fächer?

[Spiralschlauch49139]

hi leute,

da ich mal wieder bissl was vor habe, hier mal ne frage. mein kleiner 1,4l hat zur zeit nen tss-intake-rohr mit nem green twister ... also nen offenen lufi ... da der ja eh keine leistung bringt, will ich wieder auf die serie-airboy(luftfilter) rückrüsten, nur eben anstelle dieser ansaugbox, die warscheinlich nur zum schalldämpfen da ist, nen schönes saugrohr verlegen. zusätzlich will ich der abgasanlage (mittel und endschalldämpfer) nen feinen fächerkrümmer verpassen ... was haltet ihr davon? kann ich mir etwas mehr durchzug so im 3ten und 4ten gang rechnen?

ach ja, und nen gts performance-fahrwerk soll auch noch reinkommen ...

gruß

[Reifenfüller5727]

Wir reden da ja auch nicht von nem großen Turbo! Eher was kleines, gut für 30PS. Schau mal im Internet auf den Ami-Seiten was da ein Turbo kostet. Wennst dich ein bissl auskennst und weist welche Teile du brauchst und das dann auch noch einbauen und ein bissl abstimmen kannst bist mit 3000€ dabei.

Außerdem hab ich eh schon geschrieben! Normaler Umbau 7-8k

LG, Andi

[Standspurpirat7355]

Große turbos werden in einen solch kleinen Motor eh nicht verbaut bzw würde auch garnix bringen. Für 30 PS brauchtst aber nicht mit einem Turbo anfangen.

Trotzdem bin ich immernoch der Meinung das Tuning am EP1 rausgeschmissenes Geld ist.

[Spurverbreiterung4759]

aber sicher doch gibt es mittlerweile kleine genuge turbos. man schaue sich den smart an

was das bringt? gucksu fiat uno turbo aus denen kann man gut was rausholen,....

mfg

alex

[Standspurpirat7355]

Das hat doch keiner behauptet das es so kleine turbos nicht gibt. Ich sage nur das die basis totaler quatsch ist. Ich kauf mir den Schwächsten EP um ihn dann zu tunen? Versteh ich nicht!

[Druckluftschrauber2011]

Ich auch nicht.

Ich finde die 3k persönlich zu niedrig angesetzt.

ich glaube kaum, dass das Getriebe und Kupplung für die neue Kraft ausgelegt sind. Da kommen doch ganz paar NM zusammen.

Die Bremse usw. wird vielleicht auch nicht mehr optimal funktionieren.

[Reifenfüller5727]

Zitat:

Original geschrieben von ED9-Freak

Trotzdem bin ich immernoch der Meinung das Tuning am EP1 rausgeschmissenes Geld ist.

"word"

Der Aufwand lohnt sich nicht! Bei nem schwach motorisierten Auto bringts vielleciht mehr was am Fahrwerk zu machen, dann behält man zumindest ne mal aufgebaute Geschwindigkeit besser! Wennst ein Sport Modell hast passen die Stabis und Querlenker fürn TypeR. Das bringt dann, mit nem Fahrwerk schon einiges an Fahrverhalten und is sicher günstiger als was am Motor zu machen. Stabis etc. gibts zum Beispiel von H&R

LG, Andi