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F10 Lenkrad quietscht
525 D Bj 2010 das Lenkrad quietscht hauptsächlich morgens beim losfahren mittlerweile bis zu Aussentemperaturen von 12 °C. Bei höheren Temperaturen ist das Geräusch ( meistens ) weg.
War schon zweimal beim ;), zuerst wurde eine Manschette geschmiert, hat nur kurz geholfen:(, beim zweiten Termin wurde die Wickelfeder getauscht, mittlerweile ist es wieder da und es wird immer lauter.:mad::mad:
Habe mal ein Video gepostet, hatte jemand das gleiche Problem, ich vermute der :) gehört zur Jugend forscht Fraktion.
Ach ja das Lenkrad ist elektrisch verstellbar, eine Änderung der Position bringt maximal ein anderes Geräusch:rolleyes:
Beste Antwort im Thema
Du musst im Fußraum einfach nur der Lenkstange(oberhalb der Pedale) folgen, bis zu dem Punkt, an dem sie in der Manschette verschwindet.
Grüner Pfeil markiert die Stelle wo geschmiert werden sollte.
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25 Antworten
Danke Tomelino,
Habe mir ein Feinmechanik Öl besorgt.
Habe bei meinem F11 mal nachgesehen wo genau ist der Spalt zwischen Lenksäule und Manschette? Finde mich nicht zurecht.
ist es möglich, dass du evtl. ein Foto machst, falls es leicht geht. Danke.
mfg
Du musst im Fußraum einfach nur der Lenkstange(oberhalb der Pedale) folgen, bis zu dem Punkt, an dem sie in der Manschette verschwindet.
Grüner Pfeil markiert die Stelle wo geschmiert werden sollte.
So erledigt und nach ein paar Tagen kann ich sagen, dass kein quietschen mehr auftritt.
Danke nochmal für den Tipp. Top!
mfg
Hallo,
danke für eure Hilfe, hab auch soeben "geschmiert"
hörte sich wirklich erst so an als wäre es oben am Lenkrad...
danke nochmals
mfg
Hallo zusammen,
habe dieses leidige Problem auch gehabt. Nachdem ein Händler die Wickelfeder - der andere gar die ganze Lenkung tauschen wollte, bin ich auf diesen Thread aufmerksam geworden. Auch wenn die letzte Antwort schon einige Zeit zurückliegt, wollte ich euch trotzdem meine Lösung mitteilen. Das schmieren der Manschette hat bei mir leider nichts gebracht, obwohl sich das Geräusch genauso angehört hat. Letztendlich habe ich im Motorraum die Stelle geschmiert, wo die Lenkstange in die Lenkung geht. Da ist ein weißer Plastikring herum. Seit der letzten "Ölung" ist endlich ruhe.
Viele Güße
Andreas
Zitat:
@Tomelino schrieb am 26. Juni 2015 um 19:56:17 Uhr:
Du musst im Fußraum einfach nur der Lenkstange(oberhalb der Pedale) folgen, bis zu dem Punkt, an dem sie in der Manschette verschwindet.
Grüner Pfeil markiert die Stelle wo geschmiert werden sollte.
Ich habe nun auch dieses Problem, allerdings bei'm F01.
Unterhalb der Lenkung ist alles verkleidet.
Wie kommt man zum schmieren an die Manschette?
Danke.
Die Manschette wurde nun mit Feinmechaniköl versorgt und das Fahrzeug wurde drei Tage gefahren. Leider ist das Geräusch unverändert.
Es scheint direkt hinter/im Lenkrad zu sein, bzw. hinter dem Airbag/Huptaste.
Ist da mit Schmierung was zu beheben (Schleifkontakte), oder muß das komplette Lenkradschaltzentrum getauscht werden?
Danke.
Bei einem e39 habe ich das mal gehabt. Das Geräusch macht dich Irre. Lösung war Ring hinter dem Lenkrad (ich hoffe ich gebe das so richtig wieder..), der dann durch den Freundlichen ersetzt wurde. Danach war Ruhe. War auch nicht teuer.
Ich würde mal bei BMW fragen. Könnte mir gut vorstellen, dass die das Problem kennen.
Du meinst sicher den Schleifring.
Den gibt es wohl im F02 nicht mehr.
Gruß.
Ja, danke, ich glaub so hieß das Ding. Aber ist ja dann auch irrelevant.
Der Schleifring oder die Wickelfeder ist wohl jetzt integriert im Schaltzentrum, zumindest habe ich das so erlesen auf diversen Foren.
Evtl. kann man das ganze ja nachschmieren, aber ich weiß nicht ob und wie.
Muß das Lenkrad ab oder nur der Airbag?
Mfg.