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F32 (Nachfolger E92)

BMW 4er F32 (Coupé)
Themenstarteram 12. Mai 2011 um 15:33

Hallo,

Ich denk der F32 wird den E92 auf jeden Fall toppen.

Was soll beim neuen Coupe besser werden?

=> E-Fensterheber Beifahrerseite:

Sind die erst seit dem LCI so weit vorne, jeder Beifahrer beschwert sich das man die mit der Hand nicht erreicht,

außer man beugt sich nach vorne.

=> Cockpit:

Mehr Fahrerorientiert Ähnlich wie im E46

=> Navigation:

So wie beim F10 oder neuen 6er, das Design im E92 gefällt mir gar nicht.

=> Tacho Instrumente

So wie beim neuen 6er

=> Größe an sich

Ähnliche Maße wie die vom E92

=> 3er Coupe ohne B-Säule wär doch mal was anderes

 

MFG

 

Beste Antwort im Thema

Es ist ja nicht das erste mal wo er über seine "fundierten" Kenntnisse schwadroniert, daher...

Wem christian80 mit seiner 0815 Glaskugel auf den Sack geht, kann hier anonym den grünen Daumen drücken... ;)

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am 15. Juni 2013 um 15:02

BMW 4er jetzt auch auf bmw.de Link

die daten für den 435(x)d sind auch bereits online:

Zitat:

Beim BMW 435d

xDrive

Automatik Getriebe stehen 230* kW (313* PS) und ein Drehmoment von 630* Nm einem Durchschnittsverbrauch von 5,6 bis 5,4* l/km und vorbildlichen 146 bis 143* g/km CO2-Emissionen gegenüber. Dabei beschleunigt er von 0 auf 100 km/h in nur 4,7* Sekunden und die Höchstgeschwindkeit des Fahrzeugs beträgt 250* km/h (abgeregelt).

xDrive

ist für den BMW 435d erhältlich ab November 2013. Der 430d Automatik ist ab November 2013 erhältlich. *Voraussichtliche, noch nicht offiziell bestätigte Werte, die auf Basis des ECE-Testzyklus ermittelt wurden.

heck und seitenlinie finde ich wirklich sehr gelungen, die frontstange bei sport line ist nach wie vor ein no go - hier wäre das M paket pflicht. die stark abfallende schnauze stört mich zB überhaupt nicht ich finde diese sogar von der seite sehr gefällig sh. auch hier Bild - Seite inkl. M Paket

Kommt das Cabrio als 35i oder 35d mit xdrive?

am 15. Juni 2013 um 15:30

Zitat:

Original geschrieben von Autonia

ich habe auch als A5 Nachfolger mit dem 4er geliebäugelt.Aber das ist jetzt vom Tisch.Warum diese Zerquetschte Front.Als hätte sich Peter Altmaier vorne drauf gesetzt.

Bei der Vorstellung der offiziellen Pressephotos hat man offensichtlich schon darauf geachtet, eher weniger PHOTOS von schräg vorne zu streuen. Ich unterstelle, das auch dort längst gesehen wird, was verantwortlichen Designer des eigenen Hauses nicht sehen wollen - oder gar als ihre Handschrift apostrophieren.

Was die Perspektive ausmacht, kann man an diesem kleinen Bild feststellen: Hatte das Wägelchen links etwa einen Unfall?

 

am 15. Juni 2013 um 15:57

Zitat:

Original geschrieben von my39clocks

Zitat:

Original geschrieben von Autonia

ich habe auch als A5 Nachfolger mit dem 4er geliebäugelt.Aber das ist jetzt vom Tisch.Warum diese Zerquetschte Front.Als hätte sich Peter Altmaier vorne drauf gesetzt.

Bei der Vorstellung der offiziellen Pressephotos hat man offensichtlich schon darauf geachtet, eher weniger PHOTOS von schräg vorne zu streuen. Ich unterstelle, das auch dort ängst gesehen wird, was verantwortlichen Designer des eigenen Hauses nicht sehen wollen - oder gar als ihre Handschrift apostrophieren.

Was die Perspektive ausmacht, kann man an diesem kleinen Bild feststellen: Hatte das Wägelchen links etwa einen Unfall?

ich weiß echt nicht was ihr habt... der wagen is TOP!!!

nur gut das die die Aktiven Personen hier nicht darüber entscheiden ob BMW untergeht oder nicht....

Wahnsinn.... wenn jemand der 4er nicht gefällt dann soll er halt ein anderes Auto kaufen... da wird BMW nichts dagegen haben...

Ich hab die Frontschürze mal etwas geändert...rausgekommen ist...ein 3er. ;)

4er-vergleich

Zitat:

Original geschrieben von my39clocks

Bei der Vorstellung der offiziellen Pressephotos hat man offensichtlich schon darauf geachtet, eher weniger PHOTOS von schräg vorne zu streuen. Ich unterstelle, das auch dort längst gesehen wird, was verantwortlichen Designer des eigenen Hauses nicht sehen wollen - oder gar als ihre Handschrift apostrophieren.

Was die Perspektive ausmacht, kann man an diesem kleinen Bild feststellen: Hatte das Wägelchen links etwa einen Unfall?

