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Fahrkomfort im Sport

VW T-Roc 1 (A1)
Themenstarteram 13. Februar 2018 um 22:52

Ist der Sport vom Fahrkomfort viel härter als der Style? Mit welchen Felgen empfehlt ihr in mir falls man öfter mal auf nicht ganz so perfekten Straßen oder kurzen holprigen Feldwegen unterwegs ist?

Beste Antwort im Thema

Hallo ,

ich hatte am Wochenende Zeit und die Möglichkeit den Sport und den Style einmal zu vergleichen .

Der Eindruck ist natürlich immer subjektiv .

Der Sport hatte 18 Zoll drauf und der Style die serienmässigen 17 Zoll- Alu.

Ich fand den Sport mit den 18 ern sehr /zu hart. Wenn man über eine ebene Strasse fuhr wars ok. Aber wehe man fuhr mal übers Kopfsteinpflaster oder eine ältere Strasse war das echt ne Katastrophe .

Der Style mit seinen 17 ern war dagegen eine Wohltat und wäre meine Wahl .

Fand auch die Zebrasitze im Sport nicht besonders ansprechend - ist aber ne andere Geschichte .

Rein von der Optik habe ich zwischen den 17 und 18 Alu keinen sehr grossen Unterschied gesehen . Der Style hatte die silberfarbenen mit schwarz im Inneren drauf . Sah sehr nice zum ravennablauen Roc mit schwarzem Dach aus . Wäre ggf. auch meine Wahl .

Ich warte aber auf die Partikelfilter ....

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am 22. März 2018 um 16:33

Mein Verkäufer sagte auch im Sport ( wahnsinnige ) 10mm tiefer. :rolleyes:

Zitat:

@207ccFeline schrieb am 22. März 2018 um 17:22:45 Uhr:

Zitat:

@Eelijah schrieb am 22. März 2018 um 13:30:06 Uhr:

 

soviel ich weiß ist er 10mm tiefer!

Kann aber nicht sein, da in der Preisliste für "T-Roc und T-Roc 4Motion" eine Bodenfreiheit von 16,1 cm steht. Und 4Motion gibt es zur Zeit nur im Sport.

Zitat:

@Audidriver75 schrieb am 22. März 2018 um 17:27:50 Uhr:

Zitat:

Und 4Motion gibt es zur Zeit nur im Sport.

Das stimmt nicht. Den 4 Motion Antrieb kannst du auch im Style konfigurieren...

Ja war mein Denkfehler. Sport ist für mich der 2,0 TSI aber im Style gibt es ja den 2,0 TDI 4Motion.:rolleyes:

Zitat:

@driver-118i schrieb am 22. März 2018 um 17:33:05 Uhr:

Mein Verkäufer sagte auch im Sport ( wahnsinnige ) 10mm tiefer. :rolleyes:

Zitat:

@driver-118i schrieb am 22. März 2018 um 17:33:05 Uhr:

Zitat:

@207ccFeline schrieb am 22. März 2018 um 17:22:45 Uhr:

 

Kann aber nicht sein, da in der Preisliste für "T-Roc und T-Roc 4Motion" eine Bodenfreiheit von 16,1 cm steht. Und 4Motion gibt es zur Zeit nur im Sport.

Wenn ich einen SUV kaufe dann möchte ich keine tiefergelegte Flunder und 10 mm sind da auch schon zu viel. Ein Sportwagenfahrer läßt ja auch seinen Wagen nicht geländetauglich höher legen.

Zitat:

@207ccFeline schrieb am 22. März 2018 um 19:00:13 Uhr:

Zitat:

@driver-118i schrieb am 22. März 2018 um 17:33:05 Uhr:

Mein Verkäufer sagte auch im Sport ( wahnsinnige ) 10mm tiefer. :rolleyes:

Zitat:

@207ccFeline schrieb am 22. März 2018 um 19:00:13 Uhr:

Zitat:

@driver-118i schrieb am 22. März 2018 um 17:33:05 Uhr:

 

Wenn ich einen SUV kaufe dann möchte ich keine tiefergelegte Flunder und 10 mm sind da auch schon zu viel. Ein Sportwagenfahrer läßt ja auch seinen Wagen nicht geländetauglich höher legen.

Ein SUV ist KEIN GELÄNDEWAGEN! Das sollte auch in Frankreich inzwischen angekommen sein!

Zitat:

@Castro67 schrieb am 22. März 2018 um 19:02:12 Uhr:

Zitat:

@207ccFeline schrieb am 22. März 2018 um 19:00:13 Uhr:

 

Zitat:

@Castro67 schrieb am 22. März 2018 um 19:02:12 Uhr:

Zitat:

@207ccFeline schrieb am 22. März 2018 um 19:00:13 Uhr:

 

Wenn ich einen SUV kaufe dann möchte ich keine tiefergelegte Flunder und 10 mm sind da auch schon zu viel. Ein Sportwagenfahrer läßt ja auch seinen Wagen nicht geländetauglich höher legen.

