Feuchtigkeit im Auto
Hallo Zusammen,
ich habe jetzt leider über die Suche nichts gefunden....
Gleich vorausgeschickt - mein Corsa ist gerade mal 2,5 Jahre alt und bei uns hat es seit 6 Wochen nicht mehr geregnet, was soviel heißt wie, dass keine Feuchtigkeit von aussen mit ins Auto gebracht worden sein kann.
Nun ist es bei meinem Corsa so, dass mir sobald es unter null Grad hat die Scheibe von innen anfriert.
Über null Grad "bleibt es" beim Beschlagen. Kürzlich war ich ca. 40 km unterwegs und bin mit Klimanlage gefahren. 3 km vor meiner Wohnung habe ich die Klimanlage abgeschaltet und simsalabim war die Frontscheibe derart beschlagen, so dass ich mitten auf der Landstraße stehenbleiben mußte, weil ich nichts mehr sehen konnte.
Ein anderes Mal war ich auch ein paar km unterwegs und als die Heizung dann einigermaßen warm war sind mir die hinteren beiden Fenster beschlagen....
Ich hatte mir nun ein Feuchtigkeitsmessgerät ausgeliehen um die Feuchtigkeit im Boden zu messen. Flächendeckend zwischen 12% und 20%.
Weiß jemand wie hoch die Feuchtigkeit im Boden ca. sein darf?
Morgen habe ich einen Termin beim Händler bei dem ich das Auto gekauft habe. Nun möchte ich gerne argumentativ gewappnet sein. Mir wäre es natürlich lieb, wenn das Auto auf Kulanz gecheckt werden würde.
Kann mir jemand behiflich sein?
Danke und viele Grüße!
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22 Antworten
Ich habe bis vor 6 Monaten den Corsa C 10 Jahre gefahren, da sich weder am Standort noch am Fahrprofil etwas verändert hat behaupte ich das der Corsa D anfälliger ist, die Scheiben beschlagen schneller. Der Kofferraum ist leer, die Klima außer Betrieb und der Pollenfilter so alt wie der Corsa, von 5/2011.
Naja, nu isser beim Händler. Ich "hoffe" nun inständig, dass er morgen auch schön beschlagen ist.... und nicht - typisch Vorführeffekt - gar nix is. Weil dann wirds peinlich....
Zitat:
Original geschrieben von Metalmaster86
Zitat:
Original geschrieben von Betsi1404
... Kürzlich war ich ca. 40 km unterwegs und bin mit Klimanlage gefahren. 3 km vor meiner Wohnung habe ich die Klimanlage abgeschaltet und simsalabim war die Frontscheibe derart beschlagen, so dass ich mitten auf der Landstraße stehenbleiben mußte, weil ich nichts mehr sehen konnte....
Du hast es selbst beantwortet. 90% aller Fälle von Feuchtigkeit im Auto hängen mit falscher Bedienung der Klima zusammen. Die Klima ist nix anderes als ein Feuchtigkeitssammler. Schaltet man die aus und fährt sie nicht trocken, so wird die Feuchtigkeit voll Pulle zurück gepustet, wo sie her kam. In den Innenraum. Daher gilt im Sommer grundsätzlich die letzten 5 Minuten Fenster auf, Klima aus und Lüftung voll auf um die Klima zu trocknen. Im Winter auslassen. Da hat ne Klima garnix zu tun. Die ist nur fürn Sommer.
Aber es darf doch trotzdem nicht sein, dass innerhalb von Sekunden die Frontscheibe so dicht ist, so dass man nix mehr sieht. Das ist mir noch nie passiert und ich fahr nicht erst seit gestern Auto mit Klima.... .
Was macht man also im Winter, wenn man die Klima dann doch mal an hatte um sie trocken zu kriegen?
Ich hab die Klima immer eingeschaltet, auch im Winter, die Frontscheibe beschlägt nur wenn die Scheiben von außen zugefroren sind.
Zitat:
Original geschrieben von guenther1988
Ich hab die Klima immer eingeschaltet, auch im Winter, die Frontscheibe beschlägt nur wenn die Scheiben von außen zugefroren sind.
Dann hoffe ich, dass das Auto zurecht beim Händler ist und da keine Kosten auf mich zukommen....
Ich hatte das gleiche Problem. Erst nachdem eine neue Windschutzscheibe montiert wurde (Teilkasko nach Riss in der Scheibe) blieb die Scheibe bei jedem Wetter von innen trocken und war auch wieder kratzerfrei.
Zitat:
Original geschrieben von wurst1
Ich hatte das gleiche Problem. Erst nachdem eine neue Windschutzscheibe montiert wurde (Teilkasko nach Riss in der Scheibe) blieb die Scheibe bei jedem Wetter von innen trocken und war auch wieder kratzerfrei.
Darf ich was (dummes) fragen? War der Riss in der Scheibe offensichtlich?
Darf ich was (dummes) fragen? War der Riss in der Scheibe offensichtlich?
Es gibt keine dumme Fragen :-). Der Riss war gut sichtbar und wurde immer grösser. Ich hatte das Feuchtigkeitsproblem auch 3 Jahre. Ob es daran lag, dass die erste Scheibe nicht richtig sass ??