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EU Reimport
Ich hätte ein paar Fragen zu einem EU Reimport
Es git dazu zwar schon einige interesante Posts, aber irgendwie fehlen mir noch ein paar Infos:
1.) Welche Garantei hab ich zu erwarten`? Die Honda 3 Jahre, wie sie in Deutschland üblich ist, oder nur die 2 Jahre der gesetzlich vorgeschriebenen?
2.) Welche Unterlagen müssen bei einem Neukauf vorhanden sein?
3.) Ist das Auto automatisch für den deutschen Straßenverkehr zugelassen, oder muss er vorher nochmal zum TÜV?
4.) Gibt es eine List mit den "Vertrauenswürdigen" Reimport Händlern?
So das wars schon
Mfg Stopper
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23 Antworten
gibt es wirklich FK´s auf Lager? Deshalb kann man sich das mit der Fzg.# sparen. Und es gibt meines Wissens beim FK keine Unterschiedlichen Austattungen. In jedem Land ist das gleiche drinn und kaum Optionen. Manchmal Schade, da man ihn kaum individualisieren kann. (zumindest nicht ab werk)
Geh zum ADAC mit Plus Mitgliedschaft, dann hast Du viel mehr Leistungen, als die Mob Garantie von den EG Händlern....
Steht auf 'm Lager der Civic. In Korfu,Griechenland, 2 Stück in Farbe Iceblue, Executive Ausstattung.
Nur als ein Beispiel. Zu teuer für die Griechen im Unterhalt!
gibt genug autos auf Lager... Alleine die aus Dänemark bei meinem Händler. Da kommen 4 Stück nach Frankfurt die tage.
Sonst dank ich schon mal für die ganzen tips. Aber bin doch etwas verunsichert. Werd erst mal am Wochenende mit meinem hiesigen Händler Verhandeln, bzw. meinen Schwiegervater, ranlassen. der wird das schon schaukeln.
Und wenn der Preisunterschied dann marginal ausfällt <1000€ dann nehm ich das deutsche model.
Und hoffe dann schon nächste Woche in den Kreis der elitären hondafahrer zu gehören :)
Was eine ironie... vor 3 Monaten dachte ich noch, dass honda nur Motorräder herstellt :P
mfg stopper
Zitat:
Original geschrieben von ltStopper
gibt genug autos auf Lager... Alleine die aus Dänemark beiWas eine ironie... vor 3 Monaten dachte ich noch, dass honda nur Motorräder herstellt :P
mfg stopper
Der ist gut:):):)
Ich find, dass es völlig unerheblich ist, ob das Fahrzeug nun ein Herstellungsdatum von 2006 oder schon 2007 aufweist. Techn. Unterschiede wird es bis zum ersten Facelift kaum geben. Alleine die 2 Rückrufe der letzten Zeit könnten mit einem neueren Fahrzeug bereits unnötig werden.
Was passiert eigentlich bei Rückrufen mit EU-Reimporten? Woher weiß Honda, dass man ein solches Fahrzeug fährt? Ich meine nur, damit man auch schriftlich von Honda im Fall der Fälle informiert wird...
Die Datenbank der Fahrzeuginhaber ist International. Honda DE kannte mein Fahrzeug incl. mir, obwohl es ein Österreicher ist..
Welches Land dann den Rückruf startet weiß ich auch nicht... würde mich auch interessieren. meine Fzgh. Nummer ist am ende über 16000.. Also dürfte mich das ja nicht betreffen oder ?
Ansonsten könnte ich euch sagen wer einem in diesen Fall anschreibt.
Zitat:
Original geschrieben von Gotsche
Ich find, dass es völlig unerheblich ist, ob das Fahrzeug nun ein Herstellungsdatum von 2006 oder schon 2007 aufweist. Techn. Unterschiede wird es bis zum ersten Facelift kaum geben. Alleine die 2 Rückrufe der letzten Zeit könnten mit einem neueren Fahrzeug bereits unnötig werden.
Was passiert eigentlich bei Rückrufen mit EU-Reimporten? Woher weiß Honda, dass man ein solches Fahrzeug fährt? Ich meine nur, damit man auch schriftlich von Honda im Fall der Fälle informiert wird...
So unerheblich ist das nicht: denn du kaufst mit deiner Entscheidung einen Neuwagen udn rechnest nicht unbedingt damit das dieser dein ausgesuchetr Neuwagen dann bereits u.U. monatelang irgendwo herum gestanden hat.
Jeder Fahrzeughersteller baut in der laufenden Produktoin Änderungen ein, manchmal zum besseren manchmal auch nicht.
Wenn du abe rein Fahrzeug erhälst was angenommerweise bereits 10 Monate beim EG Händler steht, respektive er dieses Fahrzeug ordert auf deine "Neubestellung" hin, dann ist der dargestellte Verkaufspreis kein wirklich guter Preis, für ein Fahrzeug was herum stand und niemand haben wollte!
Für mich persönlcih ist das bereits ein "Gebrauchter" kein Neuer! Ich finde hier das die gesetzliche Regelung es sehr gut meint für die Hersteller und damit können großartige Überproduktionen betrieben werden.
Somit ist ein Preisvergleich auch mit einem Fahrzeug mit Tageszulassung angebracht, bei 0km Laufleistung. Die Tageszulassung schröpft den Preis i.a.R. um die 15% - 20%.
Damit wäre dann der Preisvorteil der EG Fahrzeuge dahin...etlcihe Händler halten das gerade zum Jahresende so, um entsprechende Zulassungsstatistiken zu bereinigen.
Hab mir jetzt den 1.8 Sport Blueishsilver als Reimport aus Dänemark gekauft.
für 18.000€, voller Tank, Fußmatten und Sitzjeizung.
Auch so eine Scheinwerferwischanlage ist drinn.... für was die gut sein soll, weiss ich aber auch nciht?!? Xenon ist es jedenfalls nicht.
Am Freitag hol ich ihn bei Frankfurt ab. Freu mich schon :=)
Danke für eure Hilfe
Zitat:
Original geschrieben von ltStopper
Auch so eine Scheinwerferwischanlage ist drinn.... für was die gut sein soll, weiss ich aber auch nciht?!? Xenon ist es jedenfalls nicht.
Am Freitag hol ich ihn bei Frankfurt ab. Freu mich schon :=)
Danke für eure Hilfe
Hi!
Ist, soweit ich weiss, Vorschrift in den skandinavischen Ländern.
cu
Tilo:cool: