Eure Erfahrungen mit dem TT in der Öffentlichkeit
In der zweiten Jahreshälfte 1999 bestellte ich meinen ersten TT. Dieser war so stark nachgefragt, dass es bis zum Mai 2000 dauerte, bis ich ihn in Ingolstadt abholen konnte. Es war ein denimblauer 1,8 T mit 225 PS. Obwohl der TT zu der Zeit schon gut 1,5 Jahre auf Deutschlands Straßen unterwegs war, gab es immer wieder Menschen, die einen höflich und begeistert ansprachen und man musste immer wieder Dinge beantworten, zeigen oder erklären. Das liess natürlich mit der Zeit nach, das Feedback war aber bis zum Ende meiner Zeit mit dem 8N, im Jahre 2006, immer positiv.
Seit gut einer Woche sitze ich nun wieder im TT. Okay...auch im Stand unterscheidet er sich als RS natürlich schon in der Optik von seinen Brüdern, aber da ich ihn ohne den festen Spoiler genommen habe fand ich ihn noch relativ dezent. Klar, ein 1,8´er mit 16 Zoll Felgen wäre wirklich dezent gewesen, aber wie schon an anderer Stelle erwähnt, wollte ich mir halt dieses Auto gönnen, bevor ich dann entgültig im "ältere Herren Fahrzeugsegment" lande. Meine bisherigen Erfahrungen sind allerdings extrem durchwachsen. Es gibt nach wie vor Menschen, die mit echter Begeisterung um das Auto laufen, ihre Fotohandys zücken, mich auf das Auto ansprechen und kein bisschen Neid nach aussen tragen. Es gibt allerdings auch eine zunehmende Zahl von Passanten, die negativ auf das Auto reagiert. Ich bekomme das in der Regel gut mit, da der Wagen in Büronähe, auf einem Parkplatz an einer öffentl. Straße steht.
Heute marschierte z. B. die örtliche Stadtreinigungskolonne an ihm vorbei und ein ganz schlauer war der Meinung, dass das ja ein TT RS sei und so etwas sei nicht unter 100.000,-- eus zu bekommen🙄, woraufhin die anderen zwar ihre "Freudenständer" nicht verbergen konnten, aber dennoch mit abfälligen Bemerkungen von dannen zogen. Die negativen Kommentare, die man teilweise dann auch erst über Dritte zugetragen bekommt, gehen halt in die Richtung, die ich eigentlich erst ab Ferrari oder Lambo erwartet hätte, dass der RS eher auffällt war klar, aber dass inzwischen die Neider die Gruppe der Neutralen oder Sympathisanten sehr deutlich überholt hat, das hatte nicht so erwartet. Kratzen tut mich das nicht weiter, ich bin es gewohnt, dass viele Menschen mit Scheuklappen durch ihr Leben gehen und nicht sehen wollen, was man auf der Soll-Seite des Lebens leistet oder geleistet hat, um auf der Haben-Seite ein eigenes Auto, Haus, etc. zu haben. Ich hätte allerdings eher beim R8 mit dem "Aufruhr der Öffentlichkeit" gerechnet.
Wie sind eure Erfahrungen mit dem TT? Auch wenn es kein RS ist, habt ihr vll. die S-Line Optik, ihr habt auch 19 oder gar 20 Zöller oder ganz andere Umbauten, die euren TT zu dem machen, was ihr euch darunter vorgestellt habt.
