Fahrwerk -> Felgen -> Bördeln -> Eintragen
Also habe gestern meine Felgen raufgemacht(siehe Sig).
Und der Wagen ist doch sehr tief gekommen, was ich nicht vermutet habe. (Bild unten) Also werde ich bördeln müssen.
Das Problem ist jetzt, habe hier einen, der mir das für 50€ macht, bloß ohne Lackgarantie. Der meinte man soll sowieso alles abschleifen und neu drüber lackieren, da man kleine Risse gar nicht sieht. Womit er auch wahrscheinlich recht hat. Hat da jemand Erfahrungen mit? Ist 50€ ein normaler Preis? Gibts in Hamburg und Umgebung einen, der das mit Lackgarantie macht?
Und kann ich noch ohne Eintragung rumfahren? Ich meine ich habe das FW schon vermessen lassen, Gutachten besorgt und nun muss ich nur noch bördeln lassen und dann fahr ich zum TÜV. Kein Thema, aber irgendwie muss man ja auch fahren können, oder?
23 Antworten
hi,
hab auch 195/50/15 (7X15 et 35) drauf und hab 60/40 drin
musste aber auch keine kanten umlegen
gruß buRNz
Das hat nix zu sagen 😮
hmm okay ^^
habe hinten 215 40 zr 16 drinne mit et 30 und 9x16 musste auch noch net mal bördeln trotz 50 mm tieferlegung hinten.
passt gerade so und ich habe das glück gehabt das ich momentan noch die trommeln achse drauf habe und nicht die scheiben weil die ist breiter 😉
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hab 7,5x16 ET 35 ohne alles, aber es sieht auch auf dem Bild so aus als ob da nix gebördelt werden muss. Aber wenn du das geprüft hast und du der Meinung bist es muss dann sind 50€ für beide Seiten ok.
Naja, wie gesagt es gibt eben bauliche Toleranzen, verschiedene Fahrwerke etc.
Es gibt eben zu viele Faktoren, die da Einfluss drauf haben.
Ich habe eben Pech und muss bördeln. 🙁
Andere haben Glück und müssen es nicht.
Zitat:
Original geschrieben von Deepack
... verschiedene Fahrwerke etc.
...
und immer noch hat ein fahrwerk
nix
mit der felgenbreite zu tun bzw. hat einfluss auf die frage kanten umlegen ja oder nein!
Zitat:
Original geschrieben von Hannibal_S
und immer noch hat ein fahrwerk nix mit der felgenbreite zu tun bzw. hat einfluss auf die frage kanten umlegen ja oder nein!
Mach das in deine sig. 😉
musste eh alle 2 tage jemandem erklären 😮
bördeln, umlenken, ziehen...
was ist was?
ich werde morgen meine 7x16 ET38 195/45 einbauen und mal schauen ob das was auch immer gemacht werden muss.
wie testet ihr ob das was schleift...durch wippen?