Facettenreiche Fehlerspeichereinträge

[Falkxxxxxx]

Hallo zusammen,

Ich würde mich freuen, wenn jemand Ideen/Vermutungen hat, was die Ursache für die unten stehenden Fehlereinträge sein könnte.

Fahrzeug: BMW 535d F11 Touring xDrive

Motorcode:N57 D30 B

Erstzulassung 2016

Kilometerstand: 156.331 km

Symptome: Ruckeln bei niedriger Last; leicht verringerte Leistung; teilweise Vibrationen während der Fahrt ;

Was wurde schon gemacht: alle Glühkerzen getauscht; Bremsscheiben abgedreht; Felgen mehrfach gewuchtet

Vielen Dank im Voraus.

DDE Motorsteuergerät

Fehlercode: DTC 242200 (Glühkerze Zyl. 1)

Fehlercode: DTC 287500 (Lambdasonde Bank 1 Sensor 1)

Fehlercode: DTC 280F00 (NOx-Sensor nach SCR-Katalysator)

Fehlercode: DTC 280D00 (NOx-Sensor vor SCR-Katalysator)

Fehlercode: DTC 286500 (Lambdasonde vor Kat.)

Fehlercode: DTC 287100 (Lambdasonde Bank 1 Sensor 1)

Fehlercode: DTC CD94F0 (CAN-Bus-Verbindung zu Fahrdynamikregelungs-Steuergerät)

Fehlercode: DTC CD94F1 (Raddrehzahlsensor HR)

Fehlercode: DTC CD94EF (CAN-Bus/Verbindung zu Fahrdynamikregelung)

DSC Fahrdynamikregelung

Fehlercode: DTC 4809B1 (Raddrehzahlsensor HL)

Fehlercode: DTC 48098A (Raddrehzahlsensor HR)

Fehlercode: DTC 4809(5 (Raddrehzahlsensor VR)

Fehlercode: DTC 480A98 (Raddrehzahlsensor)

Fehlercode: DTC 4809D0 (Raddrehzahlsignal)

EMF Feststellbremsen-Steuergerät

Fehlercode: DTC 480512 (Raddrehzahlsensor)

Fehlercode: DTC D394BE (CAN-Bus-Verbindung zu Fahrdynamikregelungs-Steuergerät)

Fehlercode: DTC D3AC8D (CAN-Bus-Verbindung zu Fahrdynamikregelungs-Steuergerät)

ACSM Airbagsteuergerät

Fehlercode: DTC C9542D (Geschwindigkeitssignal)

ZGM Zentrales Gateway-Steuergerät

Fehlercode: DTC CD0420 (FlexRay-Datenbus)

Fehlercode: DTC 801C15

ICM Fahrdynamikregelungs-Steuergerät

Fehlercode: DTC 4827BF (CAN-Bus-Verbindung zu Steuergerät adaptive Geschwindigkeits-Regelanlage)

Fehlercode: DTC 48002( (CAN-Bus zu Steuergerät adaptive Geschwindigkeits-Regelanlage)

Fehlercode: DTC D017A3 (CAN-Bus-Verbindung zu Fahrdynamikregelungs-Steuergerät)

Fehlercode: DTC D02D05 (CAN-Bus-Verbindung zu Fahrdynamikregelungs-Steuergerät)

Fehlercode: DTC 480128 (Zentrales Fa h rdyna m iksteuergerät (ICM))

FRM Bordnetzsteuergerät vorne

Fehlercode: DTC 800F92 (Begrüßungslicht)

FZD Schiebedachsteuergerät

Fehlercode: DTC 801A3A (Fehlercode ignorieren)

Fehlercode: DTC 801A4A (Fehlercode)

JBE Bordnetzsteuergerät

Fehlercode: DTC 8020E6

Fehlercode: DTC C90D60 (Luftqualitätssensor)

SZL Schalteinheit Lenksäule

Fehlercode: DTC (98420 (FlexRay-Datenbus)

