Fehlermeldung Airmatic Störung
Hallo zusammen,
als ich vorhin meinen Wagen aufgeschlossen habe, fing der Kompressor der Airmatic an zu laufen, aber nicht so kurz wie sonst, sondern bestimmt ca. 3 Minuten, begleitet von Pump- und Zischgeräuschen, das heißt der Wagen wurde angehoben danach wieder gesenkt usw.
Was ich komisch finde, trotz verriegeln des Wagens, ist der Kompressor immer noch weitergelaufen, warum wird er da nicht abgestellt?
Jedenfalls habe ich jetzt die Fehlermeldung mit dem Symbol nach oben und die Anzeige Störung im KI.
Die Karosserie steht jedenfalls noch gerade und zeigt keine Absenkung.
Auch läuft der Kompressor jetzt nicht mehr permanent.
Was kann denn hier die Ursache sein für den Fehler sein?
Gruß
Dieter
Beste Antwort im Thema
Blog Artikel steht online für diejenigen die gewartet haben. Der Editor war etwas störrisch und nicht gerade intuitiv.
Viel Spaß damit. Hoffe es hilft dem einen oder anderen.
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52 Antworten
evtl hilft dir das.
5 min Suche im www.
https://www.ebay.de/sch/i.html?...
https://www.youtube.com/watch?v=p3jPnlJtREA
Gruß
Zitat:
@Mackhack schrieb am 24. März 2019 um 20:55:54 Uhr:
Wenn du eine Meldung im KI hattest mit den Worten „Störung“ kannst du davon ausgehen dass dein Kompressor den maximalen Druck von 14 Bar nicht mehr in der maximalen Zeit von 40 Sekunden schafft. Hätte ich auch erst. Kompressor repariert, nun baut er 14 Bar in glatten 3 Sekunden auf.
Du kannst aber zur Sicherheit den Fehlerspeicher auslesen.
Anleitung dazu wird morgen in meinem Blog stehen.
Hallo @Mackhack,
wollte nur mal fragen wann du die Anleitung in deinen Blog stellen könntest. Wolltest du ja schon vor paar Tagen machen.
Hallo @Rolandbau192
Ja wollte ich. Da mein Korrekturleser wie ich auch beschäftigt war gab es halt Verzögerungen. Da einem hier eh niemand mehr was dankt (WIS Dokumente per E-Mail zukommen lassen z. B. und die Leute schaffen es noch nicht mal ein Danke zu schicken) ist es für mich eben auch nicht mehr wichtig alles ständig parat zu haben und anzubieten. Man passt sich halt an.
Wird die Tage dann erscheinen wenn ich Lust habe. Wer es nicht abwarten kann kann’s auch vorab als pdf bekommen - vielleicht.
@Mackhack,
Würdest du es mir dann bitte vorab per E-Mail zuschicken ?
PN mit meiner E-Mail-Adresse schicke ist raus.
Danke schon mal.
Und mit dem Danken hier ist das so eine Sache, manche melden sich an, fragen, werden noch unfreundlich und wenn man dann hilft wird man noch angemacht und dann sind die wieder weg und man hört nichts mehr davon.
Ist wohl halt so bei einigen.
Wie oben schon mal.
https://www.ebay.de/sch/i.html?... Was gefällt dir daran nicht.??
https://www.youtube.com/watch?v=p3jPnlJtREA
Sogar mit bewegten Bildern.
Gruß
Zitat:
@dotzmugello schrieb am 29. März 2019 um 04:40:51 Uhr:
Wie oben schon mal.
https://www.ebay.de/sch/i.html?... Was gefällt dir daran nicht.??
https://www.youtube.com/watch?v=p3jPnlJtREA
Sogar mit bewegten Bildern.
Gruß
Der Ebay Link klappt nicht, z. B.
Hier nochmal.
https://www.ebay.de/sch/i.html?...
Hättes du den 1en genommen ,denn der funktioniert.
Youtube funktioniert .
Hier noch mehr.
So jetzt hetzt den armen Mackhack nicht so, der gute Kerl hat auch ein Privatleben :p
hier mal aus meiner letzten Schrauber-Eskarpade, als mir mein Kompressor abfackelte
- bei mir lags definitiv am klebenden Relais :(
so als Anmerkung, in einer Garage den Kompressor allein zu wechseln ist nahezu unmöglich, man benötigt einen Helfer für den Einbau, da man allein sonst Tentakel bräuchte um alles zeitgleich zu machen, sprich 3x Unterlegscheiben auflegen (über Kopf) den Kompressor dabei in die richtige Position bringen, die Kabel anstecken und auch noch die Federn reindrücken muß um die obere Mutter aufzuschrauben... hier ein Dank an meinen Nachbarn der mir tatkräftig zur Seite stand (auch wenn er nur den Kompressor festgehalten hat) *lach
Danke fürs Verständnis. Der Artikel liegt bereits im Blog, nur wollen die Bilder noch nicht so wie ich es gerne hätte zwischen den Texten anstatt alle nur daruntergeklatscht. Deshalb ist er noch nicht publiziert.
Dem Debakel kann ich nur zustimmen wenn man es alleine macht. :D Der Kompressor wiegt gute 6 kg.
Blog Artikel steht online für diejenigen die gewartet haben. Der Editor war etwas störrisch und nicht gerade intuitiv.
Viel Spaß damit. Hoffe es hilft dem einen oder anderen.
Danke Dir. Sehr schön.
@Mackhack
Top Anleitung!
Ich hatte mich am vergangenen Wochenende auch daran versucht den alten kompressor auszubauen und bin kläglich gescheitert.
An der hinteren Aufhängung war (ist) die Aluhülse so festgegammelt dass ich sie nicht gelöst bekam. Die zwei vorderen habe ich mit etwas Nachdruck dazu überreden können sich zu lösen...
Hat jemand Tipps für das Problem die über Rostlöser hinausgehen?
Lg
Julian
Zitat:
@j.georg schrieb am 1. April 2019 um 10:19:53 Uhr:
Ich hatte mich am vergangenen Wochenende auch daran versucht den alten kompressor auszubauen und bin kläglich gescheitert.
An der hinteren Aufhängung war (ist) die Aluhülse so festgegammelt dass ich sie nicht gelöst bekam. Die zwei vorderen habe ich mit etwas Nachdruck dazu überreden können sich zu lösen...
Hat jemand Tipps für das Problem die über Rostlöser hinausgehen?
Lg
Julian
Ja die Platte mit den 3 Bolzen lässt sich am Rahmen komplett abschrauben
Top! Auf so was habe ich gehofft! Danke!
Am We geht es dann weiter.