motor komplett Abkühlen lassen .

1. Alle wasserschläuche einz nach dem anderen abgezogen und richtig voll mit wasser befüllt .

2. Schlauch zum Wärmetauscher entlüfterschraube Gelöst .

3. Schlauch vom wasserohr zum Ansaugkrümmer entlüfterschraube

ebenfalls gelöst damit die luft raus kann .

4. Am wasserkuhler auch entlüfterschraube gelöst .

Motor warmlaufen gelassen ( Heizung auf warmstellung ) .

Bis komplett luft raus war und wasser aus dem Entlüftungsöffnungen

rauskahm dann wieder sofort schliessen .

Laufengelassen bis thermostat geöffnet und untere Schlauch warm wird bis thermoschalter für kühlerlüfter läuft .

Ich hatte das gefühl das das wasser im System nicht die kraft hatte richtig zu zerkulieren obwohl ich eine neue wasserpumpe Eingebaut hatte wegen dem Zahnriemen wechsel .

Ohne die Anlage komplett mit wasser zu befüllen würde es nicht gehen mann bekommt die luft anders nie raus .

Gruß

meisterpaul

[Fensterheber17993]

eigentlich gab es da nie probleme beim entlüften!

[Batterietester134723]

ja dachte ich auch ist ja eigentlich eine routine sache .

Anlage entlüftet sich ja normalerweise von selbst .

Bei meinem brave war es irgendwie voll der akt .

Hatte mir schon gedanken gemacht ..............

aber jetzt ist alles top .

betriebstemperatur im grünen bereich alles top .

heizung wird warm .

lüfter springt an .

PG .