ACC Fernbereichsradar

Fehlercode: DTC D16C89 (CAN-Bus-Verbindung zu Fahrdynamikregelungs-Steuergerät)

KAFAS Frontkamerasteuergerät

Fehlercode: DTC E06C43 (CAN-B us-Verbind u ng zu Fa h rdyna m ikregelu ngs-Steuergerät)

Fehlercode: DTC E06C44 (CAN-Bus-Verbindung zu Fahrdynamikregelungs-Steuergerät)

TRSVC Umfeldkamera

Fehlercode: DTC 800BM (Videosignal-Datenkabel)

NVE Nachtsichtkamera

Fehlercode: DTC DEE404 (CAN-Bus)

AHM Anhängersteuergerät

Fehlercode: DTC E554BE (CAN-Bus-Verbindung zum Fahrdynamikregelungs-Steuergerät)

CAS Wegfahrsperrensteuergerät

Fehlercode: DTC 930712 (Bremslichtschalter)

Fehlercode: DTC D91420 (Frontscheibenwischer (LIN-Bus))

EHC Niveauregelungs-Steuergerät

Fehlercode: DTC 480D81 (Niveauregelung)

VDM Dämpferregelungs-Steuergerät

Fehlercode: DTC D76C02 (CAN-Bus-Verbindung zu Fahrdynamikregelungs-Steuergerät)

Fehlercode: DTC D76C32 (CAN-Bus-Verbindung zu Fahrdynamikregelungs-Steuergerät)

Fehlercode: DTC D76C42 (CAN-Bus-Verbind u ng zu Fa h rdyna m ikregelungs-Steuergerät)

Fehlercode: DTC D76E32 (Raddrehzahlsensor HR)

Fehlercode: DTC D76E22 (Raddrehzahlsensor HL)

Fehlercode: DTC D76DE2 (CAN-Bus-Verbindung zu Fahrdynamikregelungs-Steuergerät)

EDCSVR Dämpfermodul VR

Fehlercode: DTC F2AC06 (CAN-Bus-Verbindung zu Fahrdynamikregelungs-Steuergerät)

Fehlercode: DTC F2ACOB (CAN-Bus-Verbind u ng zu Fa h rdyna m ikregelu ngs-Steuergerät)

Fehlercode: DTC F2AC25 (CAN-BusNerbindung zu Steuergerät elektronische Dämpferregelung)

EDCSVL Dämpfermodul VL

Fehlercode: DTC F26C06 (CAN-Bus-Verbindung zu Fahrdynamikregelungs-Steuergerät)

Fehlercode: DTC F26COB (CAN-Bus-Verbindung zu Fahrdynamikregelungs-Steuergerät)

Fehlercode: DTC F26C25 (CAN-BusNerbindung zu Steuergerät elektronische Dämpferregelung)

EDCSHR Dämpfermodul HR

Fehlercode: DTC F32C06 (CAN-Bus-Verbindung zu Fahrdynamikregelungs-Steuergerät)

Fehlercode: DTC F32C0B (CAN-Bus-Verbi ndu ng zu Fa h rdyna m ikregelu ngs-Steuergerät)

Fehlercode: DTC F32C25 (CAN-Bus/Verbindung zu Steuergerät elektronische Dämpferregelung)

EDCSHL Dämpfermodul HL

Fehlercode: DTC F2EC06 (CAN-Bus-Verbindung zu Fahrdynamikregelungs-Steuergerät)

Fehlercode: DTC F2 ECOB (CAN-Bus-Verbind u ng zu Fa h rdyna m ikregelu ngs-Steuergerät)

Fehlercode: DTC F2EC25 (CAN-Bus/Verbindung zu Steuergerät elektronische Dämpferregelung)

[Heizölheizer]

Bei den Fehlerspeichereinträgen tippe ich auf schwache Batteriespannung.

 

Mit den Vibrationen hat das allerdings nichts zu tun.

[Vr6667]

Sowas kann ausgelöst werden durch eine defekte Sicherung, zum Beispiel wegen eines Defekten Türgriffes.

