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Fehlermeldung "Keine volle Leistung"

BMW 1er F20 (Fünftürer), BMW 1er
Themenstarteram 19. März 2013 um 10:56

Servus zusammen......

ich fahre einen F20 118iA und habe seit kurzem folgende fehlermeldung:

"gemäsigt weiterfahren, volle leistung steht nicht zur verfügung, servicepartner aufsuchen". kennt die jemand von euch, oder hat diese meldung auch jemand von euch. hatte heute meinen 1er beim freundlichen, er hat die meldung ausgelesen und konnte sich keinen reim darauf machen. hat alles zu bmw geschickt und mir das auto wieder mitgegeben. wenn nachricht kommt, kontaktiert er mich......

gruss henne

 

p.s. nach dem ausschalten und wieder anlassen ist die fehlermeldung immer weg und das auto läuft wie es soll.

Beste Antwort im Thema

Das hatte ich kürzlich auch. Ich suchte eine BMW Vertretung auf und man fand heraus, dass ein Sensor einer Welle (bin leider kein Spezialist) ersetzt werden musste. Das ganze geschah innerhalb der Garantie und hat keine Kosten verursacht. In rund 2 Stunden war das Problem behoben.

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am 7. März 2019 um 21:51

Hallo Alexander

Konntest du das Problem lösen?

Grüsse Dominik

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'BMW F20 - Motorsteuergerät defekt?' überführt.]

Ja, das kann sein. Allerdings sind solche Fehler sehr sehr selten der Fall. Ich finde es gut, dass er schon die Kabel geprüft hat. Wenn alle Kabel gut sind, kann es nur das Motorsteuergerät sein. Ich würde das aber nicht einschicken, sondern neu kaufen.

Schade, dass niemand auf den Beitrag geantwortet hat

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'BMW F20 - Motorsteuergerät defekt?' überführt.]

am 8. März 2019 um 9:46

Bei solchen Dingen würde ich grundsätzlich immer zu BMW fahren. Egal wie hoch die Stundensätze sind, aber das können die Jungs!

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'BMW F20 - Motorsteuergerät defekt?' überführt.]

Jap, freie Werkstätten sind da oft Überfordert.

Die haben einfach jede Automarke, man kann aber nicht von allen Marken alles wissen.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'BMW F20 - Motorsteuergerät defekt?' überführt.]

Hi,

Ich habe aktuell so ziemlich das gleiche Problem.

Auto nimmt mir die Drehzahl ruckartig weg ca. 500 Umdrehungen beim beschleunigen.

Es wurden Luftmassenmesser ,Zündkerzen, Zündspule, Schubumluftventil, Druckwandler, Ladedrucksensor, Saugrohrdrucksensor erneuert sowie ein Software Update von BMW ausgeführt, doch leider führte nichts zum Erflog :(

Es wurde wie bei dir auf einen Fehler im Steuergerät hingewiesen...

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'BMW F20 - Motorsteuergerät defekt?' überführt.]

Ja, aber davor immer die Verkabelung überprüfen, oft ist nur eine Steckverbindung oxidiert oder ähnliches.

Abdeckung abnehmen vom Motorsteuergerät und schauen, ob Blätter, oder Feuchtigkeit sich darunter befindet.

 

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'BMW F20 - Motorsteuergerät defekt?' überführt.]

Und Injektiren Rücklaufmenge messen

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'BMW F20 - Motorsteuergerät defekt?' überführt.]

Ja, wenn die Rücklaufmenge was nützt bei Benzinern dann ja. Dazu die Laufruhe messen und schauen auf welchem Zylinder was nicht stimmt. Oft deutet sowas auf einen defekten Injektor hin.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'BMW F20 - Motorsteuergerät defekt?' überführt.]

Habe ein ähnliches Problem. Mein BMW F20 BJ: 2015 zeigt mir die Meldung

"Fehler Antrieb" - Weiterfahrt mit vermindeter Leistung.

 

Fehler wurde ausgelsen und erstmal gelöscht, dieser zeigt ein Fehler der Kurbelwelle zu Einlassnockelwelle an.

 

Hat jemand Erfahrung damit? Leider bekomm ich erst nächste Woche einen Termin bei BMW Und möchte bis dahin kein Risiko. Bitte auf Floskeln zu verzichten wie "fahr zu BMW dann weißt du es"

 

Danke für jede Hilfe.

Hallo, entweder Magnetventile oder eine gelängte Steuerkette. Das wären meine Vorschläge.

Versuch die Magnetventile von Einlass auf Auslass zu tauschen, und schau, ob der Fehler dann zur Auslass Nockenwelle geht.

Was für ein Motor hast du denn?

Zitat:

Hallo, entweder Magnetventile oder eine gelängte Steuerkette. Das wären meine Vorschläge.

 

Versuch die Magnetventile von Einlass auf Auslass zu tauschen, und schau, ob der Fehler dann zur Auslass Nockenwelle geht.

 

Was für ein Motor hast du denn?

Danke Schonmal, hab einen 116i

 

Aber kann erst wie gesagt nächste Woche auf einen Termin zurückgreifen und möchte bis dahin keine Risiko gehen, kann dabei was passieren?

Naja, gut ist es nicht damit zu fahren... Wenn es die Kette ist, kann diese natürlich reisen... passiert nicht oft aber kann passieren, und wenn es passiert, dann ist der Motor futsch, und dann brauchst du einen Motorinstandsetzer...

Ich würde nicht so viel fahren, wenn du nicht genau weißt was ist...

Versuch mal in eine BMW Werkstatt zu gehen, eventuell hast du Chancen auf Kulanz, gehe ja davon aus, dass das Fahrzeug immer brav beim Service war.. 2015 ist ja nicht gerade alt.

Hab den Wagen nicht mal ganz ein Jahr und auch nie Probleme gehabt. Kann mir schwer vorstellen, dass ds was großes dran ist zumal alle Checks gemacht worden sind (Leasingrückläufer)

Ich würde direkt zu BMW fahren, die kennen ihre Motoren und Chancen auf Kulanz stehen gut..

Ja man weiß halt nie, wie der Vorbesitzer so mit dem Fahrzeug umgegangen ist...

Warte mal, dann hast du eventuell eine Garantie oder??

Jaja klar hab noch Garantie das dürft nicht das Problem sein. Problem ist das ich heute angerufen habe da und vor nächste Woche kein Termin kriege und mit dem Auto beruflich jeden Tag fahren muss

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