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Falken Eurowinter HS 439
Hat jemand zu dem oben genannten Reifen Erfahrungen gemacht ????
bin am überlegen, ob ich mir den hole.
danke
Beste Antwort im Thema
Ich war mit dem Falken in 235/16 jetzt eine Woche im Montafon, in der es übel geschneit hat. Problemlos rauf und runter, wo andere schon Schneeketten aufzogen. Sicher hilft da auch der 4x4, aber die negativen Urteile wie Anfahrschwächen im Schnee etc kann ich nicht bestätigen. Geradeauslauf und Komfort bieten keinen Anlass zur Kritik. Dass der Puschen schwer schwimmt, wenns nass wird, kann ich auch nicht sagen. Reifen, die nicht verschleißen, können bei Nässe auch nicht gut haften. Wer genau in die Tests schaut, sieht, dass da hochgelobte Pneus wie der Michelin ihre Schwächen haben. Doch der Alpin und die Contis gehören immer zu den Testsiegern wie auch der Goodyear immer. Der aber und auch die Dunlops stammen vom selben japanischen Konzern wie der Falken. Glaubt jemand, dass gerade die Japaner nicht wissen, was Technologietransfer heißt. So schlecht, wie manche Tester urteilen, kann der Falken garnicht sein.
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49 Antworten
Hier nochmal verdeutlicht:
Der Reifen ist einfach Müll.
Es reicht 'ne schneebedeckte Fahrbahn, um ordentlich Probleme zu haben bzw. zum Verkehrshindernis zu werden.
Einspruch :D Aus den Videos geht nicht hervor, ob es sich um den Eurowinter 437 oder 439 handelt.
Ich bin mit den 439ern gut durch den Winter gekommen. Egal ob glatter Matschuntergrund, oder Schnee. Ich bin einmal völlig problemlos von einem verschneiten Parkplatz (Schnee ging bis zu den Schwellern) mit leichtem Anstieg runtergekommen. Auch bei hohen Geschwindigkeiten, fühlt sich der Reifen gut an.
Hat der Falken Eurowinter HS 439 das Schneeflockensymbol?
Ja, hat er...
Biste von den Star Performer-Reifen weggekommen?
Reicht das als Argument?!
http://www.adac.de/.../2011_Winterreifen_Test_195_65_R15.aspx?...
Ärgerlich, dass es den Test nicht bereits letztes Jahr gab.
Dann hätte ich den Falken sicher nicht gekauft.
Zitat:
Original geschrieben von gromi
Ja, hat er...
Biste von den Star Performer-Reifen weggekommen?
Ja die habe ich mit hohem Verlust wieder bei ebay versteigert...
Die waren unheimlich laut, da verging einem die Lust am Fahren, die mussten wieder unbedingt runter.
Danach habe ich Hankook Optimo 4S draufgemacht, ein Unterschied wie Tag und Nacht.
Habe mir jetzt die Barum Polaris 3 4x4 gekauft und hoffe auf ein zufriedenstellendes Ergebnis, da Barum kein schlechter Hersteller ist.
Ich habe mit den Falken sehr gute Erfahrungen gemacht. Ich hatte schon 2 Sätze auf nem Golf und kann sagen dass ich mit den Reifen immer und überalls durchgekommen bin. Egal ob bei Schnee oder bei starkem Regen. Die Reifen hatten immer gute Traktion. Meiner Meinung nach ist der Falken ein absolut empfehlenswertes Produkt das eben bei den üblichen Tests immer abgestuft wird.. ( wär ja auch blöd wenn die Zweitmarke genausogut wäre wie die Erstmarke.. )
Grüße
Und was lernen wir aus den ganzen Tests und Erfahrungen? Die Gebrauchsergebnisse unterscheiden sich je nach Fahrzeug und Fahrgewohnheiten.
Zitat:
Original geschrieben von MadMattC70T5
Hier nochmal verdeutlicht:
Der Reifen ist einfach Müll.
Es reicht 'ne schneebedeckte Fahrbahn, um ordentlich Probleme zu haben bzw. zum Verkehrshindernis zu werden.
Zum Beispiel kennen wir bei diesen beiden schönen Filmen gar nicht die Umstände: Handelt es sich um gebrauchte Reifen? Hatten sie den richtigen Luftdruck?
