Evtl. A2 kaufen, fare zum 1.4 Benziner
Da ich auf der suche nach neuen Gebrauchten bin lief mir nun der eigenwillige A2 übern weg der mir so ganz gut gefällt und wie ich weiß soll er ja auch ganz gut sein!
Mein Frage ohne groß zu nerven ist, ob der 1.4er generel die Euro 4 hatte (wird sicher bald wichtig sein) und ob das das gleiche Problemmotorchen wie aus dem Vw Regal ist?
Ach und was denkt ihr sind Laufleistungen von 200tkm und mehr machbar? Der Wagen hat nun 75tkm und sollte wenigstens 4jahre sein Dienst tun evtl auch länger!
Ach wie sieht es eigentl. mit Ersatzteilen (+Preise) aus, Audi hat da ja so leichte Problem mit ausgelaufenen Modellen!?!?
Beste Antwort im Thema
Schau auf jeden Fall in welchem Zustand die Bremsen sind und wann der Zahnriemen gemacht wurde.
Lass Dir Nachweise zeigen für alle Reparaturen, die gemacht wurden.
Frag nach, wie lang der Vorbesitzer den Wagen hatte. Wenn er ihn nur relativ kurz hatte, ist das ein Zeichen für evtl Mängel.
Als ich meinen gekauft hatte, konnten die nicht nachweisen, dass die Bremsen gemacht wurden, dadurch konnte ich ordentlich handeln. Was die anscheinend nicht gemerkt hatten war, dass die Bremsen neu waren.
Ob das Getriebe noch in Ordnung ist, kannst Du leicht testen.
Einfach ohne Gas zu geben im vierten Gang die Kupplung komplett kommen lassen. Wenn dann der Motor weiterläuft ohne los zu fahren, muss n neues rein.
Wenn Du beim geradeausfahren das Lenkrad loslässt und er zur Seite neigt, beziehungsweise wenn das Lenkrad beim geradeaus fahren leicht schräg steht, ist die Spur verzogen. Das kann von Unfallen oder vom Parken (Bordstein) kommen.
Die Standardradios haben aufgrund eines Chipfehlers gerne das Problem, dass der Lautstärkeregler nicht mehr richtig funktioniert.
Generell einfach alle Knöpfe einmal schalten, die im Wagen sind. Also auch Fensterheben, Klima, Licht, Tankklappe (links in der B-Säule, beim Fahrersitz).
113 Antworten
Schau auf jeden Fall in welchem Zustand die Bremsen sind und wann der Zahnriemen gemacht wurde.
Lass Dir Nachweise zeigen für alle Reparaturen, die gemacht wurden.
Frag nach, wie lang der Vorbesitzer den Wagen hatte. Wenn er ihn nur relativ kurz hatte, ist das ein Zeichen für evtl Mängel.
Als ich meinen gekauft hatte, konnten die nicht nachweisen, dass die Bremsen gemacht wurden, dadurch konnte ich ordentlich handeln. Was die anscheinend nicht gemerkt hatten war, dass die Bremsen neu waren.
Ob das Getriebe noch in Ordnung ist, kannst Du leicht testen.
Einfach ohne Gas zu geben im vierten Gang die Kupplung komplett kommen lassen. Wenn dann der Motor weiterläuft ohne los zu fahren, muss n neues rein.
Wenn Du beim geradeausfahren das Lenkrad loslässt und er zur Seite neigt, beziehungsweise wenn das Lenkrad beim geradeaus fahren leicht schräg steht, ist die Spur verzogen. Das kann von Unfallen oder vom Parken (Bordstein) kommen.
Die Standardradios haben aufgrund eines Chipfehlers gerne das Problem, dass der Lautstärkeregler nicht mehr richtig funktioniert.
Generell einfach alle Knöpfe einmal schalten, die im Wagen sind. Also auch Fensterheben, Klima, Licht, Tankklappe (links in der B-Säule, beim Fahrersitz).