Beste Antwort im Thema
kurz vorweg etwas zum thema: mir geht's wie meinen anderen baden-württembergischen kollegen, hier glotzt keiner, und das ist auch gut so 😉
ansonsten ist es immer wieder schön zu sehen, dass man nur einen thread mit wahlweise "bmw", "alter", "einkommen" oder eben "was denkt der rest der menschheit über mein auto" starten muss, und schon geht hier so sicher wie das amen in der kirche die post ab - vielleicht sollte man mal ausloten, welche reizwörter sonst noch funktionieren 😉
ein schönes panoptikum der komplexe von premiumautofahrern (oder wie es bei nick knatterton treffend hieß: "geltungstriebwagen"😉
mein persönlicher favorit ist dieser beitrag von 00-Schneider:
"Joa, der TT ist wirklich nur "süß"...hier mal die besten Sprüche: - Schwuletten-Manta - Friseusen-Ferrari - R8 für Arme - Och, Dacia baut Sportwagen? Serie taugt der Wagen ja auch nicht viel...und das Yuppie-Werbeagentur-Eventmanager-Schwuckele-Image was der 8N aufgebaut hat, wird der TT nie ablegen können...das gleiche Schicksal traf ja auch den Boxster... Warum ich TT? Hehe, nix Schwuckele...ich wollte unbedingt den 3,2 VR6-Motor fahren...neue R32 gab es nimmer, EOS kann nix, A3 muss auch ned...also TT...und nachdem ich ihn ein wenig bösifiziert habe, gefällt er mich auch gut...ein Serien-TT macht mich hingegen null an... Flirtfaktor TT? Hängt vom Fahrer ab ;-) VG, Sebastian"
kleiner tip: solange du solche fotos ins netz stellst (http://commanderseine.de/bilder/Commander.jpg) werden wir das "Yuppie-Werbeagentur-Eventmanager-Schwuckele-Image" wohl nie loswerden 😉 zumindest könntest du das auch mal ein wenig "bösifizieren" 🙂
198 Antworten
hab mal einen 8J in so nem schönen rot gesehen. beim 8N hieß die farbe misanorot perleffekt. sieht sehrst geil aus! da würde ich mich auch umdrehen. 😉
Ja, mit Individuallackierung wird man des öfteren angesprochen. Und dann und wann wird auch mal ein Handy für ein Foto gezückt. Aber das war vermehrt vor allem letztes Jahr, als der TTS ganz neu war. Da mein Selbstbewußtsein größer ist als jedes Auto, gehe ich aber grundsätzlich davon aus, dass alle nur schauen, da ich so unverschämt gut aussehe.
Schlechte Erfahrungen habe ich noch keine gemacht, außer, dass sich wohl einige "herausgefordert" fühlen. Aber da steht man drüber.
Da ich öfter mit Mietwagen unterwegs bin, merkt man mit unterschiedlichen Autos übrigens schon Unterschiede im Verhalten einiger Verkehrsteilnehmer. Aber ich glaube manche interpretieren da doch zu viel hinein. Die Mehrheit sitzt einfach in ihrem Auto, schaut nach vorne und will ankommen 😉
Zitat:
Original geschrieben von ryker77
...Die Blicke von Passanten sind immernoch extrem.....Die Front des TTS ist einfach (imho) schöner als die des RS und zieht in kombi mit den LED´s + Silber die Blicke magisch an...die meisten schauen auch immernoch hinterher.......
Ich bin letztens auch einen normalen schwarzen 8j gefahren und ich muss sagen, es hat sich kein mensch umgedreht..kein Vergleich zum TTS.
Liegt m.M.n. aber zu 90% an den LEDs und nicht an irgendwelchen Frontschürzen, etc. Ich merk´ das nämlich ganz stark bei meinem TT. Der ist so ein "normaler schwarzer" 😉
Anfangs (2007) war der 8J ja wirklich noch was Besonderes, Neues und selten (obwohl: bei uns hier ist er immer noch recht selten). Da haben erstaunlich viele Leute geschaut. Das hat dann immer mehr nachgelassen. Aber seit ich die TTS-Scheinwerfer habe, hat sich das "Geglotze" wieder schlagartig erhöht.
Habe in nun über 2 Jahren TT-Fahren fast nur positive Erfahrungen gemacht. Ausnahme: Immer wieder Lichthupe beim Überholen bekommen, weil das Manöver für die anderen wohl gefährlich aussah (man kann mit dem TT halt schnell mal überholen, wo andere das nicht können).
Obwohl, wenn ich mich richtig erinnere, wurden wir letzte Woche (mein Kollege fuhr) direkt an der Ampel vom türkischen Mercedes CLK-Fahrer herausgefordert... 😁 Ist wirklich regional abhängig, vom Fahrer uvm.
Und andauernd fahren mir Leute dicht auf und drängeln mit Ihrem BMW's, wenn ich in Duisburg und Umgebung bin und mit dem TT fahre.
Mit Begeisterung für den TT hat das meiner Meinung nach wenig zu tun, wenn Leute mit BMW, Mercedes & Co. 'Längenvergleich' spielen wollen zeigt das schon die Kategorisierung des Wagens... beim Lambo Murcie hingegen fuhren alle langsam hinterher und vorbei und haben sich ergötzt! Auf der KÖ war ich sogar einer der wenigen, die überhaupt den Carrera GT wahrgenommen haben. Den drängelt keiner -.-
Als ich den TT kaufte, sagte man mir, dass in 2 Jahren vollassis damit rumkurven werden und bei der Preisentwicklung glaub ich das gerne und der Art, wie im Besten Fall penetrant die anderen Verkehrsteilnehmer auf den TT reagieren.