In jedem Fall überraschen mich die schlechten Erfahrungen nach den schlechten testergebnissen auf Schnee und Glatteis überhaupt nich, hier ein Link zur Untermalung: http://www.rezulteo-reifen.de/.../reifentest-1716
Da ist ja noch nicht mal erkennbar, ob das überhaupt die besagten Reifen sind...
Ausserdem finde ich die Situation mit dem Anfahren auf antauendem, festgefahrenem Eisschnee an einer geringen Steigung für alle Winterreifen eine Herausforderung.
Vermutlich ist das auch noch ein Automatikfahrzeug mit viel Drehmoment und kaum Gewicht auf der Antriebsachse, was die Sache auch nicht grad erleichert.
Zitat:
Original geschrieben von Schnappi Schnup
In jedem Fall überraschen mich die schlechten Erfahrungen nach den schlechten testergebnissen auf Schnee und Glatteis überhaupt nich, hier ein Link zur Untermalung: http://www.rezulteo-reifen.de/.../reifentest-1716
So schlecht sind die Bewertungen doch garnicht?
Ich lese dort:
Bremsen auf Schnee 5,5 /6
Beschleunigung auf Schnee 5,5 /6
Bremsen auf Glatteis 5,2 /6
Beschleunigung auf Glatteis 5,5 /6
Ist das so mies?
Hallo,
es hat schon einmal hier jemand gepostet, wichtig ist wo der Falken fabriziert wurde. China Falken haben eine sehr hohe qualitative Streuung, während die made in Japan relativ in Ordnung sind.
Also mal den Produktionsort posten.
Gruß
Meines Wissen produzieren die in USA(?), Japan und Thailand.
Aber ich kann mich irren und lass mich gern durch belegte Aussagen eines Besseren belehren.
Zitat:
Original geschrieben von deville73
Da ist ja noch nicht mal erkennbar, ob das überhaupt die besagten Reifen sind...
Ausserdem finde ich die Situation mit dem Anfahren auf antauendem, festgefahrenem Eisschnee an einer geringen Steigung für alle Winterreifen eine Herausforderung.
Vermutlich ist das auch noch ein Automatikfahrzeug mit viel Drehmoment und kaum Gewicht auf der Antriebsachse, was die Sache auch nicht grad erleichert.
Zitat:
Original geschrieben von deville73
Zitat:
Original geschrieben von Schnappi Schnup
In jedem Fall überraschen mich die schlechten Erfahrungen nach den schlechten testergebnissen auf Schnee und Glatteis überhaupt nich, hier ein Link zur Untermalung: http://www.rezulteo-reifen.de/.../reifentest-1716
So schlecht sind die Bewertungen doch garnicht?
Ich lese dort:
Bremsen auf Schnee 5,5 /6
Beschleunigung auf Schnee 5,5 /6
Bremsen auf Glatteis 5,2 /6
Beschleunigung auf Glatteis 5,5 /6
Ist das so mies?
Nunja, wenn man bedenkt, dass es sich dabei um eine Bewertung nach Schulnoten handelt, sind die schon gaaanz schön mies... :rolleyes:
Ok. Jetzt hab ich das auch gelesen. :D
Somit ist das eine neue Lage, die mich auch abhalten würde diese Reifen zu kaufen.
Wenn 1 der Spitzenwert wäre, kann kann man den Reifen vergessen. Wäre 10 der Bestwert, lägen sie im Mittelfeld.
Ich frage mich immer wieder: Wie kann man sich nur so sehr auf eine Reifenmarke versteifen? Der Markt bietet Besseres!
Zitat:
Original geschrieben von deville73
Meines Wissen produzieren die in USA(?), Japan und Thailand.
Aber ich kann mich irren und lass mich gern durch belegte Aussagen eines Besseren belehren.
Die werden in den Sumitomowerken produziert.
Das Ohtsu Stammwerk ist in Osaka.
Weiterhin gibt es Werke in Changshu (China), Kobe, Aichi, Shirakawa und Miyakonojo (Japan) und Rayong (Thailand).
Im Werk Changshu werden neben dem eigenem Label Sumitomo u.a Falken, Pneumant und auch Dunlopreifen produziert.
Einfach mal auf den Plantcode in der DOT Bezeichnung schauen. 0T hat das Werk Changzu, VW ist die Kennung für das Ohtsu-Werk.
Gruß