Fehler Nockenwellenposition nach Steuerkettentausch
Hey Leute hab nen Riesen Problem.
Hätte vor kurzen Motorschaden Kettenspanner hat nachgegeben.
Also habe wir alles neu gemacht.
Kette neu spanner neu Gleitschienen neu
Ventile neu eingeschliffen Hydros neu
Kipphebel neu.
Denn haben wir neue Nockenwellen eingebaut.
Anschließend gestartet Motor lief prima.
Nächsten morgen gestartet Drehzahl im kaltlauf normal.
Mach ca. 20 Sekunden ging die Drehzahl runter und er lief wie auf drei Zylinder.
Nockenwelle und Kurbelwellen Position nicht ok.
Fehler p0011
Also Nockenwellen raus und wieder die alten rein.
Er lief ohne Fehler mit den alten Wellen.
Also originale Nockenwellen bei Audi bestellt und nochmals getauscht.
Und jetzt läuft er wieder wie auf drei Zylinder.
Meine Frage ist jetzt was kann ich jetzt machen.
Woran liegt es das er mit den neuen Wellen nicht richtig läuft.
Bitte um Hilfe.
20 Antworten
Also habe gerade nochmal versucht.
Wenn der Motor kalt ist schüttelt er sich als wenn er auf drei Zylinder läuft.
Wenn er denn warm wird läuft er sauber ohne Fehler bin auch ne runde durch die Stadt gefahren alles gut.
Also habe ich nurnoch das Problem das er bei Kaltstart nicht läuft.
Hat einer ne Idee???
Habe das selbe Problem, bist du zu einer Lösung gekommen?
Also bei meinen neuen Nockenwellen musste ich zwei neue Ventile einbauen. Da das Gewinde minimal Größer ist. Ich habe aber den 1.8 TFSI CJEB Motor.
Lernwerte gelöscht? Ganz wichtig
Welche ventile waren das ?
Ich habe den 1.8tfsi CABB Motor
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Das sind die Ventile, die in die Nockenwellenversteller reingeschraubt werden. Wofür man das Spezialwerkzeug benötigt.
Okay
Danke für die Antwort