Wie gesagt, hysterische fremden Frauen noch keine. 'süß' und 'sexy' ist auch was Anderes. Meiner Meinung nach ist ein TT süß 😛
Ich denke ein schwarzes Coupe kommt auch ganz anders an als ein weißer Roadster und man kann wirklich so gut wie gar nichts pauschalisieren!
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Stromlinie
Ausnahme: Immer wieder Lichthupe beim Überholen bekommen, weil das Manöver für die anderen wohl gefährlich aussah (man kann mit dem TT halt schnell mal überholen, wo andere das nicht können).
Immer wieder?
Sorry wenn dir das öfters passiert liegts vielleicht am Fahrstil 😉 und ich kann mir denken, dass das trotz TT knapp ist.
Ich selber habe schon genug unfälle mit Autos gesehen, die konnten dann doch nicht überholen und aus knapp wurde crash...
Joa, der TT ist wirklich nur "süß"...hier mal die besten Sprüche:
- Schwuletten-Manta
- Friseusen-Ferrari
- R8 für Arme
- Och, Dacia baut Sportwagen?
Serie taugt der Wagen ja auch nicht viel...und das Yuppie-Werbeagentur-Eventmanager-Schwuckele-Image was der 8N aufgebaut hat, wird der TT nie ablegen können...das gleiche Schicksal traf ja auch den Boxster...
Warum ich TT? Hehe, nix Schwuckele...ich wollte unbedingt den 3,2 VR6-Motor fahren...neue R32 gab es nimmer, EOS kann nix, A3 muss auch ned...also TT...und nachdem ich ihn ein wenig bösifiziert habe, gefällt er mich auch gut...ein Serien-TT macht mich hingegen null an...
Flirtfaktor TT? Hängt vom Fahrer ab ;-)
VG,
Sebastian
Mal so nebenbei.. man liest hier schon ziemlich oft TT und ob Frauen drauf stehen.. lol wie alt seid ihr? Ihr kauft euch doch kein Auto nur um bei Frauen aufzufallen? oder Gar denen zu gefallen? Dafür wäre mir das Geld zu schade.. schließlich wird die Frau ja nicht das Auto heiraten sondern euch 😁
Das manche jüngere Kandidaten hier bei manchen Schul Teens mit ihren TT gut punkten können ist klar.. aber wir reden hier von Frauen und nicht von Teengören 😁 .. wie schon geschrieben wurde finden sie den VW Beetle auch hübsch und schick 😰😰😰😁😁😁 dafür braucht man keinen TT um sie zu begeistern ein SMART oder MINI tut es auch wer das braucht 😁 😁
Zitat:
Original geschrieben von Madness23
Mal so nebenbei.. man liest hier schon ziemlich oft TT und ob Frauen drauf stehen.. lol wie alt seid ihr? Ihr kauft euch doch kein Auto nur um bei Frauen aufzufallen? oder Gar denen zu gefallen?
wie soll das dann ablaufen? soll die dame im wagen neben dir beim nächsten ampelstopp mal eben zu dir rüber kommen? ne, imo bezieht sich 'gefallen' immer auf positive blicke und ein nettes lächeln, das wars aber dann auch schon, zumindest was kontakte im strassenverkehr angeht. wer sich mehr erhofft hat glaube ich mit jedem wagen schlechte karten.
wie das läuft wenn man damit vor der dorfdisco parkt weiss ich nicht, für sowas war ich irgendwie immer schon zu alt 🙂
Zitat:
wie soll das dann ablaufen? soll die dame im wagen neben dir beim nächsten ampelstopp mal eben zu dir rüber kommen? ne, imo bezieht sich 'gefallen' immer auf positive blicke und ein nettes lächeln, das wars aber dann auch schon, zumindest was kontakte im strassenverkehr angeht. wer sich mehr erhofft hat glaube ich mit jedem wagen schlechte karten.
wie das läuft wenn man damit vor der dorfdisco parkt weiss ich nicht, für sowas war ich irgendwie immer schon zu alt 🙂
Genau so ist es!
