Fahrwerk Bsp ??? ->welches
Suche nen gutes aber nich so teures Gewindefahrwerk was haltet ihr von denen:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...
oder
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...
oder
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...
und
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...
Oder ein gutes in der Preisklasse liegendes normales fahrwerk??
30 Antworten
Also ich hab meins auch bei Ebay gekauft. kA ob es das da noch gibt. FormelK heisst der Hersteller und ich muss sagen, dass Fahrwerk ist der letzte sch... 3 Monate war es wirklich super, klasse kurvenlage usw.. Aber jetzt isst es glaub ich schon von der Kurvenlage her noch schlimmer als das Serienfahrwerk. Skid vs Vento meinte sogar das mein Vento sich in den Kurven richtig neigt!!!
mmh wat den nun ??
also doch kein billiges fk
Also würd schon bis 350€ ausgeben fürn vernünftiges doch die FK Highsport gehn erst ab 500 los
was ist mit dem das ist doch nen Fk High Tec oder ??
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...
ODER das hier nur halt nen gewinde Fahrwerk wobei das als gewindefahrwerk schon wieder fast zu billig ist sieht aber eigentlich ordentlich aus ???
Wie tief?
also ich hab zurzeit einen 1.8l 90 ps vento. da habe ich inzwischen das 4 fahrwerk drin. jetzt bin ich mit der tiefe und härte zufrieden. für ein gutes aussehen ist meiner meinung nach an der vorderachse eine tieferlegung von 70 mm nötig (in verbindung mit der gt lippe) das hab ich durch den einbau von weitec stossdämpfern mit 60 mm tieferen jamex federn und einem flacheren federteller (etwa 15 mm tiefer) erreicht. ich hab auch die domlager auf die neuere version ab bj 94 (oder so) umgerüstet. hatte den eindruck das das auch nochmal einige millimeter gebracht hat. die hinterachse sollte man mindestens auch 70 mm tiefer machen. da der vento an sich hinten schon recht weit in den himmel ragt, hat man da immernoch einen guten keilform effekt. (aber ich mag es wenn der vento flach auf der strasse liegt) deshalb ist meiner an der hinterache etwa 80 mm tiefer. da ist eine original waitec dämpfer federn kombination drin. allerdings muss man dann auf die felgengrösse achten. sonst schleifts hinten. ich hab mit ner schruppscheibe die börtelkante soweit abgeschliffen das noch etwa 1 cm übrig ist. dann gut gegen korrosion schützen. am besten mit unterbodenspray. so tief muss es sein finde ich. habe ein 60 - 60 fahrwerk eingetragen und bis jetzt hat verkehrskontrolltechnisch immer alles geklappt.
Zitat:
Original geschrieben von spawn91
mmh wat den nun ??
also doch kein billiges fk
Also würd schon bis 350€ ausgeben fürn vernünftiges doch die FK Highsport gehn erst ab 500 loswas ist mit dem das ist doch nen Fk High Tec oder ??
Das ist ein FK AKX Fahrwerk......ein FK HighTec kostet über 200 € und ist an der 7-fachen Nutenverstellung an der HA zu erkennen.
Das ist auch nicht besser als ein FK AK Gewindefahrwerk (ehr sogar schlechter). Zudem hat es hinten nur Nutenverstellung und kein Gewinde.Zitat:
ODER das hier nur halt nen gewinde Fahrwerk wobei das als gewindefahrwerk schon wieder fast zu billig ist sieht aber eigentlich ordentlich aus ???
Beim Fahrwerk würde ich nicht das billigste nehmen.......es lohnt sich einfach nicht, zudem geht es ja auch um die Sicherheit.
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Re: Wie tief?
Zitat:
Original geschrieben von 1HX0User
ich inzwischen das 4 fahrwerk drin.
Deswegen sag ich ja immer lieber gleich ein Ordentliches und Ruhe...
Wer billig kauft, kauft zweimal. 😁
Also im klartext bevor ich euch hier noch dutzende fahrwerke zeige wers super wenn ihr mir bitte nen fahrwerk bis 350€ zeigt was ich mir hollen kann also das auch hält egal woher ebay oder ner anderen seite
DANKE !!!
hier noch mal als hilfe zwei listen
http://www.fahrwerk-billiger.de/ListView.aspx?folder=135
und
http://www.sportfahrwerk.biz/cgi-bin/sportfahrwerk.pl#Sport-System
so und fertig
Zitat:
Original geschrieben von Elephant Joyeux
so und fertig
...und wieder ein FK AK Fahrwerk....das hatten wir doch schon.
Kauf dir ein KW Suspension (350-400 €) dann hast du was gescheites. Wenn du lieber ein Gewinde willst dann unter vorbehalt das FK AK Gewindefahrwerk
Mir ist aufgefallen, dass im FK Katalog das FK HighTec für einen Vento garnicht aufgeführt ist, jedoch das FK AKX
Zitat:
Original geschrieben von biG`D
Durch eine Nutenverstellung an der Hinterachse ist keine Höhenverstellung möglich.
Anscheinend doch, so steht es jedenfall bei Einigen Fahrwerksherstellern.
Jo jo, das war wie gesagt von D&W... es ist aber von Fahrwerk zu Fahrwerk verschieden. Sprich hoer nicht von denen von D&W 😉 Mein Fahrwerk ist jetzt auch in der höhe verstellbar... hmm 🙂
Achso mal neben bei will mir paar alufelgen
9x16
holen und hab nen vento Bj 93 1.8L GLX welche ET (einpresstife) darf ich den dann nehmen hab felgen mit ET 25 gefunden 215/40/R16 4x100
Ja ET25 sind vorn okay, hinten würde ich ET15 nehmen. Was du an den Kotflügeln machen mußt steht im Gutachten zu den Felgen -> bördeln, etc.
naja ist ne komplettsatz 4x alle et25 Problem ?? oder gehts auch warum hinten et15 besser ??