Was kritisierst Du hier ständig fürn Käse!?

Er hat die gleiche Form wie das Concept. Exakt die gleiche...

Jetzt auf einmal ist die hässlich? Ist ja nicht auszuhalten dieser Mist hier....

am 15. Juni 2013 um 16:36

Er hätte innen einfach ein bisschen luxuriöser aussehen können ... aber der wagen ist eigentlich ziemlich geil ... in echt sieht er wahrscheinlich noch besser aus ... was mir aber auffällt ist das rote bmw's ziemlich kacke aussehen ... grau ist das neue schwarz, mag die farbe :)

am 15. Juni 2013 um 16:59

Zitat:

Was kritisierst Du hier ständig fürn Käse!?

Er hat die gleiche Form wie das Concept. Exakt die gleiche...

Jetzt auf einmal ist die hässlich? Ist ja nicht auszuhalten dieser Mist hier....

Was ist DAS bitte für eine Logik? Da die Form des Concepts dem F32 entspricht, darf hier keine Kritik mehr geäußert werden?

Das Concept hatte wie der F32 PRO und Contra. Was sonst?

Es hilft nix. Keine gute Idee hier Kritik zu üben. Tausende von blau-weißen Beiträge erhöhen sichtbar die Kampfbereitschaft, nicht jedoch das Niveau. Furchtbar.

Viel Spaß beim Abfeiern des 4er....

Also ich find das rot schön. Ob ich es fahren würde? Vielleicht furn cCabrio

Zitat:

Original geschrieben von my39clocks

Zitat:

Original geschrieben von Autonia

ich habe auch als A5 Nachfolger mit dem 4er geliebäugelt.Aber das ist jetzt vom Tisch.Warum diese Zerquetschte Front.Als hätte sich Peter Altmaier vorne drauf gesetzt.

Bei der Vorstellung der offiziellen Pressephotos hat man offensichtlich schon darauf geachtet, eher weniger PHOTOS von schräg vorne zu streuen. Ich unterstelle, das auch dort längst gesehen wird, was verantwortlichen Designer des eigenen Hauses nicht sehen wollen - oder gar als ihre Handschrift apostrophieren.

Was die Perspektive ausmacht, kann man an diesem kleinen Bild feststellen: Hatte das Wägelchen links etwa einen Unfall?

Tja, bei der Front geht es aber auch maßgeblich um aerodynamische Aspekte und Fußgängerschutz. Form follows function. Schon mal gehört, dass sich die Designer da nicht komplett austoben können? Genauso das hohe Heck, liegt auch am CW-Wert... ich finde die Front auch ein wenig Nasenbärlike beim F3x, beim F1x gefällt sie mir besser, aber sonst schon ein echt schöner Wagen. Mit m_Paket: Gekauft.

Zitat:

Original geschrieben von Klez

 

Er hat die gleiche Form wie das Concept. Exakt die gleiche...

Jetzt mach aber mal n Punkt. Das Concept war ein anderes Auto. Innen wie außen. Da mögen die Abmessungen vielleicht gleich sein, der Look ist ein komplett anderer, sorry.

 

Und wer das nicht sieht sollte sich wirklich Gedanken über eine Brille (oder wechsel des Optikers) machen. :D

 

Nachdem man bei Benz die E-Klasse ordentlich verkackt hat optisch kann man bei Audi nun versuchen hier einen draufzulegen. Bin dennoch gespannt auf die ersten Wägen (F32) die hier live rumfahren.

Mir gefällt er überhaupt nicht. Das Design ist in meinen Augen für ein Coupé zu unruhig und krawallig, das war beim e92 nicht so. Und wieder hat es m.M.n. BMW verstanden, das Coupé v.a. ohne M-Paket relativ fettleibig daherkommen zu lassen. Die nach hinten weiter ausfließenden Kotflügel und das im Allgemeinen voluminöse Heck kennzeichnen dieses Moppel-Coupé im Negativen. Dazu kommt noch die schon oft erwähnte "Spange", welche das Coupé unnötig in die optische Breite zieht und meine Kritik noch verstärkt. Zu guter letzt dann eben noch dieses mickrige Endrohr für ein immerhin 184PS-starkes Automobil, wirkt wie ein Mäuseloch in der Hausfassade. Mir hat schon die Studie nicht gefallen, von daher hält sich meine Enttäuschung in Grenzen. BMW baut seit langem also mal wieder ein hässliches Coupé, schade, nur setze ich sowieso auf den 2er. ;)

am 15. Juni 2013 um 20:13

Leute, kann mir mal einer bitte die Frage beantworten, warum es keinen 425d geben wird?

Danke :)

Weil hier alle gegen den Motor gewettert haben und keinen Anwendungszweck gesehen haben...:D

Zitat:

Original geschrieben von xycrazy

Leute, kann mir mal einer bitte die Frage beantworten, warum es keinen 425d geben wird?

Woher weißt Du denn, dass es keinen 425d geben wird :confused:

Ist doch üblich, dass BMW zum Launch noch nicht alle Motoren anbietet...

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