 

https://youtu.be/sBpPHkIjUPw

[Dabis]

Stimme @Vr6667 zu, wahrscheinlich ist die Sicherung F02 durch gebrannt wegen eines defekten Türgriffes. Auf der selben Sicherung hängt das Fahrdynamik-Steuergerät. Hat Dein Fahrzeug Komfortzugang? Dann wäre das zumindest eine Erklärung für die ganzen Fehlermeldungen.

 

Dass damit auch die Vibrationen verschwinden halte ich für unwahrscheinlich. Sind eher zwei verschiedene Baustellen...

[Falkxxxxxx]

Vielen Dank für die Inputs.

Ja mein 5er hat Keyless Entry & Keyless Go und Soft-Close Türen.

[Falkxxxxxx]

Update:

Die Sicherung 02 ist in Ordnung.

Tatsächlich werden mir auch keinerlei Warnleuchten im Kombi-Instrument angezeigt. Wenn eine Sicherung durchgebrannt wäre, müsste doch irgendeine Warnleuchte (zumindest als Folgefehler) kommen, oder?

Die Fehlermeldungen ganz oben in Thread wurden nach dem Auslesen gelöscht.

Gestern hatte ich mit einen Kumpel per Diagra Software auf das Motorsteuergerät geschaut und es waren die folgenden Fehler erneut eingetragen:

287500 (Lambdasonde Bank 1 Sensor 1)

280F00 (NOx-Sensor nach SCR-Katalysator)

280D00 (NOx-Sensor vor SCR-Katalysator)

286500 (Lambdasonde vor Kat.)

Ich wäre für weitere Hinweise / Tipps sehr dankbar.

Vielen Dank im Voraus.

[dreamlights]

Moin, hört sich verdächtig nach einer defekten Lambdasonde (wahrscheinlich die vor dem Kat) an. Die geht bei der Laufleistung schon mal gern kaputt. Hast du die Möglichkeit die Sonden mit deiner Diagnosesoftware zu testen? Würde auch das ruckeln und die geringere Leistung erklären. Wahrscheinlich sind die gemessenen Werte der beiden Sonden unplausibel. Dieser Fehler (oder Defekt) wird i. d. R. nicht im Kombi per MKL angezeigt.

 

Der Rest der Fehlereinträge sieht eher nach Unterspannung der Batterie aus.

 

Gruß

[Horst696]

Glühkerzen angelernt nach tausch?

[dreamlights]

Zitat:

@Horst696 schrieb am 9. Juni 2022 um 13:46:32 Uhr:

Glühkerzen angelernt nach tausch?

... genau, das sollte man natürlich auch machen. Auch wenn du die Lambdasonde tauschen solltest, müssen die Adaptionswerte zurückgestellt werden.

[Falkxxxxxx]

Zitat:

@Horst696 schrieb am 9. Juni 2022 um 13:46:32 Uhr:

Glühkerzen angelernt nach tausch?

Gute Frage. Da werde ich bei der Werkstatt nochmal anfragen, ob das getan wurde.

[Falkxxxxxx]

Zitat:

@dreamlights schrieb am 9. Juni 2022 um 13:40:31 Uhr:

Moin, hört sich verdächtig nach einer defekten Lambdasonde (wahrscheinlich die vor dem Kat) an. Die geht bei der Laufleistung schon mal gern kaputt. Hast du die Möglichkeit die Sonden mit deiner Diagnosesoftware zu testen? Würde auch das ruckeln und die geringere Leistung erklären. Wahrscheinlich sind die gemessenen Werte der beiden Sonden unplausibel. Dieser Fehler (oder Defekt) wird i. d. R. nicht im Kombi per MKL angezeigt.

Der Rest der Fehlereinträge sieht eher nach Unterspannung der Batterie aus.

Gruß

Moin moin,

habe leider nicht die Möglichkeit, die Sonden zu testen.

Bleibt mir wohl bloß die Auswahl zwischen Lambdasonde auf Verdacht tauschen

oder bei der BMW Werkstatt vorzusprechen.

Würde Unterspannung der Batterie nicht als separater Fehlercode auftauchen?