Hallo !
Ich habe mir eine Liste erstellt :
1. Vorbesitzer
2. Reifenzustand ( DOT Datum Profiltiefe )
3. Bremsen Min 80 % sollte noch vorhanden sein
4. Zustand innen Sitze, Flecken, Löcher, Verkleidung, Alle Knöpfe auf Funktion prüfen
5. Aussen Lack, Spaltmaß, Licht überprüfen,
6. Verschrauben überprüfen da kann man sehen ob schon rum geschraubt wurde
7. Nichtraucher Ascherprüfen
8. Zahnriem sollte auch beim Benziner gewechselt werden 90 TKm
9. Checkheft prüfen
10. Probefahrt Radio aus Klima aus Fenster zu und hören Klappergeräusche
11. Alles aufmachen Türen ! Knacken
12. Scheibenwischer prüfen
13. Probefahrt über eine Pflastersteinestr. hören wie oder ob Verkleidung locker sind
14. Radio Code vorhanden ?
15. Inspektion und Tüv ?
Ist weis die Liste lang aber lieber prüfe ich eine Stunde lang bevor ich ein Böses erwache ZUHAUSE. Ich habe es so gemacht und viel gefunden so das mein Freunflicher ca. 800 € Materialkosten noch reinstecken musste. Bevor ich den A2 gekauft habe...... Ich war fast wie der Checker aus dem Fernsehn DMAX
Also sieh genau hin hoffe konnte helfen
-Hmm feuchte Gläser, naja gestern hat es hier geschüttet, ansonsten nat. ärgerlich
-Spaltmaße werden nat mal geschaut wobei wenn Haube schief ist denk ich mal auch von werkstaat(inspektion) kommen kann.
-Bremsen, hmm ja bei 75tkm müßten da schon neue drinne sein!
-Zahnriemen nat ganz wichtig, nat. doof das Audi da scheinbar kein vorgaben gibt
-Sicher laß ich mir Rechnungen quitieren von daher kann man ja sonst was erzählen
-Ach ja ist 1Hand Wagen von daher schließ ich mal ne olle Rammelkiste aus.
-ich glaub der Getriebetest ist eher Kupplungscheck, aber sollte man nat dran denken
-gut Radio kommt eh raus da ich so USb junkiee geworden bin und da auch recht ordentl. Radio mit USb und ipod steuerung hab
Gut erst mal danke, also explexite Problem sind scheinbar nicht so richtig bekannt (das ja schonmal toll)
ach Tüv gibts neu beim Kauf, checkheft hat er wohl aber wenn intervall bei 50tkm ist, war er ja auch nur einmal dort, von daher auch net so ausschlaggebend!
Klima wollte ich nat bei fahrt testen da einige kenne bei dem später die Klima nicht funkte.Reifen werden nat. geprüft müßten aber nach gesunden Menschenverstand auch schon neue ( 1-2Jahre) sein
edit: ach sagt mal darf der A2 auch was schleppen?Wie hoch ist max Zugkraft bei dem A2 1.4 Benziner?(spekulire nämlich mit kleinen Wohnwagen um 700kg)
P.S. MAL EIN DICKES LOB AN EUCH, bin nirgends so gut, schnell und freundlich informiert und beraten worden wie bei euch! Bei Peugeot verwies man mich auf die Suchfunktion,Fiat mäckelt an meine Einstellung gegenüber Fiat rum und das man alles easy sehen müßt;bei Seat bekam ich eher eine einzige dumme antwort und naja die smart forfour ecke bemühte sich etwas, wobei die scheinbar alles Ps junkiees sind
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Hi !
Na denn viel Glück ! Beim Kauf ! Und denk daran der Freundliche ist nur so freundlich bis er deine Unterschrift hat ! Danach ist er nicht mehr dein Freund also prüfe gwissenhaft.
MFG
Die Illusion das ein Händler was gutes für mich will hab ich schon lange lange verloren, LEIDER!
Zitat:
Original geschrieben von Bedalein
Ob das Getriebe noch in Ordnung ist, kannst Du leicht testen.
Einfach ohne Gas zu geben im vierten Gang die Kupplung komplett kommen lassen. Wenn dann der Motor weiterläuft ohne los zu fahren, muss n neues rein.
Falsch. Das ist ein Kupplungstest der alten Schule. Somit testen man die Kupplung. Dritten Gang würd ich nehmen, so machts glaub ich auch der Checker und der Danner😉
PS AHK nachrüsten ist möglich. 900kg darfst wohl ziehen. Ev sogar 1000. Aber das ist dann schon viel. Gibt da ein Bild mit dem A2 und einem großen Wohnwagen. Optimal sind die neuen 50er Jahre retrodesign Ultraleicht-tropfenformanhänger😉
Anhängerkupplung habe ich schon bei Ebay gesehen Original Audi ( auch für A2 ) ca. 349 €... Beschreib mal dein A2 den du kaufen willst.
Meiner ist 3/2002 93 Tkm 1 Hand wie geschreiben alles neu gemacht. 1,4 Benziner
Alu, sehr gepflegt, für 7950 €
und du ?
Bj noch von 06/2000
1.4 benziner mit 75tkm
klimaauto,alu, met.lack,zv, e-fenster,checkheft, unfallfrei, garantie neuer Tüv
preis wird wohl bie 7300-7500€ landen
einziges Manko ist das so ein allg. Gebrauchtwagenhändler ist und kein audihändler, aber da würd ich dann sicher auch gleich 1000 mehr zahlen
edit:Achja 1Hand und wohl sehr gepflegt
Versuch Ihn noch zu drücken auf 7000 €, weil der Audi nur ein 34 Litertank hat, alle Audi´s A2 ab Mai 2003 haben ein 42 Liter Tank vielleicht lässt sich dadurch der Preis noch drücken.
MFG
naja mir wären 7000€ auch lieber aber viele sind ja so verhandlungsfreudig geworden, mal sehen wie der drauf ist! Meine chance evtl.ist das der A2 hier wohl kaum ne lobby in der Gegend hat
Wo kommst du her ?
Ich komme aus Neubrandenburg MvP, habe mein auch in MvP gekauft. Hatte ein Peugeot 307 SW 1,6 HDi Euro 4 mit Partikelfilter Diesel Steuer 247 € jetzt sind noch 94 €; Versicherung waren 244 € 1/2 Jahr jetzt 300 € im JAhr also spare ich jetzt schon.... Handeln bis zum Umfallen wie der Checker sag Ihn 6900 € dann geht er schon runter........ drück die Daumen kannst ja mal schreiben wie es war ok !
MFG
ach du kommst auch aus MV, ich komme aus Barth und hatte schon fast Vertrag für 307 unterschrieben, bis ich dann die erschreckenden Sachen laß und nun was standhaftes suche.
edit:
Versicherung bin ich jetzt bei 800€/Jahr VK und das die letzten jahre steigend weil der Wagen immer mehr in jugendhände fällt, mit A2 müßte ich bei 500€ liegen
Ich hatte noch glück mit mein 307 hatte ich auch nur 9 Monate damals gekostet der Spirt noch 1,16 heute weis ja selber 1,45 - 1,53 € und noch die Steuer. Also habe ich mich Informiert und den Audi A2 ung gekauft. Muss sagen ich hatte schon zwei Audi´s ein A6 Limo und ein Kombi A6 beide waren Spirtfresser, aber Top, den Peugeot habe ich nur gekauft weil er 5,2 Liter Verbraucht hat und ich gute 1000 Kilometer weit kam.
Also drücke die Daumen.
Na ich berichte Morgen oder heut abend mal!Ich weiß auch noch nicht ob er mir so zusagt, da ich noch nie im A2 gesessen bin geschweige den gefahren bin.