Evo Motor in Softtailrahmen

Hallo
beabsichtige einen Neuaufbau mit einem Softtailrahmen und einem Evo Motor. Da der Evo Motor den heutigen Abgasnormen nicht entspricht muss ein alter Rahmen verbaut werden.
Bis zu welchem Baujahr des Rahmen kann ein Evo ohne Probleme (Abgasgutachten) eingetragen bzw. verbaut werden?
Also welcher Norm entspricht er:
ECE-R40
Euro-1
Euro-2
Euro-3
Hoffe meine Recherchen bis hierhin waren richtig
Schönen Gruß und vielen Dank im Voraus
Jimbob

Zitat:

Original geschrieben von PreEvo

Zitat:

Original geschrieben von bb-blue

na dann iche

hier kaufen und fertig...
zwar kein HD motor aber immerhin ein starrahmen

klick mal da

ansonsten einfach unter fahrzeugsuche mal harley eingeben und als zusatz starrahmen
dann findest einiges...
muss ja auch kein evo sein, oder?

kannst ihm ja wohl nicht ernsthaft so ne gefakte scheisse schönreden, oder? das teil kann bei jeder sich bietenden gelegenheit aus dem verkehr gezogen werden.....da hat man dann wirklich jede menge kohle vernichtet...

wird die letzte sein mit " Holland Rahmen " die noch im Verkehr ist, aller anderen eingezogen oder den Weg über den großen Teich gefunden 

ich hab noch eine holland-edition als bausatz stehen

Zitat:

Original geschrieben von PreEvo

.... das teil kann bei jeder sich bietenden gelegenheit aus dem verkehr gezogen werden.....da hat man dann wirklich jede menge kohle vernichtet...

Warum???

Hat der Rahmen keine Zulassung???

Erzähl mal bitte!!!

Gruß Brus

ich hab nen bekannten, der spielt mit dem gedanken seine zu verkaufen.
evo im HARLEY-Starrahmen mit springergabel.
bj... muss ich lügen,,, auf jeden fall in den 50igern.
200er hr, offener belt, flyerbar, kette, schwingsattel... 104 phon eingetragen.
seinerzeit (ende der 90iger) von HD braunschweig auf- und umgebaut, ist seit 10 jahren in seinem besitz, ein vorbesitzer.
bei interesse kann ich gern kontakt zwischen euch herstellen.
verkaufsgrund? er fährt zu wenig damit. fährt fast nur noch mit seiner eglide.

neuer nachbaurahmen mit gefakter EZ.....in einen originalen Rahmen würde der Motor nicht passen....erst Recht nicht mit so viel Luft wie bei dem ebay-Teil. man sieht den fake allerdings auch noch an diversen anderen details......zumindest ein schlecht-geschmierter tüver...und ich...

Zitat:

Original geschrieben von bb-blue

ich hab nen bekannten, der spielt mit dem gedanken seine zu verkaufen.
evo im HARLEY-Starrahmen mit springergabel.
bj... muss ich lügen,,, auf jeden fall in den 50igern.
200er hr, offener belt, flyerbar, kette, schwingsattel... 104 phon eingetragen.
seinerzeit von HD braunschweig aufgebaut, ist seit 10 jahren in seinem besitz, ein vorbesitzer.
bei interesse kann ich gern kontakt zwischen euch herstellen.

auchn fake....da war ich sogar höchstselbst dran beteiligt....

Zitat:

Original geschrieben von PreEvo

neuer nachbaurahmen mit gefakter EZ.....in einen originalen Rahmen würde der Motor nicht passen....

ist kein nachbaurahmen..

und hat frischen tüv....

Zitat:

Original geschrieben von bb-blue

Zitat:

Original geschrieben von PreEvo

neuer nachbaurahmen mit gefakter EZ.....in einen originalen Rahmen würde der Motor nicht passen....

ist kein nachbaurahmen..
und hat frischen tüv....

ich lach micht tot, BB, hoffentlich glaubste das nicht selbst....

auch total original und mit tüv, man muss nur dran glauben:
http://cgi.ebay.com/.../_W0QQcmdZViewItemQQ_rdcZ1QQitemZ170675591779

nee, mit den abgefahrenen hinterschlappen gibts keinen tüv, aber sonst.....

Als das Thema noch aktuell war, ging in Bayern sogar ein Rundschreiben an die Grenzstellen, die Beamten sollten extra auf alte Baujahre bei den Harleys schauen, ob die einen neueren Motor drin hatten (meine Schwester arbeitete damals beim Zoll)

Bei den alten Original HD-Starrahmen passte der Evomotor wegen den oberen Rahmenzügen nicht, daher wurde der Rahmen passend gemacht, dadurch verlor der Rahmen seine Zulassung und der TÜV mit Evo drin ist das Papier nicht wert auf das er gedruckt ist.

Zitat:

Original geschrieben von PreEvo

Zitat:

Original geschrieben von bb-blue

ist kein nachbaurahmen..
und hat frischen tüv....

ich lach micht tot, BB, hoffentlich glaubste das nicht selbst....

frischen tüv hat er aber

was habt ihr denn für einen rahmen damals in die kiste geschraubt?

oder wurde der rahmenzug verändert?

komm erzähl mal

dann kann ich bei der nächsten zigarette bei ihm mal auftrumpfen

Zitat:

Original geschrieben von bb-blue

Zitat:

Original geschrieben von PreEvo

ich lach micht tot, BB, hoffentlich glaubste das nicht selbst....

frischen tüv hat er aber
was habt ihr denn für einen rahmen damals in die kiste geschraubt?
oder wurde der rahmenzug verändert?
komm erzähl mal
dann kann ich bei der nächsten zigarette bei ihm mal auftrumpfen

ne tüv-plakette zu bekommen ist doch kein thema. der rahmen von deinem kumpel ist ein VG-Rahmen....klassischer Holländer also. an dem bike ist nicht ein altes teil verschraubt......lediglich der motor ist ein originaler evo...rest repro...

wie kommt denn aber die eintragung des BJ in die zulassung?
die hab ich schonmal in den händen gehabt und da stand echt, ich glube, 1957 drin?
auf jeden fall ist die laut zulassung alt ohne ende...
das weiss ich mit 100%iger sicherheit.
vg-rahmen kamen doch aus holland?
oda?

papier ist geduldig. tüver mit ins boot genommen.....57er motornummer als rahmennummer genommen.....vollabnahme....so war das damals in den 90igern...und letztlich der gleiche weg den man auch mit nem originalen rahmen gehen musste. vg kam aus holland, ja. hattest du nicht trouble mit xcaliber? das ist die nachfolgefirma...