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Feedback zu Angebot

Mercedes CLK 208 Coupé
Themenstarteram 12. April 2021 um 21:33

Hallo zusammen,

freue mich über Rückmeldung zu dem nachfolgenden Angebot: https://www.autotekin.de/.../...arde-aut-1hand-kd-lueckenlos-1971.html

Danke und Grüße,

Georg

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21 Antworten
Themenstarteram 18. April 2021 um 14:44

Ja, Lenkrad hat leicht gewackelt wenn man es losgelassen hat, aber nicht dramatisch. Ansonsten fährt er schön.

Hallo Grekus,

 

hört sich etwas abgerockt an. Also gut gefahren und nicht mehr großartig gewartet. Mit etwas (viel) Geld steht der wieder gut da.

 

- Klimabedienung sollte der Händler nachweislich reparieren lassen.

 

- Sägezahn kann von der Reifensorte kommen, aber in Verbindung mit "wackelnden" Lenkrad eher davon. Ich tippe mal ins Blaue = Lenkstange/Lenkhebel/Stabigummis VA (komplett inklu Achsvermessung ca. 300-350€ Teile...nur Lehmförder etc.)

 

Wenn er in Kurvenfahrt nicht "zwitschert" wird die Lenkung noch io sein.

 

- Getriebe ölt eigentlich nur, wenn was ist. Da wird die Suche schon spannend und in Einzelfällen auch teuer. Ein Stichwort: Kühlerkreislauf.

Kann insgesamt 120€ kosten, kann aber auch vierstellig werden. Ferndiagnosen sind halt schwierig.

Wie sah denn der Kühlmittelausgleichsbehälter aus?

 

Letztlich musst Du abwägen, wie lange Du den Wagen fahren willst und was Du bereit bist sofort zu investieren.

Andererseits hat ein Wagen, der wirklich gut dasteht, einen "angemessen hohen" Preis.

 

LG

Themenstarteram 18. April 2021 um 16:06

Genau mit dem Nachweis habe ich ein Problem. Nach eigener Auskunft hat der Händler „da so Werkstätten“ an der Hand wo er solche Dinge machen lässt. Hat sich nicht so angehört als ob er bereit wäre hier irgendwelche Nachweise zu liefern, ganz zu schweigen von einer Garantie auf die Reparatur.

Hallo,

sollte die FIN bekannt sein ist vielleicht

der nicht gänzlich kostenlose link unten Interessant.

Daniel schrieb:

"Über die FIN kommst Du an die Ausstattung, die neu bestellt wurde und wo der bestellt wurde. Auch kommst du über einen kleinen Umweg an Daten, ob der Wagen schonmal in einen Unfall verwickelt war".

https://www.autodna.de/fahrzeughistorie

 

mike.

Moin, zum Thema tropfendes Getriebe fällt mir spontan noch ein, dass es auch nur die Steckverbindung am Getriebe sein kann. Genau dieses Problem hatte mein 430er QP auch schonmal. Neue Steckerhülse(12-18€) vom freundlichen geholt > getauscht> kein abtropfendes Getriebeöl mehr.

Was ich also sagen will: es muss nicht zwangsläufig teuer sein wenn da Öl aus dem Getriebe tropft.

Zitat:

@schmiddi8181 schrieb am 18. Apr. 2021 um 22:56:22 Uhr:

Neue Steckerhülse(12-18€) vom freundlichen geholt > getauscht> kein abtropfendes Getriebeöl mehr.

Richtig, Schmiddi! Danke!

Das wackelnde Lenkrad kann natürlich auch nur vom falsch eingestellten Sturz kommen!

 

Letztlich beschreiben die meisten hier, damit schließe ich mich klar mit ein, oftmals den "whorst case". Liegt aber wohl daran, dass hier niemand dich, Grekus, in falscher Sicherheit wiegen will.

 

Aber über Rost brauchst Du Dir bei geschmeidigen 80% aller Karosserien wirklich keine Gedanken machen. Den Rost bekommst Du kostenlos dazu.

Bei den restlichen 20% solltest Du das kalte Metall stets im Auge behalten und frühzeitig Gegenmaßnahmen ergreifen.

Beim 209 Mopf ist dann Rost ein eher kleineres Thema.

 

LG

Zitat:

@Anderas schrieb am 18. April 2021 um 16:40:36 Uhr:

...........und Murksreifen.

Da ist der dann aber wirklich viel zu hoch im Preis.

Wieso Murksreifen? Sorry, das ist Blödsinn.

Es gibt Reifen die neigen zur Stollenbildung/Sägezahn. Speziell die Vorderachse des 208 und baugleich mit ihrem extremen Nachlauf und Spreizungswinkel ist dafür prädestiniert. Da kannst du Bridgestone, Michelin oder sonstwas draufziehen. Wenn ich nicht irre, gibt es extra eine MO-Spezifikation, die auch dieses Problem reduziert. Nicht umsonst gab Mercedes in den Wartungsplänen vor, die Räder beim Service diagonal zu tauschen (sofern keine Grössen-Mischbereifung montiert), damit sich dieser Effekt wieder umkehrt.

Rost ist etwas, das abschreckend ist, aber den hat von uns leider niemand gesehen, wie stark das ist, ob sich das noch spurlos beseitigen lässt.

Für den Rest gibt der Händler 1/2 Jahr Gewährleistung, für die Klimageschichte und Getriebe wohl sogar das volle Jahr, da hier nachweislich der Fehler schon beim Kauf bestand und der Kunde hier evtl. nicht in der Nachweispflicht steht.

Leichti

PS: Aber klar ist auch, sagt der Bauch nein, dann sollte man darauf hören.

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