Es geht hier nur um den Flirtfaktor - will heissen, ob es positive Weibchen-Resonanz auf den Wagen an sich gibt!
Zitat:
Original geschrieben von onkel_eduard
Aber noch reden wir ja über ein Auto, das nur einen Bruchteil dessen kostet, was Lamborghini als Tarif aufruft.
klar, ging mir ja auch nur darum ein paar wochen tt auf einen nachmittag zu komprimieren. da muss es dann schon sowas in der ecke sein 🙂
Zitat:
Original geschrieben von onkel_eduard
Mir ist es absolut egal, ob ein 20-Jähriger sein Auto von Papa geschenkt bekommen hat, dafür anschaffen geht oder es im Lotto gewonnen hat.
nur ist halt leider nicht jeder so. gibt genug leute die es als persönlichen angriff sehen wenn jemand mehr hat als sie. muss man aber durch, ich kann ja nicht mein leben lang nur politisch korrekte autos fahren nur damit ein teil meiner umwelt weniger gestresst in den feierabend gehen kann.
Zitat:
Original geschrieben von 00-Schneider
Es geht hier nur um den Flirtfaktor - will heissen, ob es positive Weibchen-Resonanz auf den Wagen an sich gibt!
und der ist sogar unabhängig von der motorisierung. für eine frau ist jeder tt ein tt, egal mit welcher leistung er ankommt. männer sehen das meist differenzierter.
ich habe mir sogar angewöhnt auf die frage, was ich für ein auto fahre bei frauen immer erstmal mit 'ein weisses' zu antworten und bei nachfrage erst auf 'audi tt' zu konkretisieren 😉
Zitat:
Original geschrieben von NielsR
Obwohl, wenn ich mich richtig erinnere, wurden wir letzte Woche (mein Kollege fuhr) direkt an der Ampel vom türkischen Mercedes CLK-Fahrer herausgefordert... 😁 Ist wirklich regional abhängig, vom Fahrer uvm.
Und andauernd fahren mir Leute dicht auf und drängeln mit Ihrem BMW's, wenn ich in Duisburg und Umgebung bin und mit dem TT fahre.
...
Das waren Ferris Bueller und Tittenschmidt.
Zitat:
Original geschrieben von onkel_eduard
Das waren Ferris Bueller und Tittenschmidt.Zitat:
Original geschrieben von NielsR
Obwohl, wenn ich mich richtig erinnere, wurden wir letzte Woche (mein Kollege fuhr) direkt an der Ampel vom türkischen Mercedes CLK-Fahrer herausgefordert... 😁 Ist wirklich regional abhängig, vom Fahrer uvm.
Und andauernd fahren mir Leute dicht auf und drängeln mit Ihrem BMW's, wenn ich in Duisburg und Umgebung bin und mit dem TT fahre.
...
😁😁😁😁😁😁😁😁🙂😁🙂😁🙂😁🙂😁🙂😁🙂😁
Zitat:
Original geschrieben von Madness23
Das manche jüngere Kandidaten hier bei manchen Schul Teens mit ihren TT gut punkten können ist klar.. aber wir reden hier von Frauen und nicht von Teengören 😁 ..
jaja schon klar, deine zielgruppe hat sicher mit dem tt so ihre probleme....vor allem beim ein und aussteigen ;-)
Zitat:
Original geschrieben von onkel_eduard
Das waren Ferris Bueller und Tittenschmidt.Zitat:
😁😁
Im Ernst, bei solchen Heinis wie dem brüstemüller 😉 (36 Beiträge seit Juki 2007, davon gefühlte 300 in diesem Vergleichs-Thread mit M3) frage ich mich immer, ob die schon mal prophylaktisch Vorrats-Identitäten anlegen, wenn sie sich anmelden, um diese dann zum richtigen Zeitpunkt (Jack-in-the-box-mäßig) hervorzuzaubern und Threads zuzumüllen. Und dabei das Risiko eingehen, dass die (Schein-)Identität gelöscht wird....
Und wenn das so ist, welcher verdammte Sinn steckt dahinter? 😕 Schüler, die sich aus Langeweile anmelden und dann nie wieder gesehen werden, o. K., verstehe ich noch irgendwie, auch wenn es dadurch nicht besser wird. Aber 2007 anmelden, nie schreiben und dann so einen Mumpitz loslassen, was soll das nur?
Versteht das hier einer?