Fernlichtassistenten/Matrix/ILS - gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr
Hallo zusammen,
ich würde gerne mal eure Erfahrungen dazu hören.
Ich selbst habe ein MB C Klasse mit LED Scheinwerfer von 2015 und dem sogenannten ILS (Intelligent Light System - so der Systemname von Mercedes), das automatisch (ganz oder nur partiell) das Fernlicht einschaltet, wenn kein Gegenverkehr erkannt wird.
Nach mehr monatigem Ausprobieren muss ich sagen: Das System ist nur in ganz bestimmten Situationen nutzbar und eigentlich nicht für den Straßenverkehr geeignet. Ich schalte es standardmäßig aus, da ich ständig eingreifen muss und niemanden zu blenden.
Schwächen:
- Lange Geraden mit weit entferten Fahrzeugen
- schwache Lichtquellen
Wo führt es zu massiven Problemen?:
Autobahn- Blendng von LKWs -Auf einer flachen geraden Strecke sind entgegenkommende PKWs meist durch die Leitplanke/Bewuchs in der Mitte vor Blendung geschützt. LKW Fahrer sitzen hingen deutlich zu hoch dafür. Problem ist, dass die Abblendlichter des Gegenverkehrs durch die Leitplanke verdeckt sind. Ich als Mensch sehe die Positionslichter der LKW und blende garnicht erst auf. Die automatischen Systeme blenden einfach auf. Beobachtet es mal im Verkehr - ständig werden LKW Fahrer durch diese automatischen Systeme geblendet. Es kann sehr gut erkannt werden, wenn der LKW eine kurze Lichthupe gibt. Dann erkennt das System die Lichtquelle und blendet blitzschnell ab, um nach wenigen Sekunden wirder aufzublenden.
- Blendung bei Hügeln - Auch bei hügeligem Gelände kommt es vor, dass die Systemen den Gegenverkehr blenden, da die Lichtquellen zu weit entfernt sind um von dem Sensor erkannt zu werden.
- Wenn die Straße 2 oder 3 km gerade aus geht, erkennt das Fahrzeug vorausfahrende Fahrzeuge bzw. Gegenverkehr nicht. Das System muss manuell abeschaltet werden.
Wer hat solche Systeme für den öffentlichen Verkehr zertifiziert? Wie ist eure Erfahrung damit?
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
ich würde gerne mal eure Erfahrungen dazu hören.
Ich selbst habe ein MB C Klasse mit LED Scheinwerfer von 2015 und dem sogenannten ILS (Intelligent Light System - so der Systemname von Mercedes), das automatisch (ganz oder nur partiell) das Fernlicht einschaltet, wenn kein Gegenverkehr erkannt wird.
Nach mehr monatigem Ausprobieren muss ich sagen: Das System ist nur in ganz bestimmten Situationen nutzbar und eigentlich nicht für den Straßenverkehr geeignet. Ich schalte es standardmäßig aus, da ich ständig eingreifen muss und niemanden zu blenden.
Schwächen:
- Lange Geraden mit weit entferten Fahrzeugen
- schwache Lichtquellen
Wo führt es zu massiven Problemen?:
Autobahn- Blendng von LKWs -Auf einer flachen geraden Strecke sind entgegenkommende PKWs meist durch die Leitplanke/Bewuchs in der Mitte vor Blendung geschützt. LKW Fahrer sitzen hingen deutlich zu hoch dafür. Problem ist, dass die Abblendlichter des Gegenverkehrs durch die Leitplanke verdeckt sind. Ich als Mensch sehe die Positionslichter der LKW und blende garnicht erst auf. Die automatischen Systeme blenden einfach auf. Beobachtet es mal im Verkehr - ständig werden LKW Fahrer durch diese automatischen Systeme geblendet. Es kann sehr gut erkannt werden, wenn der LKW eine kurze Lichthupe gibt. Dann erkennt das System die Lichtquelle und blendet blitzschnell ab, um nach wenigen Sekunden wirder aufzublenden.
- Blendung bei Hügeln - Auch bei hügeligem Gelände kommt es vor, dass die Systemen den Gegenverkehr blenden, da die Lichtquellen zu weit entfernt sind um von dem Sensor erkannt zu werden.
- Wenn die Straße 2 oder 3 km gerade aus geht, erkennt das Fahrzeug vorausfahrende Fahrzeuge bzw. Gegenverkehr nicht. Das System muss manuell abeschaltet werden.
Wer hat solche Systeme für den öffentlichen Verkehr zertifiziert? Wie ist eure Erfahrung damit?
512 Antworten
Zitat:
@benz-tastic83 schrieb am 14. Januar 2020 um 15:19:48 Uhr:
ich sag es nochmal so: mich blendet der schrott wenn mir menschen damit entgegenkommen und wenn sie hinter mir fahren blenden sie mich auch. völlig egal ob ich dann besser in die walachhei schauen kann, die dinger blenden im rückspiegel. wenn ich das gefühl habe ich brauch auf de landstraße fernlicht und es kommt keiner von vorne mache ich es an. dafür brauche ich den hintermann nicht.und benutzen tu ich so eine automatik aus prinzip nicht. weil ich niemanden blenden möchte. ich finde das assi. und es funktioniert auch nicht. ich bin ja selber leidtragender mensch der es ständig ins gesicht bekommt.
edit:
ich denke meine meinung ist genauso hochwertig wie der anderen dozenten hier bei mt. entschuldigung das ich eine habe die gegen fernlichtassistenten ist. tut mir schrecklich leid. bitte nicht weinen.
