fahrwerk hart oder weich???
hi hab nun neue stoßdämpfer von jomex gekürzt natürlich und JOM federn 60/40 drinne.... nur is es ziemlich hart und wenn ich über ne bodenwelle fahre hüpft das ganze auto und der auspuff kloppt aber is ja net so schlimm oder? was kann alles kaput gehn wenns s o rüttelt und ws ist besser hart oda weich ... liegt das weich oder hart an den federn oda den dämpfern weil die dämpfern braucht man ja nicht eintragen könnt ich ja wechseln wenns daran liegt
83 Antworten
ok, werds dann mal mit der neu einstellung versuchen udn schauen obs was gebracht hat...
Moin,
Brauchst ja nicht gleich direkt neu einstellen lassen.
Lass es doch einfach mal nachmessen, reicht ja fürs erste aus.
Verziehen tut sich das Auto nicht von Heute auf Morgen, wenn du nicht gerade ne übel harte Tieferlegung hast.
Ich denke eine 30er Tieferlegung und moderat härter hält der Wagen schon aus 😁
Vielleicht ist auch das Lenkgetriebe leicht verstellt, oder einer der Querlenker weist minimal mehr verschleiß auf als der andere.
Solange du nicht hin und her hüpfst und laufend korrigieren musst, ist das noch nix bedenkliches.
MFG Kester
Zitat:
einmal bissl rabiat nen bordstein hoch oder so KANN schon reichen um die spur minimal zu verstellen
Schön, wenn man jemanden hat, der mit einem einer Meinung ist... 😁
Zitat:
Original geschrieben von Rotherbach
[...]
Solange du nicht hin und her hüpfst und laufend korrigieren musst, ist das noch nix bedenkliches.
MFG Kester
also dieses hüpfen habe ich noch nie festgestellt... nicht im somemr in der kurve, noch im winter in der kurve (beides mit sommer und winter serien bereifung, also kaum extra grip vom reifen) der fährt dann wunderbar die kurve... und das auch deutlich flotter als früher... klar ist es was hart, aber hüpfen tu ich nie, weder über einen gullideckel, wie hier angesprochen, noch irgendwie in der kruve....
kostet denn nachmessen was??? habs ja erst im mai machen lassen....
gruß xertec
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umsonst is nur der tod....
....nichmal der, der kostets leben 😉
Re: fahrwerk hart oder weich???
Zitat:
Original geschrieben von killerboy
hi hab nun neue stoßdämpfer von jomex gekürzt natürlich und JOM federn 60/40 drinne.... nur is es ziemlich hart und wenn ich über ne bodenwelle fahre hüpft das ganze auto und der auspuff kloppt aber is ja net so schlimm oder? was kann alles kaput gehn wenns s o rüttelt und ws ist besser hart oda weich ... liegt das weich oder hart an den federn oda den dämpfern weil die dämpfern braucht man ja nicht eintragen könnt ich ja wechseln wenns daran liegt
Du sprichst doch von deiner Schubkarre oder????
wenn nicht würd ich dir dringend nen arzt empfehlen
HÄÄÄ?
musst man verstehen was genau du damit sagen willst?
Sorry entweder ich bin echt zu blöd oder es is einfach zuspät
Einfach nicht drauf eingehen.
Ich glaub diesmal hatte das keine "markenfeindlichen" Absichten, sondern er wollt ausdrücken, dass man ein solches Fahrverhalten am Auto auf keinen Fall in Kauf nehmen sollte.
So würd ich das jetzt mal interpretieren.
Aber ich glaub da diese Antwort inhaltlich jetzt schon mehrfach gegeben wurde, kann das Ding eigentlich auch zu.