F70 Ausstattung
Die Infos zur Serienausstattung des F70 sind seitens BMW sowohl im Konfigurator, als auch in der PDF-Preisliste, nicht sonderlich detailliert.
So frage ich mich zum Beispiel, wie sich die serienmäßige Klimaautomatik von der aufpreispflichtigen Klimaautomatik mit zwei Zonen noch unterscheidet?
Nur, weil bei der Sonderausstattungsvariante ein automatischer Umluftbetrieb mit Mikroaktivkohlefilter und Beschlagsensoren erwähnt werden, bedeutet das ja nicht gleich, dass die Serienvariante davon gar nichts besitzt.
Weiß jemand, ob und wo es von BMW ausführlichere Infos zu den Ausstattungen zu erfahren gibt?
226 Antworten
Zitat:
@Fourdoors schrieb am 4. Januar 2025 um 16:58:45 Uhr:
Ob es den 118i auch bei uns gibt?
Vielleicht ab Preisliste März 2025? Ich hoffe eigentlich noch auf ein weiteres xDrive-Modell …
Modellpflegemaßnahmen Frühjahr 2025 ab März
Die BMW Niere Iconic Glow ist in Verbindung mit dem Innovationspaket erhältlich.
Seit Januar gibt es die Video-App You Tube.
Die eSim wird für Telefonie und WiFi-Hotspot verbessert.
Beim F70 also keine größeren Neuigkeiten. Die Iconic Glow Niere ist nun da und im Innovationspaket enthalten, dieses wird daher um 450 € teurer.
Zudem steigt der Preis des Driving Assistant Professional um 200 €. Ob es hier irgendwelche Verbesserungen gibt oder das nur eine Preiserhöhung ist, konnte ich noch nicht ausmachen. Vielleicht werden auch nur die Kosten für die Niere verteilt, denn Innovationspaket und DAP bekommt man ja nur zusammen.
Ansonsten scheint alles weitestgehend identisch, auch die Preise.
Den Driving Assistant Professional bekommt man jetzt seperat ohne Innovationspaket für 2180 Euro. (vorher 1980 Euro).
Dafür ist der Driving Assistant Plus 100 Euro günstiger geworden.
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Nicht laut Preisliste März 2025 und auch nicht nach Konfigurator. Woher hast Du Deine Infos?
Der F70, den ich letzte Woche Donnerstag bestellt habe, ist seit heute morgen 100 € günstiger im Konfigurator.
Ich hätte nie gedacht das heutzutage nochmal etwas günstiger wird.
Die Einsparung kommt durch die 100 Euro die, der Driving Assistant Plus weniger kostet.
Ist auch nur ein FunFact, nichts weiter.
Zitat:
@KGH1980 schrieb am 29. Januar 2025 um 13:11:35 Uhr:
@FourdoorsNicht laut Preisliste März 2025 und auch nicht nach Konfigurator. Woher hast Du Deine Infos?
Doch, die neuen Preise findet man ab heute im Konfigurator. Wie schon geschrieben auch Iconic Glow ist jetzt im Innovationspaket aufgelistet.
Bitte richtig lesen vor dem Schreiben! 😉 Ich habe unmittelbar auf den Beitrag von @Fourdoors geantwortet wo er schreibt, dass es den DAP jetzt unabhängig vom Innovationspaket gibt. Das stimmt halt nicht. Weder nach Preisliste März 2025, noch nach Konfigurator.
@KGH1980 sorry hab ich falsch interpretiert (klang so als ob du dich auf die Preise beziehst), aber simmt der DA+ oder DA Pro ist unabhängig vom Innovationspaket (auch vor der Preisänderung).
Nur der Parking Assistant Plus/Pro ist an das Innovationspaket gebunden.
Ich kann nur bestätigen, dass der Driving Assistant Professional NICHT einzeln erhältlich ist.
Er ist Teil des Innovationspakets.
Hallo BMW-Fans,
ich spiele mit dem Gedanken, einen F70 Einser zu kaufen und habe bewusst auf die Iconic Glow Niere gewartet.
Was mich irritiert (und auch stört), dass es auf den Bildern des Konfigurators jetzt so aussieht, als ob der schwarze Rahmen um die Nieren, den ich wollte und der der Hauptgrund für meine Wahl des Sportpakets pro wäre, jetzt nicht mehr schwarz ist, sondern wieder silbern.
Kann das jemand bestätigen oder dementieren? Wäre nämlich doof. Ich will alles schwarz.
Danke und viele Grüße!
Charly
Das täuscht. Das ist die Darstellung der beleuchteten Niere. Wenn Du im Konfigurator links mit dem Button mal das Licht ein- und ausschaltest, siehst Du es besser. 😉
Ah, danke, KHG, den Lichtbutton kannte ich, aber auf diese naheliegende Idee bin ich bisher nicht gekommen!
Ok, prima, das wäre also kein Ausschlusskriterium mehr.
Bleibt die offene Entscheidung über den Motor:
120 … hm, drei Zylinder … weiß nicht … müsste ich mal probefahren, aber die Niederlassung hat nur einen M135 (der fuhr sich allerdings cool!)
118d … hm, hatte noch nie einen Diesel und fahre oft nur Kurzstrecken
123 … hm, lecker und xDrive, aber 6000€ mehr?
Was solls, die Preiserhöhung ist durch und ich kann jetzt ganz in Ruhe überlegen. Macht ja auch Spaß!
Viele Grüße!
Charly
Sollte ich mich nicht täuschen, ist das eine Ansicht mit verbautem, aber abgeschalteten Iconic Glow.
Bei mir sind xDrive und mittlerweile auch Mild-Hybrid ein Muss, daher gibt es für mich nur den 123.
Hatte noch etwas auf einen weiteren Motor mit xDrive spekuliert, etwa den 120d, denn bislang gibt es ja keinen Diesel mit xDrive, aber aktuell halt leider nicht.
Insofern bei mir keine Qual der Wahl, was die Motorenfrage angeht. 😉 Es könnte nur noch passieren, dass man mir mit einem super Angebot den iX1 xDrive30 schmackhaft macht … 😰
Ich weiß es zwar auch nicht, aber ich kann mir nicht so richtig vorstellen, dass so ein Foto mit aktiviertem Tagfahrlicht jedoch ausgeschalteter Niere gemacht wird.