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Fahrzeugferdern von R-Line umbauen in Highline
Hi,
wer kann mir sagen ob ich R-line Federn von einem R-Line PassatB8 280 Ps Benziner auf meinen BiTdi mit DCC umbauen kann. Soweit ich weiß sind die Federn farblich markiert.
Wie ist es mit der Traglast? Die müsste gleich sein oder?
Gibt es je nach Fahrzeugausstattung unterschiedliche Federn? z.B. Das Auto hat mit einer Anhängerkupplung andere Federn wie ohne AHK?
Allrad hat meiner wie der Benziner auch...
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20 Antworten
Schade....dachte mit DCC ist auch noch etwas tiefer....dann werde ich wohl im Zubehör nachschauen.
Danke Dir
Die Benziner Federn für den BiTDI hätten sowieso nicht gepasst. Der Diesel viel mehr Vorderachslast. Der hätte vorne gehangen und die ganze Abstimmung hätte nicht mehr gepasst.
Wenn es unbedingt tiefer sein soll, muss man wahrscheinlich mal bei H&R oder Eibach schauen, oder gleich ein Komplettfahrwerk nehmen.
Am besten die Eibach-Gewindefedern nehmen, damit kann ggf. ein Hängearsch vermieden werden. Ich hatte auch schon überlegt mir die einzubauen. Allerdings hatte ich in einigen steileren Einfahrten schon mit dem Standardfahrwerk vorne Bodenkontakt.
Welche mir würden die 30mm oder 35mm reichen.... Ist die Angabe 30mm z.B. vom normalen Passat ohne DCC ausgehend? Somit wäre das ja bei mir dann effektiv 20mm.
Ja ist meist vom Standard FW die Rede
Hat jemand die Tabelle oder wo ich es durchschauen könnte