[dreamlights]

Kommt drauf an, wie alt und verschlissen die Batterie ist. Ich hatte immer den Fehlereintrag das meine Batterie defekt oder am Ende ihrer Lebensdauer ist (sinngemäß beschrieben), meine Batterie konnte am Ende nicht mehr als 85% geladen werden und hatte sich nach kurzer Zeit auch wieder so auf 65% entladen.

 

Kennst du den niemanden in deiner Umgebung, der Rheingold hat? BMW nimmt fürstliche 50,00 € (war deswegen allerdings das letzte Mal vor 6 Jahren beim Händler) für das dranhängen des Testers.

 

Gruß

[Falkxxxxxx]

Zitat:

@dreamlights schrieb am 12. Juni 2022 um 16:43:35 Uhr:

Kommt drauf an, wie alt und verschlissen die Batterie ist. Ich hatte immer den Fehlereintrag das meine Batterie defekt oder am Ende ihrer Lebensdauer ist (sinngemäß beschrieben), meine Batterie konnte am Ende nicht mehr als 85% geladen werden und hatte sich nach kurzer Zeit auch wieder so auf 65% entladen.

Kennst du den niemanden in deiner Umgebung, der Rheingold hat? BMW nimmt fürstliche 50,00 € (war deswegen allerdings das letzte Mal vor 6 Jahren beim Händler) für das dranhängen des Testers.

Gruß

Guter Punkt. Ich werde mich selbst mal um die Software Rheingold kümmern.

So ein einmaliges Auslesen ist halt nur eine Momentaufnahme. Wenn ich eine Sonde tauschen lasse, sollte ich später auch öfter mal einen Blick in den Fehlerspeicher werfen können.

[soare]

Also ich hatte das Ruckeln auch so.

Bei mir standen auch diese Fehler drin, aber keinen Komfort- Zugang.

Batterie habe ich getestet, ist noch bei 84 Prozent.

Habe dann 2 mal die Fehler gelöscht mit Bimmerlink.

Die Fehler waren erstmal alle weg.

Beim fahren kamen dann die Fehler wieder.

287500 (Lambdasonde Bank 1 Sensor 1)

280F00 (NOx-Sensor nach SCR-Katalysator)

280D00 (NOx-Sensor vor SCR-Katalysator)

286500 (Lambdasonde vor Kat.)

Ruckeln war auch wieder da beim leichten Beschleunigen.

Beide Sensoren und Sonde getauscht.

Jetzt ist wieder Ruhe. Kein Ruckeln mehr. Wieder die volle Leistung da und der Verbrauch kommt wieder unter 7 Liter(vorher nie unter 8 Liter) bei ruhiger Fahrweise.(535XD,F11 Bj. 2014).

Lambdasonde ist nicht so teuer, aber die Sensoren kosten ein paar Steine.

[soare]

Zitat:

@Falkxxxxxx schrieb am 14. Juni 2022 um 22:58:36 Uhr:

Zitat:

@dreamlights schrieb am 12. Juni 2022 um 16:43:35 Uhr:

Kommt drauf an, wie alt und verschlissen die Batterie ist. Ich hatte immer den Fehlereintrag das meine Batterie defekt oder am Ende ihrer Lebensdauer ist (sinngemäß beschrieben), meine Batterie konnte am Ende nicht mehr als 85% geladen werden und hatte sich nach kurzer Zeit auch wieder so auf 65% entladen.

Kennst du den niemanden in deiner Umgebung, der Rheingold hat? BMW nimmt fürstliche 50,00 € (war deswegen allerdings das letzte Mal vor 6 Jahren beim Händler) für das dranhängen des Testers.

Gruß

Guter Punkt. Ich werde mich selbst mal um die Software Rheingold kümmern.

So ein einmaliges Auslesen ist halt nur eine Momentaufnahme. Wenn ich eine Sonde tauschen lasse, sollte ich später auch öfter mal einen Blick in den Fehlerspeicher werfen können.

Es reicht auch bimmerlink.