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Fast orginaler 16v war auf der Rolle
Mein fast serienmäßiger Kr war auf der Rolle.
Gemacht wurden (ich zähl mal alles auf):
-Ansaugbrücke ober-unterteil auf 53mm aufgeweitet
-Powerrohr
-Sportluftfilter
-Ringzündkerzen
-Powerzündkabel
-Gruppe A ab Kat
Was für eine Leistung hättet ihr vermutet bei dieser Kompression und echt gutem Abgang:
1. Zyl. 13.2
2. Zyl. 13.6
3. Zyl. 13.5
4. Zyl. 13.2
Ich muss dazu sagen dass ich n bisschen enttäuscht war nach der Leistungsfahrt, vermute sogar dass der Prüfstand nicht richtig eingestellt war, da bei 7010 Rpms keine 182km/h im 5ten drin sind sondern schon etwas mehr...
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56 Antworten
je dicker die brücke desto mehr verschiebt sich das drehmo, oder aber es verschwindet :D
Die Leistung wurde im 5ten Gang gemessen wie oft noch...
Getriebe ist dass 2Y und Reifen 195/50R15.
Hm, mein PL hat in optimal eingestelltem Zustand genausoviel Leistung und wenn 180 km/h das höchste ist überhole ich Dich mit meinem Polo NZ :D
Was mich wundert ist das gleichbleiben der Leistung zwischen 6000 und ca.6300 U/Min. Oder sackt die Leistung sogar etwas ab???
Wenn Die Messungwirklich im 5.ten stattgefunden hat stimmt irgendwas nicht. Dann liegt die Geschwindigkeit auf jeden Fall über 200Kmh.
Gruß Christian
Also... sorry.
Mein G60 mit dem 2Y (ist doch drin???) Läuft mit, setzen wir mal tief ein, 180 PS auch nicht über 220. --> 230 gem. Tacho.
Liegts ev. einfach am Getriebe?
PS: Der 16V rennt laut Doppelwobber 208 ab Werk. Der G60 216. Denke das ist ein bisserl hoch....
du solltest eigentlich kein 2y drin haben ;)
Zitat:
Original geschrieben von Leinad78
du solltest eigentlich kein 2y drin haben ;)
Grmlgrmlgrml
Das hatten wer doch schonmal, leinad.....
Was isses denn nun? Das vom Passat.... AEN? pff...
*edit* AEN kann nciht sein. AUG wäre möglich.. weisses denn niemand??
:(
Würde gern mal nachschauen.. wo find ich die Kennzeichnung?
Wenn Du das falschen Getriebe hast steht die unten an der Getriebeglocke, ansonsten auf ner Fläche vorne am Getriebe.
Bollo
Danke Bollo.
Was wäre beim G60 Standard? BJ 91
locker 3 oder 4 verschiedene ;)
einfach mal oben neben dem kupplungsnehmerzylinder schauen, da is ne horizontale fläche wo der gkb drauf steh
Alles klar, ich guck morgen rein.
(Heute seh ich mein Autochen erst in der Nacht wieder. Es ist gerade bei einem G- Experten der mein 0.5 Bar Problem begutachtet)
Gruss
2y sicher nicht weil kein Seilzug.