Wenn man sehr anfällig für Blendungen ist, könnte es auch an einer eigenen Sehschwäche liegen. Es sind nicht immer alle andere die Schuldigen....
Zitat:
@benz-tastic83 schrieb am 14. Januar 2020 um 15:19:48 Uhr:
ich sag es nochmal so: mich blendet der schrott wenn mir menschen damit entgegenkommen und wenn sie hinter mir fahren blenden sie mich auch. völlig egal ob ich dann besser in die walachhei schauen kann, die dinger blenden im rückspiegel. wenn ich das gefühl habe ich brauch auf de landstraße fernlicht und es kommt keiner von vorne mache ich es an. dafür brauche ich den hintermann nicht.und benutzen tu ich so eine automatik aus prinzip nicht. weil ich niemanden blenden möchte. ich finde das assi. und es funktioniert auch nicht. ich bin ja selber leidtragender mensch der es ständig ins gesicht bekommt.
edit:
ich denke meine meinung ist genauso hochwertig wie der anderen dozenten hier bei mt. entschuldigung das ich eine habe die gegen fernlichtassistenten ist. tut mir schrecklich leid. bitte nicht weinen.
Hmm, also fassen wir mal zusammen.
Leute die mit Fernlichtassi fahren sollen lieber eine Brille tragen, weil du dich geblendet fühlst.
Könnte man aber auch anders sehen. Und zwar, das Du evtl. mal zum Optiker müsstest im dich auf Nachtblindheit checken zu lassen.
Alles eine Sache des Blickwinkels.
Ich darf doch um ein freundliches Miteinander bitten. Auch wäre es nett, wenn man seine Beiträge in einem vernünftigen Umgangston verfassen würde, statt läppisch herumzumotzen
Danke
Da ich lichtempfindlich bin, habe ich mich für eine Brille mit Graufilter entschieden, welche das Fahren bei Nacht angenehmer macht. Der Filter darf für die Nacht nur nicht zu stark sein, damit man damit noch fahren darf.
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Damit kann es schon sein, dass Dich das Fernlicht viel früher stört, als andere VT.
Ok, dann korrigiere ich in "es macht das Fahren bei Nacht für mich wesentlich angenehmer". Ich nehme ausschließlich entspiegelte Brillen, weil ich sonst wahnsinnig werde, falls das relevant ist. Wenn ich meine Frau als Reverenz nehme, dann stören Sie Blendungen nun eher als mich.
Zitat:
@freewindqlb schrieb am 14. Januar 2020 um 15:18:52 Uhr:
Zitat:
@benz-tastic83 schrieb am 14. Januar 2020 um 15:01:23 Uhr:
wer diese schrottigen lichtassistenten durchgewunken hat gehört meiner meinung nach an die wand gestellt. mittlerweile hat jede nuckelpinne sonen licht. kein abend mehr ohne geblendet zu werden.vorbei sind die zeiten der gegenseitigen rücksichtnahme mit dem licht. die leute vertrauen stumpf ihren assistenzsystemen. wenn sie dann mein ML fernlicht ins gesicht bekommen auf den letzten 50m schauen sie dumm aus der wäsche. das einzig gute ist, dass sie keinen return mehr abfeuern können, da die automatik dann endlich den gegenverkehr erkennt und das fernlicht nichtmehr zulässt.
fernlicht auf autobahnen ist auch sone unart geworden. man blendet permanent den gegenverkehr. schwachsinn sowas. kauft euch ne brille wenn ihr nichts seht oder geht vom gas.....
Endlich mal ein hochwertiger Artikel zu diesem Thema!
Das dachte ich mir auch und dafür vergibt jemand noch ein "Danke" 😕😰?
Zum Thema: Ich hatte bisher noch keine Probleme. Im Gegenteil habe ich den Eindruck, aktuell seltener geblendet zu werden als z.B. vor zehn Jahren.
Es war nicht nur inhaltlich, auch diese nachlässige Schreibweise mit Nur-Kleinschreibung.... Aber vielleicht ist ja die Tastatur kaputt.
Ja, zum Thema: Ich habe auch einen Fernlichtassi und bis auf vereinzelte LKW-Fahrer hat mich noch keiner angeblinkt. Bei denen liegt es daran, dass die Scheinwerfer hinter der Leitplanke versteckt sind und die Begrenzungsleuchten oben am Fahrzeug nicht immer als solche registriert werden. Ich fühle mich selbst auch äußerst selten geblendet, weiß aber logischerweise nicht, ob dass dann am Assi oder am Fahrer liegt.
Zitat:
@freewindqlb schrieb am 15. Januar 2020 um 16:38:09 Uhr:
Ich fühle mich selbst auch äußerst selten geblendet, weiß aber logischerweise nicht, ob dass dann am Assi oder am Fahrer liegt.
Vllt an beiden ein bissel.
Fahrer und/oder auch Assi machen sicher mal einen Fehler.
Viel mehr, so glaube ich, ist es aber zum Großteil die falsche Scheinwerfereinstellung, die für viel Verdruss sorgt. Ich bin zB Brillenträger und dadurch natürlich noch etwas empfindlicher. Ich empfinde manches Abblendlicht, besonders LED, schon als ultrahell, kurz vorm blenden, oder es blendet von vornherein.
Schlecht funktionierende Assis, und Fahrer die es nicht draufhaben geben dem Ganzen dann den Rest.
Gruß Jörg.