Fahrwerk lässt sich nicht mehr hochstellen - Kompressor defekt?
Leider kann ich nicht mehr mit Lift das Fahrwerk hochstellen.
Ich kann es anwählen aber nach 10sec bricht er ab und lässt Lift nicht mehr ansteuern.
Ich habe daraufhin mit VCDS unter MWB den Kompressor angeschaut.
Er hat 25° und wenn ich nichts am Drehrad veränderte zwischen 3-5bar. Wenn ich auf Lift stelle geht er hoch auf 5,7, machmal ganz kurz auf 10 und nach ein paar sec ist aus und Lift ist nicht mehr wählbar.
Im Speicher hatte ich vor dem Messen folgende Fehler:
Adresse 34: Niveauregelung Labeldatei: MFT\4E0-910-553.LBL
Steuergerät-Teilenummer: 4E0 910 553 D HW: 4E0 907 553 D
Bauteil und/oder Version: LUFTFDR.-CDC H03 6230
Codierung: 0015500
Betriebsnummer: WSC 00601 219 181363
VCID: 2443DA0CE75CE73865F
5 Fehlercodes gefunden:
01772 - Signalleitung von Druckgeber Niveauregelung (G291)
008 - unplausibles Signal - Sporadisch
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 00101000
Fehlerpriorität: 3
Fehlerhäufigkeit: 98
Kilometerstand: 184749 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2012.12.10
Zeit: 14:51:40
01400 - Niveauregelung
002 - unterer Grenzwert unterschritten - Sporadisch
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 00100010
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 3
Kilometerstand: 184751 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2012.12.11
Zeit: 13:56:31
01583 - Leck im System erkannt
000 - - - Sporadisch
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 00100000
Fehlerpriorität: 3
Fehlerhäufigkeit: 27
Kilometerstand: 184758 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2012.12.12
Zeit: 14:24:18
01316 - Bremsensteuergerät
008 - unplausibles Signal - Sporadisch
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 00101000
Fehlerpriorität: 3
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 242
Kilometerstand: 185634 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2013.01.07
Zeit: 13:56:53
01299 - Diagnose-Interface für Datenbus (J533)
008 - unplausibles Signal - Sporadisch
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 00101000
Fehlerpriorität: 3
Fehlerhäufigkeit: 3
Verlernzähler: 246
Kilometerstand: 185660 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2013.01.08
Zeit: 19:51:38
Ich denke mal, dass der Kompressor defekt ist - die Anleitung vom englischen Forum kenne ich.
Kann man den einfach so abstecken, ohne das sich der Wagen dabei senkt? - ich habe keine Bühne sondern würde ihn nur mit dem Wagenheber am Vorderrad aufheben und das Innenradhaus rausnehmen.
Hat ev. jemand hier das schonmal gemacht und hat Tips parat?
Wo ist der Sensor G291?und wie tauscht man den?
15 Antworten
Kurz noch zum Abschluss des Problems:
Ich hab jetzt den Kompressor getauscht (Sau Arbeit) und die Fehler sind weg, der Wagen lässt sich wieder auf Lift stellen.
Jetzt bringt der Kompressor 14,97bar und hebt den Wagen in allen Situationen schnell auf/ab. (vorher waren es ja deutlich unter 10)
Ich hatte noch 2 sporadische Fehler drinnen, aber ev. kommen die davon das ein PIN von der Leitung kurz abgerutscht ist - werd ich noch beobachten.
Es geht auch ohne Lösen der Stoßstange, wenn man den Unterbodenschutz leicht wegnimmt, allerdings ist es ein grausammes Gefummel.
Beim Kompressor vom Air Suspension Shop ist die Luftleitung anders als beim WABCO Teil, ich hoffe dass es dennoch dicht ist. (Mit Lecksuchspray konnte ich keine Undichtigkeit feststellen.