Ein SUV ist KEIN GELÄNDEWAGEN! Das sollte auch in Frankreich inzwischen angekommen sein!

Ein SUV ist aber AUCH KEIN NORMALER PKW! Was Frankreich jetzt damit zu tun hat musst Du mal erklären. Vielleicht rufst Du mal Emmanuel Macron an.:p;)

Zitat:

@207ccFeline schrieb am 22. März 2018 um 19:17:59 Uhr:

Zitat:

@Castro67 schrieb am 22. März 2018 um 19:02:12 Uhr:

 

Zitat:

@207ccFeline schrieb am 22. März 2018 um 19:17:59 Uhr:

Zitat:

@Castro67 schrieb am 22. März 2018 um 19:02:12 Uhr:

 

Ein SUV ist KEIN GELÄNDEWAGEN! Das sollte auch in Frankreich inzwischen angekommen sein!

Ein SUV ist aber AUCH KEIN NORMALER PKW! Was Frankreich jetzt damit zu tun hat musst Du mal erklären. Vielleicht rufst Du mal Emmanuel Macron an.:p;)

Definiere: "Normaler PKW" ?????? Ford T-Modell???

@207ccFeline

Ich stimme dir zu 100% zu. Und "gewisse" Leute wollen es einfach nicht verstehen. (oder verstehen es tatsächlich nicht)

Zitat:

@Castro67 schrieb am 22. März 2018 um 19:21:56 Uhr:

Zitat:

@207ccFeline schrieb am 22. März 2018 um 19:17:59 Uhr:

 

Zitat:

@Castro67 schrieb am 22. März 2018 um 19:21:56 Uhr:

Zitat:

@207ccFeline schrieb am 22. März 2018 um 19:17:59 Uhr:

 

Ein SUV ist aber AUCH KEIN NORMALER PKW! Was Frankreich jetzt damit zu tun hat musst Du mal erklären. Vielleicht rufst Du mal Emmanuel Macron an.:p;)

Definiere: "Normaler PKW" ?????? Ford T-Modell???

Hast Du Emmanuel Macron gefragt?

Zitat:

@Alpenfreund schrieb am 22. März 2018 um 20:57:58 Uhr:

@207ccFeline

Ich stimme dir zu 100% zu. Und "gewisse" Leute wollen es einfach nicht verstehen. (oder verstehen es tatsächlich nicht)

@Alpenfreund

...oder wollen einfach nur stänkern.

Habe selten ein Forum mit so einer " greizten" Stimmung erlebt...

aber nochmal die Frage, ist das Sport Modell härter abgestimmt oder

nun tiefer gelegt , oder beides ?

Vielen Dank und immer cool bleiben.

Zitat:

@gelbfuss schrieb am 23. März 2018 um 17:24:57 Uhr:

Habe selten ein Forum mit so einer " greizten" Stimmung erlebt...

aber nochmal die Frage, ist das Sport Modell härter abgestimmt oder

nun tiefer gelegt , oder beides ?

Vielen Dank und immer cool bleiben.

Was ist denn letzte Tage los?:) Einer fragt ob es nur härter anderer ob nur tiefergelegt:)

Beides natürlich und steht im Konfigurator auch im Klartext;)

Ich habe mir den Sport gekauft (2.0 TSI) mit den serienmäßigen 17 Zöllern.

 

Er liegt gut auf der Straße ist aber relativ hart.

Da muss ich mich erst dran gewöhnen.

 

In meinem anderen Leben fahre ich einen BMW 530d touring mit dem normalen Fahrwerk.

Ich muss sagen, hier liegen Welten dazwischen.

 

Für längere Stecken auf der Autobahn bleibt auf jeden Fall der BMW die bessere Wahl.

 

Kürzere Strecken oder im Winter = T-ROC !!

am 25. August 2018 um 16:56

Hallo!

Ich bin heute den T-Roc Sport mit 19" und 225er Reifen gefahren. Das Fahrwerk war erwartungsgemäß etwas härter (angenehm härter), als beim normalen T-Roc mit 17" und 205er Reifen.

Ich finde die Lenkung allerdings noch etwas zu leichtgängig, auch wenn sie beim Sport besser war als beim normalen - hier hätte ich gerne noch einen ticken mehr Widerstand bei normaler Fahrt auf der Landstraße z.B.

Ich denke beim DCC wird auch die Lenkung in der Sporteinstellung dahingehend beeinflusst, eben etwas "schwergängiger" zu werden!? Stimmt das so?

Zitat:

 

Ich denke beim DCC wird auch die Lenkung in der Sporteinstellung dahingehend beeinflusst, eben etwas "schwergängiger" zu werden!? Stimmt das so?

Das ist auch beim Sport ohne DCC so.

Das ist die Progressivlenkung, die der "SPORT" Serienmäßig mitbringt

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