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Fahrwerk - was kaputt
Hallo Gemeinde,
es ist wie verflucht, da läuft der Wagen endlich wieder wie gewüscht, dann das.
Das Auto zieht permanent nach rechts, man muss das Lenkrad also deutlich "festhalten".
DAzu ist auf Bodenwellen (vor allem Querrillen im Asphalt) ein stakes Achsgeräusch zu hören - von einem Tag auf den anderen
Ich habe keine Bühne in der Nähe - kann meine Vermutung des Traggelenks richtig sein
Speziell hier - Verändert ein defektes Traggelenk die Spurtreue?
Luftdruck habe ich überprüft, ebenso das Lenkspiel!
Gruß
Martin
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79 Antworten
Man muß ja mal fragen, wenn man sieht was da noch auf der Werkbank rumliegt!!! :D:D:D:D
Zitat:
Original geschrieben von konsulistic
Zitat:
Original geschrieben von UURRUS
@Konsul
Du willst doch dem armen Passi nicht wirklich Lancia Teile antun!!!! :D:D:D:D:D
Du bekommst gleich Lancia von mir! :D
Hochwertiger Originalersatz aus nem 95er FL, vom Polen abgeschraubt. :p :p :p
Habe halt viel zu viele von diesen Schachteln rumliegen. :cool: :D :D
Kettenraucher? XD
So, heute war Großkampftag bei mir. :D
Lenkgetriebe und Vorderachse (überholt) getauscht und neue Radlager.
Ein paar Bilder vin der Fahrwerksüberholung stelle ich demnächst noch ein.
An einem Stoßdämpfer bin ich und 2 Berufsschrauber allerdings heute gescheitert. Die olle Nutmutter war so bombenfestgerostet, daß ich sie selbst mit dem Schlagschrauber nicht losbekam. Sogar die Nutnuß hat es dabei zerfetzt. :( Andere Seite ging problemlos.)
Ich werde jetzt ne neue Nutmutter holen und demnächst mal versuchen das Ding auseinanderzuflexen. So ein Dreck.
Ich hatte beim Probelauf der neuen Lenkung einen ungewohnten Heulton drin.
Kommt das von noch vorhandener Restluft???
Gruß
vom konsul
Ja, das wird wohl von der Restluft kommen! Schön auffüllen bis max, laufen lassen, einige male hin und her lenken, warten bis die Luftblasen weg sind, und das Servoöl wieder klar ist, dann nochmal prüfen/nachfüllen!
Nach ner Probafahrt dann nochmal prüfen, und dann sollte es passen!
Dann werde ich mal abwarten ob es morgen weg ist.
Nicht abwarten! Was machen!:D:D:D
Zitat:
Original geschrieben von the-padman
Nicht abwarten! Was machen!:D:D:D
Vor morgen wird gar nichts mehr gemacht. :p :p :p
Doch: Es wird noch ein Bier getrunken. ;) :D :D
Zitat:
Original geschrieben von konsulistic
Doch: Es wird noch ein Bier getrunken. ;) :D :D
Na da mach ich auch mit!
PROSTATA!:D:D:D
Hier noch die versprochenen Bilder.
Haste fein gemacht!:D:D:D
Man merkt schon einen gewissen Unterschied.
Ich kann jetzt wieder mit 2 Fingern durch die Kurven lenken. :D
Morgen noch ne Achsvermessung, und dann ist alles fertig. :)
Wie Geil,
ich habe gerade beim Reifendienst angerufen und wollte Termin für Achsvermessung machen.
Da sagte der mir doch glattweg:
Die Spur kann ich Ihnen einstellen, aber den Sturz nicht! :eek:
Wo gibt es denn so was, wenn die Meßköpfe doch einmal drauf sind? :confused: :confused: :confused: :D :D :D
Wo haste denn da angerufen?
Bei ATU?:D:D:D
Frag einfach in ner freien Werkstatt nach, die machen das sowieso gewissenhafter wie die Reifenfuzzis mit ihren Schnellvermessungen!
beim Passi kann dieser nur an der Vorderachse eingestellt werden. Hinten ist nicht einzustellen außer beim Syncro. Also hin da und alles machen lassen!
Nein, war nicht ATU :D :D
Das war ein Reifendiscounter, der mit Achsvermessung auch noch Werbung macht.!
Aber Sturz auf der Vorderachse nicht einstellen können ist echt eine Lachnummer. :D :D :D